Sistema di trasporto per strutture in acciaio prefabbricate
- Modello prodotto: Struttura in acciaio ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- Unità di misura: Tonnellata
- Fascia di prezzo: 1300—3000 USD/T. Il prezzo specifico deve essere fornito con i disegni e calcolato in base ai requisiti del materiale, ai requisiti di lavorazione, ai requisiti della vernice, ecc.
- Q.tà minima ordinabile: 100 Tonnellate
- Panoramica
- Prodotti consigliati
Descrizione
Il processo produttivo dei prodotti per il sistema di trasporto in struttura metallica comprende generalmente le fasi di progettazione, approvvigionamento delle materie prime, lavorazione e produzione, controllo qualità, trattamento superficiale, trasporto e installazione. Di seguito è riportata una suddivisione dettagliata del processo:
1. Fase di progettazione
Analisi dei requisiti: chiarire le esigenze del cliente, definire lo scopo del sistema (ad esempio trasporto logistico, attrezzature per immagazzinamento), la capacità di carico e l'ambiente operativo.
Progettazione strutturale: utilizzo di software di modellazione CAD/3D (ad esempio SolidWorks, Tekla) per progettare le strutture metalliche, inclusi travi reticolari, supporti, binari e altri componenti.
Calcolo meccanico: verifica della resistenza, rigidità e stabilità strutturale mediante analisi agli elementi finiti (FEA)
Output del disegno: generare disegni di produzione, disegni di montaggio e distinta dei materiali (BOM).
2. Approvvigionamento delle materie prime
Selezione dell'acciaio: acquistare profilati d'acciaio (travi H, travi I), lamiere d'acciaio, tubi d'acciaio, ecc. in base ai requisiti di progetto. I materiali più comuni includono Q235B/Q355B (norma cinese) o ASTM A36/A572 (norma internazionale).
Materiali ausiliari: bulloni, elettrodi per saldatura, rivestimenti anticorrosione, ecc.
3. Lavorazione e produzione
(1) Taglio
Utilizzare taglio a fiamma, taglio laser o seghe per tagliare l'acciaio, garantendo precisione dimensionale.
Rimuovere le bave dai bordi tagliati e levigare.
(2) Formatura
Piega/Rullatura: piegatura a freddo o a caldo di lamiere d'acciaio (ad esempio, rulli per nastri trasportatori).
Foratura/fresatura: lavorazione di fori per bulloni o punti di collegamento.
(3) Saldatura e assemblaggio
Saldatura dei componenti: si utilizzano saldature ad arco sommerso, saldature con protezione di gas CO₂, ecc. per unire strutture principali come travi reticolari e supporti.
Pre-assemblaggio: effettuare un montaggio di prova in fabbrica per verificare l'adattamento e le dimensioni.</p>
(4) Lavorazione meccanica
Lavorazione di precisione di componenti con tolleranze elevate (ad esempio giunti delle rotaie) per garantire planarità e accuratezza dimensionale.
4. Controllo qualità
Controllo dei saldature: verificare la qualità della saldatura mediante prove ultrasoniche (UT), prove con particelle magnetiche (MT) o prove radiografiche (RT).
Controllo dimensionale: verificare le dimensioni chiave (come l'apertura e la verticalità) sulla base dei disegni progettuali.
Prova di carico: effettuare una prova di carico simulata (ad esempio il funzionamento di prova di un convogliatore).
5. Trattamento superficiale
Rimozione della ruggine: raggiungere il livello Sa2,5 (secondo lo standard ISO 8501) mediante sabbiatura o pallinatura.
Trattamento anticorrosivo:
Primer: primer epossidico ricco di zinco;
Pittura intermedia: vernice epossidica con ossido di ferro micaceo;
Verniciatura finale: Vernice poliuretanica (selezionata in base ai requisiti ambientali).
Galvanizzazione (opzionale): Galvanizzazione a caldo (adatta ad ambienti esterni altamente corrosivi).
6. Imballaggio e trasporto
Imballaggio protettivo: le componenti di precisione (come i binari) sono imballate in casse di legno per evitare deformazioni durante il trasporto.
Etichette: indicare i punti di sollevamento, il centro di gravità e gli indicatori di resistenza all'umidità.
7. Installazione in loco
Ispezione preliminare: verificare la posizione e la livellatura delle parti incorporate.</p>
Sollevamento segmentato: utilizzare una gru per installare la struttura principale.
Bulloni/Saldatura: Serraggio iniziale e finale o saldatura in loco di bulloni ad alta resistenza.
Collaudo: Regolare la rettilineità del binario e la fluidità del funzionamento del trasportatore.
8. Consegna e Accettazione
Ispezione del cliente: Verificare i parametri tecnici e firmare i documenti di accettazione.
Trasferimento documentazione: Fornire certificati dei materiali, manuali di istruzione e linee guida per la manutenzione.


Attributi del prodotto
| Servizio post-vendita | Installazione in loco o assistenza all'installazione |
| Periodo di garanzia | 1 Anno |
| Imballaggi per il trasporto | Trasporto con container o nave portacontainer |
| Specifiche | Basato su prodotti di progetti reali |
| Marca | Guoshun |
| Luogo di origine | Jinan |
| Standard | Standard europei, americani e nazionali |
| Trattamento superficiale | Pittura a spruzzo o galvanizzazione |
Informazioni commerciali
● Unità di misura: Tonnellata
● Fascia di prezzo: 1300—3000 USD/T. Il prezzo specifico deve essere fornito con i disegni e calcolato in base ai requisiti del materiale, ai requisiti di lavorazione, ai requisiti di verniciatura, ecc.
● Quantità minima d'ordine (MOQ): 100 Tonnellate




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