Trạm Xe Buýt Kết Cấu Thép
- Mô hình sản phẩm: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Cấu trúc thép
- Đơn vị đo lường: Tấn
- Khoảng giá: 1300—3000 USD/T. Giá cụ thể cần được cung cấp kèm bản vẽ và tính toán dựa trên yêu cầu vật liệu, yêu cầu gia công, yêu cầu sơn, v.v.
- Tổng quan
- Sản phẩm đề xuất
Tổng quan về Sản phẩm
The Trạm Xe Buýt Kết Cấu Thép là một giải pháp xây dựng hiện đại cho giao thông vận tải công cộng được thiết kế dành cho các trạm xe buýt đô thị, trạm BRT, bến xe khách liên tỉnh, trung tâm đầu mối hành khách và các trung tâm trung chuyển . Nó sử dụng kết cấu thép cường độ cao làm hệ thống chịu lực chính, kết hợp với hệ mái và hệ bao che để tạo nên một trạm xe buýt an toàn, rộng rãi, bền vững và thẩm mỹ.
So với các trạm truyền thống bằng bê tông, trạm xe buýt kết cấu thép mang lại không gian nhịp lớn, thi công nhanh hơn, thiết kế kiến trúc linh hoạt và khả năng chống động đất vượt trội , làm cho chúng trở thành lựa chọn lý tưởng cho cơ sở hạ tầng giao thông đô thị hiện đại.


Đặc điểm sản phẩm
| Dịch vụ hậu mãi | Lắp đặt tại công trường hoặc hướng dẫn lắp đặt |
| Thời gian bảo hành | 1 Năm |
| Bao bì vận chuyển | Vận chuyển bằng container hoặc tàu chở hàng rời |
| Thông số kỹ thuật | Dựa trên các sản phẩm dự án thực tế |
| Thương hiệu | Guoshun |
| Nơi sản xuất | Jinan |
| Tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn Châu Âu, Mỹ và Tiêu chuẩn Quốc gia |
| Xử lý bề mặt | Sơn phun hoặc mạ kẽm |
Thông tin thương mại
● Đơn vị đo lường: Tấn
● Phạm vi giá: 1300—3000 USD/T. Giá cụ thể cần được cung cấp kèm bản vẽ và tính toán dựa trên yêu cầu vật liệu, yêu cầu gia công, yêu cầu sơn, v.v.
● Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ): 100 Tấn
Những lợi thế chính
Nhịp Lớn & Không Gian Mở
Kết cấu thép cho phép mái trải rộng và khu vực chờ không cột, cải thiện hiệu quả lưu thông hành khách.
Xây dựng nhanh chóng
Các thành phần thép tiền chế giúp giảm thời gian xây dựng từ 40%–60%.
An toàn kết cấu cao
Khả năng chịu gió và động đất vượt trội (cấp 7–9), phù hợp với các công trình công cộng.
Thiết Kế Linh Hoạt & Hiện Đại
Hỗ trợ mái cong, mái hiên, giếng trời và các dạng kiến trúc mang tính biểu tượng.
Bền bỉ & Tuổi thọ dài
Xử lý chống ăn mòn và chống cháy giúp tuổi thọ lên đến 30–50 năm hoặc hơn.
Tiết kiệm chi phí
Chi phí nền móng và xây dựng thấp hơn so với các kết cấu bê tông cốt thép.
Xanh & Bền Vững
Vật liệu thép có thể tái chế và đáp ứng yêu cầu công trình xanh.
Đặc Điểm Kỹ Thuật & Quy Trình Sản Xuất
Tính năng kỹ thuật
Thép kết cấu cường độ cao: Q235B / Q355B / Q420
Các dạng kết cấu: khung thép, khung cửa, giàn, kết cấu không gian, kết cấu mái hiên
Hệ thống mái và mái che nền tảng nhịp lớn
Các mối nối bulông cường độ cao và hàn
Các tùy chọn mái tích hợp: mái kim loại, mái kính, tấm sandwich
Hệ thống mặt dựng tường rèm hoặc ốp cladding kim loại
Lớp phủ chống cháy và bảo vệ chống ăn mòn nhiều lớp
Được thiết kế để chịu tải trọng đông người và rung động thường xuyên từ phương tiện
Tương thích với hệ thống chiếu sáng, thông gió, biển báo, CCTV và hệ thống giao thông thông minh
Quy trình sản xuất
Quy hoạch kiến trúc & thiết kế kết cấu
Tính toán tải trọng kết cấu và mô hình hóa BIM
Kiểm tra và chứng nhận vật liệu thép
Cắt, khoan và hàn tự động bằng CNC
Kiểm tra không phá hủy (UT / MT)
Xử lý bề mặt (phun cát, sơn, mạ kẽm)
Lắp ráp sơ bộ và kiểm tra kích thước
Vận chuyển và lắp dựng tại hiện trường
Thông số Kỹ thuật (Tùy chỉnh theo yêu cầu)
| Mục | Phạm vi thông số kỹ thuật |
| Loại trạm | Trạm xe buýt đô thị / BRT / Bến xe buýt |
| Hệ thống kết cấu | Khung thép / giàn thép / Mái che |
| Nhịp | 12 m – 60 m |
| Chiều cao tòa nhà | 6 m – 20 m |
| Loại thép | Q235B / Q355B / Q420 |
| Hệ thống mái | Mái kim loại / Mái kính / Tấm sandwich |
| Hệ thống tường | Tường kính / Ốp kim loại |
| Chống cháy tiêu chuẩn | Lên đến 2,5 giờ |
| Khả năng chống gió | Cấp 10 – 14 |
| Khả năng chống chấn động | Cấp 7 – 9 |
| Tuổi Thọ Thiết Kế | 30 – 50 năm |
Các kịch bản ứng dụng
Trạm xe buýt đô thị
Trạm & sân đỗ BRT
Bến xe khách liên tỉnh
Các Trung Tâm Giao Thông Tích Hợp
Các Trung Tâm Chuyển Tiếp Giao Thông Công Cộng
Các Bến Xe Buýt Tạm Thời hoặc Kiểu Mô-đun
Tại Sao Chọn Chúng Tôi
Đội Ngũ Chuyên Nghiệp Xây Dựng Giao Thông Công Cộng
Chuyên về các trạm kết cấu thép và các công trình công cộng nhịp lớn.
Cơ sở sản xuất tiên tiến
Cắt CNC, hàn tự động và hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt.
Dịch Vụ Kỹ Thuật Toàn Diện Một Chỗ
Thiết kế → Sản xuất → Vận chuyển → Lắp đặt → Hỗ trợ kỹ thuật.
Đảm bảo chất lượng nghiêm ngặt
Sản xuất đạt chứng nhận ISO, truy xuất nguồn gốc vật liệu và báo cáo kiểm tra đầy đủ.
Kinh nghiệm Dự án Toàn cầu
Các trạm xe buýt kết cấu thép được giao đến châu Á, châu Phi, Trung Đông và Nam Mỹ.
Giá Cạnh Tranh & Giao Hàng Đáng Tin Cậy
Sản xuất trực tiếp từ nhà máy đảm bảo hiệu quả về chi phí và hoàn thành dự án đúng hạn.

Nhà máy của chúng tôi



Lưu trữ nguyên liệu thô Cắt vật liệu Hàn tự động



Hàn Thủ Công Xử Lý Mối Hàn Xử lý sâu



Sơn Giao hàng Bao bì