TÜM ÜRÜNLER

Demiryolu çelik köprüsü

- Ürün Modeli: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Çelik Yapı
- Ölçü Birimi: Ton
- Fiyat Aralığı: 1300—3000 USD/Ton. Spesifik fiyat, çizimlerin sağlanması ve malzeme gereksinimleri, işleme gereksinimleri, boya gereksinimleri vb.'ye göre hesaplanmalıdır.

Genel Bakış
Önerilen Ürünler

Ürün Genel Bakış

The Demiryolu çelik köprüsü özellikle yüksek yük taşımacılığı için tasarlanmış yüksek mukavemetli, hassas mühendislik köprü sistemidir , dahil olmak üzere geleneksel demiryolları, yüksek hızlı demiryolları, yük demiryolları, metro/hafif raylı sistemler ve endüstriyel demiryolu hatları.

İle oluşturuldu yüksek mukavemetli yapısal çelik (Q355/Q370/Q420/Q460 veya ASTM/EN eşdeğerleri) , demiryolu çelik köprüleri yüksek tekerlek yükleri, güçlü dinamik darbe, titreşim ve uzun süreli döngüsel yorulmaya maruz kalmaya dayanıklıdır ve bu da onları köprü mühendisliğinin en zorlu kategorilerinden biri yapar.

Yaygın türler şunlardır:
Çelik Kafes Kiriş Demiryolu Köprüsü
Çelik Levha Kiriş Demiryolu Köprüsü
Çelik Kutu Kiriş Demiryolu Köprüsü
Çelik Kemerli Demiryolu Köprüsü
Kompozit Çelik-Beton Demiryolu Köprüsü
Modüler/Geçici Demiryolu Köprüsü

11 (1).png

Ürün özellikleri

Satış Sonrası Hizmet	Saha kurulumu veya kurulum rehberliği
Garanti süresi	1 Yıl
Taşıma ambalajı	Konteyner veya dökme taşıyıcı nakliye
Speksiyasyon	Gerçek proje ürünlerine dayalı
Marka	Guoshun
Üretim Yeri	Jinan
Standart	Avrupa, Amerika ve Ulusal Standartlar
Yüzey İşlemi	Boyama veya galvanizleme

Ticaret bilgisi

● Ölçü Birimi: Ton

● Fiyat Aralığı: 1300—3000 USD/Ton. Spesifik fiyat, malzeme gereksinimleri, işleme gereksinimleri, boya gereksinimleri vb. temel alınarak çizimlerle birlikte sağlanmalı ve buna göre hesaplanmalıdır.

● Minimum Sipariş Miktarı (MOQ): 100 Ton

Ana avantajları

Aşırı Yüksek Yük Kapasitesi
Tasarlandı ağır eksen yükleri ve yüksek frekanslı titreşim, küresel demiryolu standartlarını karşılar.

Üstün Yorulma Direnci
Optimize edilmiş kaynaklı yapı ve takviyeli eklemeler olağanüstü uzun yorulma ömrü sağlar.

Yüksek boyutsal hassasiyet
Ray hizalamasını, düzgün hat geçişini ve yolcu konforunu sağlamak için gereklidir.

Hızlı İnşaat ve Trafik Kesintisinde Azalma
Prefabrik modüller saha inşaat süresini %40–60 oranında azaltır.

Uzun Hizmet Ömrü (80–120 Yıl)
İleri korozion direnci teknolojileri ve hava koşullarına dayanıklı çelik ile.

Mükemmel Uyumluluk
Nehir geçişleri, dağlar, vadiler, şehirler ve endüstriyel bölgeler için uygundur.

Düşük bakım gereksinimi
Beton köprülere kıyasla çelik bileşenlerin kontrolü kolaydır.

Teknik Özellikler ve Üretim Süreci

Teknik özellikler
Yüksek mukavemetli yapısal çelik: Q355/Q370/Q420/Q460, S355/S460, ASTM A572 Gr.50/70
Ağır demiryolu yükleri için optimize edilmiş kafes/box kiriş yapısı
Yorulmaya karşı detaylandırma: kalınlaştırılmış levhalar, optimize kaynak dikişler, ribli takviyeler
Titreşim kontrolü için sonlu elemanlar metodu (FEM) ve dinamik simülasyon ile mühendislik
Çoklu korozyon koruma sistemleri:
Sıcak daldırma galvanizleme
Çinko zengin epoksi + poliüretan kaplama
Paslanmaz çelik (Corten)
Entegre sistemler: koruma korkulukları, yaya geçidi, kablo kanalları, drenaj
Yüksek hızlı trenlere uygun (saatte 350 km'ye kadar)

Üretim süreci
Demiryolu köprüsü yapı tasarımı ve dinamik analiz
Malzeme seçimi ve sac levha testi
CNC lazer/plazma kesim
Kiriş/kafes montajı ve robotik kaynak
Ultrasonik, manyetik partikül ve radyografik muayene (NDT)
Yüzey aşındırma ve korozyon koruması
Ön montaj ve tam muayene
Modüler ambalajlama ve köprü segmentlerinin teslimi
Vinçler veya salınım krenleri kullanarak sahada montaj

Teknik Özellikler (Özelleştirilebilir)

Ürün	Özellik aralığı
Köprü tipi	Kafes / Kutu / Plaka Kiriş / Kemer / Kompozit
Genişlik uzunluğu	12 m – 150 m (tek açıklık)
Yol Tipi	Standart makaralı / dar makaralı / yüksek hızlı demiryolu
Yük Standardı	AREMA / EN 1991-2 / BS5400 / Çin Demiryolu Sınıfı
Çelik Kalitesi	Q355–Q460, S355–S460, ASTM A572 Gr.50/70
Korozyon koruması	Galvanizli / Epoksi-PU / Paslanmaz çelik
Titreşim kontrolü	Tune edilmiş kütle sönümleyiciler / takviyeli güverte
Tasarım Yaşı	80–120 yıl
Rüzgar direnci	Saatte 200 km'ye kadar
Deprem Direnci	8-9 dereceye kadar

Uygulama Szenaryoları

Ulusal ve Yüksek Hızlı Demiryolu Hatları
Yük Demiryolları ve Ağır Yük Endüstriyel Taşımacılığı
Kentsel Metro ve Hafif Raylı Sistemler
Nehir ve Vadileri Geçen Köprüler
Dağ Demiryolu Köprüleri
Demiryolu Üstgeçitleri ve Viyadükler
Geçici / Acil Durum Demiryolu Köprüleri
Madencilik Demiryolu Taşıma Ağları

Neden Bizi Seçmelisiniz

Uzman Demiryolu Köprü Mühendisleri
AREMA, EN1993/1991, BS5400 ve Çin demiryolu standartlarında uzman.

En Güçlü Üretim Tesisleri
Robotik kaynak, CNC kesme, tam NDT testi, sıkı QC takibi.

Yüksek Güvenlik ve Güvenilirlik
Hızlı trenler ve ağır yük altında kanıtlanmış performans.

Özel mühendislik çözümleri sunma
Dinamik analiz, yorulma değerlendirmesi, 3D modelleme ve montaj planlaması.

Küresel İhracat ve Proje Deneyimi
Köprüler Asya, Afrika, Orta Doğu, Avrupa ve Güney Amerika'ya tedarik edilmiştir.

Tek durak hizmeti
Tasarım → İmalat → Taşıma → Montaj rehberliği → Satış sonrası destek.

11 (2).png