Système de transport en structure métallique

Description

Le processus de production des produits de système de transport en structure métallique comprend généralement la conception, l'approvisionnement en matières premières, la transformation et la fabrication, le contrôle qualité, le traitement de surface, le transport et l'installation. Voici une ventilation détaillée du processus :

1. Phase de conception

Analyse des besoins : Clarifier les exigences du client, déterminer l'objectif du système (par exemple, convoyage logistique, équipement de stockage), la capacité de charge et l'environnement d'exploitation.

Conception structurelle : Utiliser un logiciel de CAO/modélisation 3D (par exemple, SolidWorks, Tekla) pour concevoir les structures métalliques, y compris les treillis, supports, rails et autres composants.

Calculs mécaniques : Vérifier la résistance, la rigidité et la stabilité de la structure à l'aide d'une analyse par éléments finis (AEF).

Production de plans : Générer des dessins de fabrication, des schémas d'assemblage et une nomenclature (BOM).

2. Approvisionnement en matières premières

Sélection de l'acier : Acheter des profilés en acier (poutres en H, poutres en I), des tôles d'acier, des tubes d'acier, etc., conformément aux exigences de conception. Les matériaux courants incluent Q235B/Q355B (normes chinoises) ou ASTM A36/A572 (normes internationales).

Matériaux auxiliaires : Boulons, électrodes de soudage, revêtements anticorrosion, etc.

3. Usinage et fabrication

(1) Découpe

Utiliser le découpage au chalumeau, au laser ou à la scie pour couper les matériaux en acier, en garantissant la précision dimensionnelle.

Ébavurer et polir les bords découpés.

(2) Mise en forme

Courbure/Roulage : Cintrage à froid ou à chaud des tôles d'acier (par exemple, rouleaux de convoyeur).

Perçage/Fraisage : Usiner les trous pour boulons ou points de fixation.

(3) Soudage et assemblage

Soudage des composants : Utiliser le soudage à l'arc submergé, le soudage semi-automatique au CO₂, etc., pour souder les structures principales (par exemple, les treillis, les supports).

Pré-assemblage : Effectuer un assemblage d'essai en usine afin de vérifier l'ajustement et les dimensions.

(4) Usinage

Effectuer un usinage de précision sur les composants à tolérances élevées (par exemple, les joints de rail) afin d'assurer la planéité et la précision dimensionnelle.

4. Contrôle qualité

Inspection du soudage : Vérifier la qualité des soudures par contrôle ultrasonore (UT), par ressuage magnétique (MT) ou par radiographie (RT).

Contrôle dimensionnel : Vérifier les dimensions critiques (par exemple, portée, verticalité) par rapport aux plans de conception.

Essai de charge : Réaliser des essais de charge simulée (par exemple, fonctionnement d'essai des convoyeurs).

5. Traitement de surface

Dégarnissage : Atteindre le grade Sa2,5 (norme ISO 8501) par sablage ou grenaillage.

Revêtement anti-corrosion:

Primaire : Primaire époxy riche en zinc ;

Couche intermédiaire : peinture époxy à base de micacée d'oxyde de fer ;

Finition : peinture polyuréthane (sélectionnée selon les exigences environnementales).

Galvanisation (en option) : galvanisation à chaud (pour les environnements extérieurs à forte corrosion).

6. Emballage et transport

Emballage de protection : utiliser des caisses en bois pour les composants de précision (par exemple, rails) afin d'éviter toute déformation pendant le transport.

Étiquetage : indiquer les points de levage, le centre de gravité et les indicateurs anti-humidité.

7. Installation sur site

Inspection des fondations : vérifier la position et l'horizontalité des pièces intégrées.

levage par sections : utiliser des grues pour installer les structures principales.

Boulonnage/soudage : serrage initial et final des boulons à haute résistance ou soudage sur site.

Mise en service : Ajuster la rectitude du rail et la fluidité du fonctionnement du convoyeur.

8. Remise et acceptation

Inspection par le client : Vérifier les paramètres techniques et signer les documents d'acceptation.

Transfert de la documentation : Fournir les certificats des matériaux, les manuels d'exploitation et les directives de maintenance.

Caractéristiques du produit

Informations commerciales

● Unité de mesure : Tonnes

● Fourchette de prix : 1300—3000 USD/T. Le prix spécifique doit être fourni avec les plans et calculé en fonction des exigences relatives au matériau, aux conditions de transformation, à la peinture, etc.

● Quantité minimale de commande (QM) : 100 tonnes

Notre propre usine

Stockage des matières premières Découpe de matériaux Soudage automatique

Soudage manuel Traitement des soudures Traitement en profondeur

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