버스 정류장 철골 구조

제품 개요

그 버스 정류장 철골 구조 는 현대적인 대중교통 건물 솔루션으로 도시 버스 정류장, BRT 정류장, 장거리 버스 터미널, 여객 허브 및 환승 센터를 위해 설계되었습니다 을(를) 위해 설계되었습니다. 이 제품은 고강도 철골 구조 주요 하중 지지 시스템으로 사용되며, 지붕 및 외장 시스템과 결합하여 안전하고 넓으며 내구성 있고 미적으로 우수한 버스 정류장을 조성합니다.

기존 콘크리트 정류장과 비교할 때, 철골 구조 버스 정류장은 광폭 공간, 빠른 시공, 유연한 건축 설계 및 우수한 내진 성능 을 제공하므로 현대 도시 교통 인프라에 이상적입니다.
  

제품 속성

거래 정보

● 측정 단위: 톤

● 가격 범위: 1300—3000 USD/톤. 구체적인 가격은 도면을 제공받아 재료 요구사항, 가공 요구사항, 도장 요구사항 등을 기준으로 산정되어야 합니다.

● 최소 주문 수량(MOQ): 100톤

주요 장점

광폭 및 개방 공간
철골 구조는 광범위한 지붕과 기둥이 없는 대기 공간을 가능하게 하여 승객 이동 효율을 향상시킵니다.

빠른 건설
프리패브 강재 부품은 시공 기간을 40~60% 단축시킵니다.

높은 구조적 안전성
우수한 풍하중 저항 성능 및 내진 성능(등급 7~9)으로 공공 건물에 적합

유연한 디자인과 현대적 외관
곡선형 지붕, 캐노피, 천창, 랜드마크 형식의 건축 양식을 지원합니다.

내구성 및 긴 사용 수명
부식 방지 및 내화 처리로 30~50년 이상의 사용 수명을 보장합니다.

비용 효율적
철근 콘크리트 구조에 비해 기초 및 시공 비용이 낮습니다.

친환경 및 지속 가능성
강재는 재활용이 가능하며 친환경 건축 요건을 충족합니다.

기술적 특징 및 제조 공정

기술적 특징
고강도 구조용 강재: Q235B / Q355B / Q420
구조 형식: 철골 조립 구조, 포털 프레임, 트러스, 공간 구조, 캐노피 구조
대스팬 지붕 및 플랫폼 캐노피 시스템
고강도 볼트 연결 및 용접 연결
통합 지붕 옵션: 금속 지붕, 유리 지붕, 샌드위치 패널
커튼월 또는 금속 클래딩 외장 시스템
내화 코팅 및 다층 부식 방지 보호
높은 인구 밀집 하중 및 빈번한 차량 진동에 대응하도록 설계
조명, 환기, 안내 표지, CCTV 및 스마트 교통 시스템과 호환 가능

생산 과정
건축 설계 및 구조 설계
구조 하중 계산 및 BIM 모델링
강재 재료 검사 및 인증
CNC 절단, 천공 및 자동 용접
비파괴 검사(초음파검사 / 자분검사)
표면 처리(샌드블라스팅, 도장, 아연도금)
사전 조립 및 치수 검사
운송 및 현장 설치

기술 사양(맞춤형 가능)
  

  
도시 버스 정류장
BRT 정류장 및 승강장
장거리 버스 터미널
통합 교통 허브
대중교통 환승 센터
임시 또는 모듈식 버스 정류장

우리를 선택하는 이유

전문 공공교통 건물 팀
강구조역 및 대형 스팬 공공건축물 전문

첨단 제조 시설
CNC 절단, 자동 용접 및 엄격한 품질 관리 시스템

원스톱 엔지니어링 서비스
설계 → 제작 → 운송 → 설치 → 기술 지원

엄격한 품질 보장
ISO 인증 생산, 자재 추적성 및 완전 검사 보고서

글로벌 프로젝트 경력
아시아, 아프리카, 중동 및 남미에 납품된 철강 구조 버스 정류장.

경쟁력 있는 가격 및 신뢰할 수 있는 납기
공장 직영 생산을 통해 비용 효율성과 온타임 프로젝트 완료를 보장합니다.
  
   

  
당사의 공장

원자재 저장 자재 절단 자동 용접

수동 용접 용접 이음부 처리 심층 처리

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