جسر سكة حديد فولاذي
- نموذج المنتج: هيكل فولاذي ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- وحدة القياس: طن
- نطاق السعر: 1300—3000 دولار أمريكي/طن. يجب توفير السعر المحدد بناءً على الرسومات ومتطلبات المواد، ومتطلبات المعالجة، ومتطلبات الطلاء، إلخ.
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
نظرة عامة على المنتج
الـ جسر سكة حديد فولاذي هو نظام جسر عالي القوة، مصمم بدقة ومخصص خصيصًا لـ نقل السكك الحديدية الثقيلة ، بما في ذلك السكك الحديدية التقليدية، والسكك الحديدية عالية السرعة، والسكك الحديدية للشحن، والمترو/السكك الخفيفة، ومسارات السكك الصناعية.
تم بناؤه مع الفولاذ الهيكلي عالي القوة (Q355/Q370/Q420/Q460 أو ما يعادلها حسب ASTM/EN) ، يمكن لجسور السكك الحديدية الفولاذية تحمل أحمال المحاور الثقيلة، والتأثير الديناميكي القوي، والاهتزاز، والإجهاد الدوري الطويل الأمد، مما يجعلها واحدة من أكثر الفئات طلبًا في هندسة الجسور.
الأنواع الشائعة تشمل:
جسر فولاذي شبكي للسكك الحديدية
جسر فولاذي بعارضة صفيحية للسكك الحديدية
جسر فولاذي بعارضة صندوقية للسكك الحديدية
جسر حديدي قوسي للسكك الحديدية
جسر مركب من الفولاذ والخرسانة للسكك الحديدية
جسر معياري/مؤقت للسكك الحديدية


