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Estación de Autobuses de Estructura de Acero
- Modelo de producto: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Estructura de acero
- Unidad de medida: Tonelada
- Rango de precio: 1300—3000 USD/T. El precio específico requiere planos y se calculará según los requisitos de material, procesamiento, pintura, etc.
- Descripción general
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Descripción del producto
La Estación de Autobuses de Estructura de Acero es una solución moderna de edificación para el transporte público diseñada para estaciones de autobuses urbanos, estaciones BRT, terminales de autobuses de larga distancia, centros de pasajeros y centros de tránsito . Adopta estructuras de acero de alta resistencia como sistema principal portante, combinadas con sistemas de cubierta y cerramiento para crear una estación de autobuses segura, espaciosa, duradera y estéticamente agradable.
En comparación con las estaciones tradicionales de hormigón, las estaciones de autobuses en estructura de acero ofrecen espacio de gran luz, construcción más rápida, diseño arquitectónico flexible y excelente comportamiento sísmico , lo que las convierte en ideales para la infraestructura de transporte urbano moderna.
Atributos del producto
| Servicio Postventa | Instalación en el sitio o asesoramiento para la instalación |
| Período de garantía | 1 Año |
| Embalaje de transporte | Transporte por contenedor o buque granelero |
| Especificación | Basado en productos de proyectos reales |
| Marca | Guoshun |
| Lugar de Origen | Jinan |
| Estándar | Normas europeas, americanas y nacionales |
| Tratamiento superficial | Pintura pulverizada o galvanizado |
Información comercial
● Unidad de medida: Tonelada
● Rango de precio: 1300—3000 USD/T. El precio específico debe proporcionarse con los dibujos y calcularse según los requisitos de material, requisitos de procesamiento, requisitos de pintura, etc.
● Cantidad mínima de pedido (MOQ): 100 Toneladas
Ventajas clave
Gran Luz y Espacio Abierto
Las estructuras de acero permiten techos de amplia extensión y áreas de espera sin columnas, mejorando la eficiencia del flujo de pasajeros.
Construcción rápida
Los componentes de acero prefabricados reducen el tiempo de construcción en un 40 %–60 %.
Alta Seguridad Estructural
Excelente resistencia al viento y comportamiento sísmico (Grado 7–9), adecuado para edificios públicos.
Diseño Flexible y Moderno
Soporta techos curvos, toldos, claraboyas y formas arquitectónicas emblemáticas.
Duradero y de Larga Vida Útil
Tratamientos anticorrosivos e ignífugos que garantizan una vida útil de 30 a 50 años o más.
Rentable
Costo inferior de cimentación y construcción en comparación con estructuras de hormigón armado.
Verde y sostenible
Los materiales de acero son reciclables y cumplen con los requisitos de construcción sostenible.
Características técnicas y proceso de producción
Características técnicas
Acero estructural de alta resistencia: Q235B / Q355B / Q420
Formas estructurales: marco de acero, marco portal, cercha, estructura espacial, estructura de toldo
Sistemas de cubierta de gran luz y cubiertas para plataformas
Conexiones soldadas y atornilladas de alta resistencia
Opciones integradas de cubierta: techo metálico, techo de vidrio, paneles sándwich
Sistemas de fachada con muro cortina o revestimiento metálico
Recubrimiento ignífugo y protección anticorrosiva multicapa
Diseñado para cargas elevadas de multitud y vibraciones frecuentes de vehículos
Compatible con iluminación, ventilación, señalización, CCTV y sistemas inteligentes de transporte
Proceso de producción
Planificación arquitectónica y diseño estructural
Cálculo de cargas estructurales y modelado BIM
Inspección y certificación de materiales de acero
Corte CNC, perforación y soldadura automática
Pruebas no destructivas (UT / MT)
Tratamiento superficial (chorreado, pintura, galvanizado)
Preensamblaje e inspección dimensional
Transporte y montaje en sitio
Especificaciones técnicas (personalizadas disponibles)
| ARTÍCULO | Rango de especificaciones |
| Tipo de estación | Estación de autobuses urbana / BRT / Terminal de autobuses |
| Sistema estructural | Estructura de acero / Cercha / Cobertizo |
| Luz | 12 m – 60 m |
| Altura del edificio | 6 m – 20 m |
| Calidad del Acero | Q235B / Q355B / Q420 |
| Sistema de Techo | Techo metálico / Techo de vidrio / Panel sándwich |
| Sistema de paredes | Muro cortina / Revestimiento metálico |
| Clasificación de resistencia al fuego | Hasta 2,5 horas |
| Resistencia al viento | Grado 10 – 14 |
| Resistencia sísmica | Grado 7 – 9 |
| Duración del Diseño | 30 – 50 años |
Escenarios de Aplicación
Estaciones de autobús urbano
Estaciones y andenes de BRT
Terminales de autobuses de larga distancia
Hubs Integrados de Transporte
Centros de Transbordo de Transporte Público
Estaciones de Autobuses Temporales o Modulares
¿Por qué elegirnos?
Equipo Profesional de Edificación para Transporte Público
Especializados en estaciones de estructura de acero y edificios públicos de gran luz.
Instalaciones de fabricación avanzadas
Corte CNC, soldadura automática y sistemas estrictos de control de calidad.
Servicio Integral de Ingeniería
Diseño → Fabricación → Transporte → Instalación → Soporte Técnico.
Estricta garantía de calidad
Producción certificada por ISO, trazabilidad de materiales e informes completos de inspección.
Experiencia en Proyectos Globales
Estaciones de autobuses de estructura de acero entregadas en Asia, África, Oriente Medio y América del Sur.
Precios Competitivos y Entrega Confiable
La producción directa de fábrica garantiza eficiencia de costos y cumplimiento puntual del proyecto.
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