रेलवे स्टील पुल

उत्पाद अवलोकन

था रेलवे स्टील पुल एक उच्च-शक्ति वाली, सटीक इंजीनियरिंग वाली पुल प्रणाली है जो विशेष रूप से भारी भार वाले रेल परिवहन , शामिल पारंपरिक रेलवे, उच्च-गति रेलवे, माल रेलवे, मेट्रो/लाइट रेल, और औद्योगिक रेल पथ के लिए डिज़ाइन की गई है।

बनाया गया है उच्च-शक्ति संरचनात्मक इस्पात (Q355/Q370/Q420/Q460 या ASTM/EN समकक्ष) , रेलवे इस्पात पुल भारी धुरी भार, तीव्र गतिशील प्रभाव, कंपन और दीर्घकालिक चक्रीय थकान का सामना करने में सक्षम होते हैं, भारी धुरी भार, तीव्र गतिशील प्रभाव, कंपन और दीर्घकालिक चक्रीय थकान, इन्हें पुल इंजीनियरिंग की सबसे अधिक मांग वाली श्रेणियों में से एक बनाता है।

सामान्य प्रकार में शामिल हैं:
इस्पात ट्रस रेलवे पुल
इस्पात प्लेट गर्डर रेलवे पुल
इस्पात बॉक्स गर्डर रेलवे पुल
स्टील आर्च रेलवे पुल
संयुक्त स्टील-कंक्रीट रेलवे पुल
मॉड्यूलर/अस्थायी रेलवे पुल
 

उत्पाद विशेषताएँ

व्यापार सूचना

● माप की इकाई: टन

● मूल्य सीमा: 1300—3000 अमेरिकी डॉलर/टन। विशिष्ट मूल्य के लिए चित्र प्रदान करने की आवश्यकता होती है तथा यह सामग्री आवश्यकताओं, प्रसंस्करण आवश्यकताओं, पेंट आवश्यकताओं आदि के आधार पर गणना की जाती है।

● न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (MOQ): 100 टन

मुख्य फायदे

अत्यधिक उच्च भार क्षमता
के लिए बनाया गया भारी धुरी भार और उच्च-आवृत्ति कंपन, जो वैश्विक रेलवे मानकों को पूरा करता है।

उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध
अत्यधिक लंबे थकान जीवन को सुनिश्चित करने के लिए अनुकूलित वेल्डेड संरचना और मजबूत जोड़।

उच्च आयामीय सटीकता
रेल संरेखण, सुचारु पथ संक्रमण और यात्री सुविधा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक।

त्वरित निर्माण और यातायात व्यवधान को न्यूनतम करना
पूर्वनिर्मित मॉड्यूल स्थल पर निर्माण समय को 40–60% तक कम कर देते हैं।

लंबी सेवा आयु (80–120 वर्ष)
उन्नत जंग-रोधी प्रौद्योगिकियों और मौसम-प्रतिरोधी इस्पात के साथ।

उत्कृष्ट अनुकूलन क्षमता
नदी पार, पहाड़, घाटियों, शहरों और औद्योगिक क्षेत्रों के लिए उपयुक्त।

निम्न रखरखाव की आवश्यकता
कंक्रीट पुलों की तुलना में इस्पात घटकों का आसान निरीक्षण।

तकनीकी विशेषताएँ और उत्पादन प्रक्रिया

तकनीकी विशेषताएँ
उच्च-शक्ति संरचनात्मक इस्पात: Q355/Q370/Q420/Q460, S355/S460, ASTM A572 Gr.50/70
भारी रेलवे भार के लिए अनुकूलित ट्रस/बॉक्स गर्डर संरचना
थकान-रोधी विवरण: मोटी प्लेटें, अनुकूलित वेल्ड, रिब्ड स्टिफेनर
कंपन नियंत्रण के लिए FEM और गतिशील अनुकरण के साथ इंजीनियरिंग
जंग-सुरक्षा के लिए बहुआयामी प्रणाली:
गर्म-डिप गैल्वनाइजिंग
जिंक-युक्त एपॉक्सी + पॉलियूरेथेन कोटिंग
मौसम प्रतिरोधी इस्पात (कॉरटेन)
एकीकृत प्रणाली: सुरक्षा रेलिंग, पैदल चलने का रास्ता, केबल कंड्यूइट, जल निकासी
उच्च-गति ट्रेनों के लिए उपयुक्त (350 किमी/घंटा तक)

उत्पादन प्रक्रिया
रेलवे पुल की संरचनात्मक डिजाइन और गतिशील विश्लेषण
सामग्री चयन और इस्पात प्लेट परीक्षण
सीएनसी लेजर/प्लाज्मा कटिंग
धरन/ट्रस असेंबली और रोबोटिक वेल्डिंग
अल्ट्रासोनिक, चुंबकीय कण और रेडियोग्राफिक परीक्षण (NDT)
सतह ब्लास्टिंग और संक्षारण सुरक्षा
पूर्व-असेंबली और पूर्ण निरीक्षण
मॉड्यूलर पैकेजिंग और पुल खंड की डिलीवरी
क्रेन या लॉन्चिंग गैंट्री का उपयोग करके स्थल पर निर्माण

तकनीकी विनिर्देश (अनुकूलन योग्य)
  

  
राष्ट्रीय एवं उच्च-गति रेलवे लाइनें
माल रेलवे एवं भारी भार औद्योगिक परिवहन
शहरी मेट्रो एवं लाइट रेल प्रणाली
नदी एवं घाटी पार पुल
पर्वतीय रेलवे पुल
रेलवे ओवरपास एवं फ्लाईओवर
अस्थायी / आपातकालीन रेलवे पुल
खनन रेल परिवहन नेटवर्क

हमें क्यों चुनें

विशेषज्ञ रेलवे पुल इंजीनियर
AREMA, EN1993/1991, BS5400, और चीनी रेलवे मानकों में कुशल।

अग्रणी विनिर्माण सुविधाएं
रोबोटिक वेल्डिंग, सीएनसी कटिंग, पूर्ण एनडीटी परीक्षण, सख्त क्यूसी ट्रैकिंग।

उच्च सुरक्षा और विश्वसनीयता
उच्च गति वाली रेलगाड़ियों और भारी माल भार के तहत सिद्ध प्रदर्शन।

अनुकूलित इंजीनियरिंग समाधान प्रदान करने में
गतिशील विश्लेषण, थकान मूल्यांकन, 3डी मॉडलिंग और एरेक्शन योजना।

वैश्विक निर्यात और परियोजना अनुभव
एशिया, अफ्रीका, मध्य पूर्व, यूरोप और दक्षिण अमेरिका को पुल आपूर्ति की गई।

एक-स्टॉप सेवा
डिज़ाइन → निर्माण → परिवहन → स्थापना मार्गदर्शिका → बिक्री के बाद सहायता।
  
   

  
हमारा कारखाना

कच्चे माल का भंडारण सामग्री कटिंग स्वचालित वेल्डिंग

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चित्रकला डिलीवरी पैकेजिंग