خصائص المنتج
| خدمة ما بعد البيع | تركيب في موقع المشروع أو توجيهات التركيب |
| فترة الضمان | سنة واحدة |
| عبوات النقل | نقل الحاويات أو السفن العطالة |
| المواصفات | استنادًا إلى منتجات المشروع الفعلية |
| العلامة التجارية | غووشون |
| مكان المنشأ | جينان |
| معيار | المعايير الأوروبية والأمريكية والوطنية |
| معالجة السطح | طلاء بالرش أو تغليف بالزنك |
معلومات تجارية
● وحدة القياس: طن
● نطاق السعر: 1300—3000 دولار أمريكي/طن. يجب توفير السعر المحدد مع الرسومات وحسابه بناءً على متطلبات المواد، ومتطلبات المعالجة، ومتطلبات الطلاء، إلخ.
● الكمية الدنيا للطلب (MOQ): 100 طن
المزايا الرئيسية
سعة تحميل عالية جدًا
مصمم لـ أحمال محورية ثقيلة اهتزازات عالية التردد، وتلبية لمعايير السكك الحديدية العالمية.
مقاومة استثنائية للتآكل
هيكل ملحوم مُحسّن ووصلات معززة تضمن عمرًا استثنائيًا طويلًا ضد التعب المعدني.
دقة أبعاد عالية
ضروري لضمان محاذاة السكك، والانتقال السلس للمسار، وراحتها للركاب.
بناء سريع وتقليل الحد الأدنى من تعطيل حركة المرور
تقلل الوحدات الجاهزة من وقت البناء في الموقع بنسبة 40–60٪.
عمر خدمة طويل (80–120 سنة)
مع تقنيات متقدمة لمكافحة التآكل والفولاذ المقاوم للعوامل الجوية.
التكيف الممتاز
مناسب لعبور الأنهار، والجبال، والوديان، والمدن، والمناطق الصناعية.
متطلب صيانة منخفض
سهولة فحص مكونات الفولاذ مقارنة بالجسور الخرسانية.
المواصفات الفنية وعملية الإنتاج
الميزات الفنية
فولاذ هيكلي عالي القوة: Q355/Q370/Q420/Q460، S355/S460، ASTM A572 Gr.50/70
هيكل العارضة المشبكية/العارضة الصندوقية المُحسّن للأحمال الثقيلة للسكك الحديدية
تفاصيل مقاومة التعب: صفائح سميكة، لحامات مُحسّنة، ودعامات مزودة بحواف تقوية
هندسة باستخدام التحليل العنصري المحدود والمحاكاة الديناميكية للتحكم في الاهتزازات
أنظمة متعددة لحماية من التآكل:
التغليف بالغمس الساخن
طلاء إبوكسي غني بالزنك + طلاء البولي يوريثان
فولاذ مقاوم للتعرية (كورتين)
أنظمة متكاملة: حواجز حماية، ممرات مشاة، مواسير كابلات، أنظمة تصريف
مناسب للقطارات عالية السرعة (بسرعة تصل إلى 350 كم/س)
عملية الإنتاج
تصميم الهياكل الإنشائية للجسور الحديدية وتحليلها الديناميكي
اختيار المواد واختبار صفائح الفولاذ
قطع بالليزر/البلازما باستخدام الحاسب العددي (CNC)
تجميع العوارض/الشبكات واللحام الروبوتي
اختبارات بالموجات فوق الصوتية، والجسيمات المغناطيسية، والإشعاع (الاختبار غير التدميري)
تنقية السطح وحماية من التآكل
التجميع المسبق والتفتيش الكامل
التعبئة الوحداتية وتسليم أجزاء الجسر
التركيب في الموقع باستخدام الرافعات أو الجسرات المتنقلة
المواصفات الفنية (قابلة للتخصيص)
| العنصر | نطاق المواصفات |
| نوع الجسر | عوارض شبكة/صندوقية/لوحية/قوسية/مختلطة |
| طول المدى | 12 م – 150 م (بكلمة واحدة) |
| نوع المسار | مقياس قياسي/مقياس ضيق/سكك حديدية فائقة السرعة |
| معيار التحميل | AREMA / EN 1991-2 / BS5400 / الدرجة الصينية للسكك الحديدية |
| درجة الصلب | Q355–Q460، S355–S460، ASTM A572 Gr.50/70 |
| حماية ضد التآكل | مغلفنة/إيبوكسي-بولي يوريثان/فولاذ مقاوم للتآكل الجوي |
| تحكم الاهتزاز | مخففات كتلة مُهيأة/سطح صلب مقوى |
| عمر التصميم | 80–120 سنة |
| مقاومة الرياح | تصل إلى 200 كم/س |
| مقاومة الزلازل | تصل إلى الدرجة 8–9 |
سيناريوهات التطبيق
خطوط السكك الحديدية الوطنية والقطارات عالية السرعة
سكك حديدية للبضائع ونقل الصناعات الثقيلة
أنظمة المترو والسكك الخفيفة الحضرية
الجسور العابرة للأنهار والوديان
جسور السكك الحديدية الجبلية
الجسور العلوية وتقاطعات السكك الحديدية
جسور سكك حديدية مؤقتة / طوارئ
شبكات نقل المناجم بالسكك الحديدية
لماذا تختارنا
مهندسون خبراء في جسور السكك الحديدية
أخصائيون في معايير AREMA، EN1993/1991، BS5400، والمعايير الصينية للسكك الحديدية.
مرافق تصنيع حديثة
لحام روبوتي، قطع باستخدام الحاسب العددي (CNC)، اختبارات فحص غير تدميري بالكامل (NDT)، وتتبع صارم للجودة.
عالية السلامة والموثوقية
أداء مثبت تحت تأثير القطارات عالية السرعة والحمولات الثقيلة.
حلول هندسية مخصصة
تحليل ديناميكي، تقييم التعب، نمذجة ثلاثية الأبعاد، وتخطيط التركيب.
التصدير العالمي وخبرة في المشاريع
تم توريد الجسور إلى آسيا، أفريقيا، الشرق الأوسط، أوروبا، وأمريكا الجنوبية.
خدمة شاملة
التصميم → التصنيع → النقل → إرشادات التركيب → الدعم ما بعد البيع.
مصنعنا



تخزين المواد الخام قطع المواد اللحام التلقائي



لحام يدوي معالجة لحامات اللصق المعالجة العميقة



الرسم التسليم التغليف