EN
Avtobus Bekatining Po'lat Konstruksiyasi
- Mahsulot modeli: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Po'lat tuzilishi
- O‘lchov birligi: Ton
- Narx diapazoni: 1300—3000 AQSH dollari/tonna. Aniq narx chizmalar bilan taqdim etilishi va material talablari, ishlash talablari, bo‘yoq talablari kabi omillar asosida hisoblanishi kerak.
- Umumiy ko'rinish
- Tavsiya etilgan mahsulotlar
Mahsulot haqida umumiy ma'lumot
Bu Avtobus Bekatining Po'lat Konstruksiyasi bu uchun mo'ljallangan zamonaviy jamoat transporti inshootlari yechimi shahar avtobus bekatlari, BRT bekatlari, uzoq masofali avtobus terminali, yo'lovchi tarmoqlari va tranzit markazlari . U qo'llab-quvvatlaydi yuqori mustahkamlikdagi po‘lat konstruksiyalar asosiy yuk ko'taruvchi tizim sifatida, tom qoplamasi va so'rish tizimlari bilan birlashtirilgan holda xavfsiz, keng, chidamli hamda estetik jihatdan jozibador avtobus bekatini yaratish.
An'anaviy beton bekatlar bilan solishtirganda, po‘lat konstruksiyadagi avtobus bekatlari katta spanli fazo, tezroq qurilish, moslanuvchan arxitektorlik dizayni hamda ajoyib seysmik ishlash , zamonaviy shahar transport infratuzilmasi uchun ideal tanlov bo'lib xizmat qiladi.
Mahsulot xususiyatlari
| Keyingi sotish xizmati | Ob'ektda o'rnatish yoki o'rnatish bo'yicha maslahatlar |
| Kafolat muddati | 1 yil |
| Transport uyushtiruvchi paketlash | Konteyner yoki sartarosh kemalari orqali transportlash |
| Xususiyat | Haqiqiy loyiha mahsulotlariga asosan |
| Brend | Guoshun |
| Kelib chiqish joyi | Jinan |
| Standart | Yevropa, Amerika va Milliy standartlar |
| Yuzal qavatlarni tayyorlash | Bo'yoq bilan bo'yoq yoki galvanoplastika |
Savdo ma'lumotlari
● O'lchov birligi: Ton
● Narx diapazoni: 1300—3000 AQSH dollari/tonna. Aniq narx chizmalar bilan taqdim etilishi kerak va material talablari, ishlash talablari, bo'yoq talablari va boshqalarga asoslanib hisoblanadi.
● Minimal buyurtma miqdori (MOQ): 100 tonna
Asosiy foydalar
Katta Spanli & Ochiq Fazo
Po‘lat konstruksiyalar keng spanli tom va ustunsiz kutish maydonlariga imkon beradi, bu esa yo'lovchi oqimining samaradorligini oshiradi.
Tez qurilish
Oldindan tayyorlangan po'lat komponentlar qurilish muddatini 40%–60% ga qisqartiradi.
Yuqori darajadagi tuzilma xavfsizligi
Shiddatli shamolga va yer qimirlashga (7–9-baholarda) barqaror ishlashi, jamoat binolariga mos keladi.
Moslashuvchan va zamonaviy dizayn
Egri tom, soyabon, tabiiy yorug'lik oynalari hamda diqqatga sazovor me'yorida arxitektorlik shakllarini qo'llab-quvvatlaydi.
Chidamli va uzoq xizmat muddati
Zangdan va o't o'tkazmaydigan qoplamalar xizmat muddatini 30–50 yil yoki undan ortiqroq qiladi.
Tejamkor
Temirbeton konstruksiyalarga nisbatan arzonroq fundament va qurilish xarajatlari.
Yashil va barqaror
Po'lat materiallari takroran qayta ishlanadi va ekologik toza binolar talablariga javob beradi.
