Jambatan keluli keretapi
- Model Produk: Struktur Keluli ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- Unit Ukuran: Tan
- Julat Harga: 1300—3000 USD/T. Harga khusus perlu disediakan bersama lakaran dan dikira berdasarkan keperluan bahan, keperluan pemprosesan, keperluan cat, dll.
- Gambaran Keseluruhan
- Produk Disyorkan
Gambaran Produk
The Jambatan keluli keretapi ialah sistem jambatan berkekuatan tinggi yang direkabentuk secara tepat khusus untuk pengangkutan kereta api beban berat , termasuk kereta api konvensional, kereta api laju tinggi, kereta api kargo, metro/rel ringan, dan trek rel industri.
Dibina dengan keluli struktur berkekuatan tinggi (Q355/Q370/Q420/Q460 atau setara ASTM/EN) , jambatan keluli kereta api mampu menahan beban gandar berat, hentaman dinamik kuat, getaran, dan kelesuan kitaran jangka panjang, menjadikannya salah satu kategori paling mencabar dalam kejuruteraan jambatan.
Jenis-jenis biasa termasuk:
Jambatan Kereta Api Rangka Keluli
Jambatan Kereta Api Rasuk Plat Keluli
Jambatan Kereta Api Rasuk Kotak Keluli
Jambatan Kereta Api Keluli Lengkung
Jambatan Kereta Api Komposit Keluli–Konkrit
Jambatan Kereta Api Modul/Sementara


Ciri Produk
| Perkhidmatan Selepas Jualan | Pemasangan di tapak atau panduan pemasangan |
| Tempoh Jaminan | 1 Tahun |
| Pembungkusan pengangkutan | Pengangkutan melalui kontena atau kapal kargo pukal |
| Spesifikasi | Berdasarkan produk projek sebenar |
| Jenama | Guoshun |
| Tempat Asal | Jinan |
| Piawaian | Standard Eropah, Amerika dan Kebangsaan |
| Rawatan Permukaan | Cat semburan atau galvanis |
Maklumat perdagangan
● Unit Ukuran: Tan
● Julat Harga: 1300—3000 USD/T. Harga khusus perlu diberikan bersama lakaran dan dikira berdasarkan keperluan bahan, keperluan pemprosesan, keperluan cat, dll.
● Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ): 100 Tan
Kelebihan utama
Kapasiti Beban Sangat Tinggi
Yang direka untuk beban gandar berat dan getaran frekuensi tinggi, memenuhi piawaian kereta api global.
Rintangan Lesu yang Unggul
Struktur kimpalan yang dioptimumkan dan sambungan diperkukuh memastikan jangka hayat lesu yang sangat panjang.
Ketepatan dimensi yang tinggi
Penting untuk memastikan penyelarasan landasan, peralihan trek yang licin, dan keselesaan penumpang.
Pembinaan Cepat & Gangguan Lalu Lintas Minima
Modul pra-bina mengurangkan masa pembinaan di tapak sebanyak 40–60%.
Jangka Hayat Panjang (80–120 Tahun)
Dengan teknologi anti-kakisan terkini dan keluli tahan cuaca.
Kemampuan Penyesuaian Luar Biasa
Sesuai untuk merentasi sungai, gunung, lembah, bandar, dan kawasan perindustrian.
Keperluan Penyelenggaraan Rendah
Pemeriksaan komponen keluli lebih mudah berbanding jambatan konkrit.
Ciri Teknikal & Proses Pengeluaran
Ciri-ciri teknikal
Keluli struktur berkekuatan tinggi: Q355/Q370/Q420/Q460, S355/S460, ASTM A572 Gr.50/70
Struktur renggang/kotak teroptima untuk beban keretapi berat
Butiran anti-lesu: plat ditebalkan, kimpalan dioptimumkan, penegar berusuk
Rekabentuk kejuruteraan dengan FEM & simulasi dinamik untuk kawalan getaran
Berbagai sistem perlindungan kakisan:
Galvanisasi panas
Lapisan epoksi kaya zink + poliuretana
Keluli tahan cuaca (Corten)
Sistem bersepadu: palang pengadang, laluan pejalan kaki, saluran kabel, saliran air
Sesuai untuk kereta api laju tinggi (sehingga 350 km/j)
Proses Pengeluaran
Rekabentuk struktur jambatan keretapi & analisis dinamik
Pemilihan bahan & ujian plat keluli
Pemotongan laser/plasma CNC
Pemasangan girdar/trus & kimpalan robotik
Ujian ultrasonik, zarah magnetik & radiografi (NDT)
Pembersihan permukaan dengan pasir & perlindungan daripada kakisan
Pra-pemasangan & pemeriksaan penuh
Penghantaran segmen pakej modular & jambatan
Pemasangan di tapak menggunakan kren atau jentera pelancar
Spesifikasi Teknikal (Boleh disesuaikan)
| Item | Julat spesifikasi |
| Jenis jambatan | Kuda Rangka / Kotak / Rasuk Plat / Gerbang / Komposit |
| Panjang jarak | 12 m – 150 m (rentang tunggal) |
| Jenis landasan | Gauge piawai / gauge sempit / kereta api laju tinggi |
| Muat Piawai | AREMA / EN 1991-2 / BS5400 / Gred Keretapi Cina |
| Gred Baja | Q355–Q460, S355–S460, ASTM A572 Gr.50/70 |
| Perlindungan terhadap kakisan | Dikaliskan / Epoxy-PU / Keluli tahan cuaca |
| Kawalan Getaran | Peredam jisim laras / dek diperkukuh |
| Jangka hayat Rekaan | 80–120 tahun |
| Perlawanan angin | Sehingga 200 km/j |
| Daya Tahan Gempa Bumi | Sehingga gred 8–9 |
Senario Penggunaan
Garis Keretapi Kebangsaan & Laju Tinggi
Keretapi Kargo & Pengangkutan Perindustrian Berat
Sistem Metro Bandar & Rel Ringan
Jambatan Merentasi Sungai & Lembah
Jambatan Keretapi Gunung
Jambatan Keretapi Atas & Jambatan Layang
Jambatan Keretapi Sementara / Kecemasan
Rangkaian Pengangkutan Rel Perlombongan
Mengapa Memilih Kami
Jurutera Jambatan Keretapi Pakar
Mahir dalam AREMA, EN1993/1991, BS5400, dan piawaian kereta api Cina.
Fasiliti Pengeluaran Terkini
Kimpalan robotik, pemotongan CNC, ujian NDT penuh, penjejakan QC ketat.
Keselamatan & Kebolehpercayaan Tinggi
Prestasi terbukti di bawah kereta api berkelajuan tinggi dan beban kargo berat.
Penyelesaian kejuruteraan yang disesuaikan
Analisis dinamik, penilaian kelesuan, pencetakan 3D, dan perancangan pemasangan.
Eksport Global & Pengalaman Projek
Jambatan dibekalkan ke Asia, Afrika, Timur Tengah, Eropah, dan Amerika Selatan.
Perkhidmatan satu henti
Reka bentuk → Pemprosesan → Pengangkutan → Panduan pemasangan → Sokongan selepas jualan.
Pabrik Kami



Penyimpanan bahan mentah Pembahan Bahan Pengelasan Automatik



Kimpalan manual Rawatan jahitan kimpalan Pemprosesan Dalam



Lukisan Penghantaran Pembungkusan