Texnik xususiyatlar & ishlab chiqarish jarayoni
Texnik xususiyatlar
Yuqori mustahkamlikdagi tuzilma po'lati: Q235B / Q355B / Q420
Tuzilma shakllari: po'lat ramka, portal ramka, ferma, fazali ramka, soyabon tuzilmasi
Keng tarangli tom va platforma namoyondalik tizimlari
Yuqori mustahkamlikdagi boltli va payvandlangan ulanishlar
Birlashtirilgan tom variantlari: metall tom, shaffof tom, sendvich panelar
Perde devor yoki metall qoplamali fasad tizimlari
Yong'inbarkar pokhov va ko'p qavatli korroziyaga qarshi himoya
Yirik tomoshaburlar uchun hamda avtomashinalarning doimiy tebranishi uchun mo'ljallangan
Chiroqlar, ventilyatsiya, belgilash, CCTV hamda aqlli transport tizimlari bilan mos ishlashi
Ishlab chiqarish jarayoni
Arxitektorlik rejalashtirishi va konstruktiv loyihalash
Konstruksiya yuklarini hisoblash hamda BIM modellashtirish
Po'lat materialni tekshirish va sertifikatlash
CNC kesish, teshish va avtomatik payvandlash
Buzilmasdi tekshirish (UT / MT)
Sirtini ishlash (qum pichirlash, bo'yoq, galvanoplastika)
Oldindan yig'ish va o'lchov tekshiruvi
Tashuv va ob'ektga montaj
Texnik xususiyatlar (So'rov bo'yicha Moslashtirilgan)
| Element | Speksifikatsiya diapazoni |
| Stantsiya turi | Shahar avtobus bekatlari / BRT / Avtobus terminali |
| Tuzilma tizimi | Po'lat ramka / Ferma / Namoyon |
| Oralig'i | 12 m – 60 m |
| Binoning balandligi | 6 m – 20 m |
| Po'lat Darajasi | Q235B / Q355B / Q420 |
| Dam sistemi | Metall qavat / Shisha qavat / Sendvich panel |
| Divar tizimi | Perdali devor / Metall plyonka |
| O'tga chidamlilik darajasi | 2,5 soatgacha |
| Shamol qarshiligi | 10 – 14-baholama |
| Zilzila qarshilikchi bo'luvchisi | 7 – 9 daraja |
| Dizayn Hayoti | 30 – 50 yil |
Ilova Scenarilari
Shahar avtobus bekatlari
BRT bekatlari va platformalari
Uzoq masofali avtobus terminali
Integratsiyalashgan Transport Tugunlari
Avtotransportda Uzatish Markazlari
Vaqtinchalik yoki Modul Avtobus Bekatlar
Nima uchun Bizni Tanlash Kerak
Kasbiy Axborotli Transport Binolari Jamoasi
Bino tarkibidagi po'lat inshootlar va keng qamrovli jamoat binolariga ixtisoslashgan.
Eng yengil ishlab chiqarish tizimlari
CNC kesish, avtomatik payvandlash hamda qattiq sifat nazorat tizimlari.
Bir chegara doirasidagi muhandislik xizmati
Loyiha → Ishlab chiqarish → Yetkazib berish → O'rnatish → Texnik qo'llab-quvvatlash.
Shiddatli Sifatni Ta'minlash
ISO sertifikatlangan ishlab chiqarish, materiallarni kuzatish hamda to'liq tekshiruv hisobotlari.
Davlatlar Orasida Loyiha Tajribasi
Osiyo, Afrika, Yaqin Sharq hamda Janubiy Amerikaga yetkazilgan po'lat konstruksiyali avtobus bekatlari.
Raqobatbardosh narxlar va ishonchli yetkazib berish
Fabrikadan to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarish xarajatlarni kamaytiradi va loyihani o'z vaqtida tugatishni kafolatlaydi.
Bizning fabrikamiz
Xom ashyoning saqlanishi Материал кесиштириш Avtomatik payvandlash
Qo'lda payvandlash Payvand o'tkazmasi tashqi qavatini ishlash An'anaviy ishlab chiqarish
Rasmchilik Yetkazib berish Qadoqlash
