Tērauda konstrukcijas metropolitēna stacija

Apraksts

No tērauda konstrukcijas izgatavotā metropolitēna stacija ir kļuvusi par iecienītu risinājumu mūsdienu pilsētu dzelzceļa transporta būvniecībā, jo tai piemīt modulārs dizains, augsta izturība un viegla konstrukcija, kā arī ātra būvniecība. Izmantojot Q355GJC augstizturīgu tēraudu un kastveida šķērsgriezuma kolonnas, tiek panākts liela izmēra atvērums bez balstkolonnām, kas kombinēts ar ortotropu tērauda siju jumtu un profilēta tērauda plāksnes salikto grīdu, nodrošina 9 pakāpes seismisko aizsardzību, vienlaikus samazinot svaru par 40% un saīsinot būvniecības laiku par 50% salīdzinājumā ar tradicionālām betona konstrukcijām. Ar BIM digitālo prefa bricēšanu un robotu metināšanu tiek nodrošinātas efektīvas un precīzas savienojumi uz vietas ar skrūvēm. Trīskārtējā pretkorozijas sistēma un bieza ugunsizturīgā pārklājuma kārta garantē simts gadu kalpošanas laiku, turklāt integrēta šķiedru optikas sensori nodrošina struktūras stāvokļa reāllaika uzraudzību. Tās vides raksturojums ir īpaši izcils – materiāli ir 100% pārstrādājami, oglekļa emisijas samazinātas par 60%, kā arī pastāv iespēja paplašināt funkcionalitāti, pievienojot fotovoltaisko jumtu elektroenerģijas ražošanai.

Tipiski piemēri, piemēram, pilnībā tērauda konstrukcija Pekinas metro līnijā 28, kas sasniedza 60000 tonnu svara samazinājumu, un Dubajas metropolitēna pagarinājuma līnija, kas izmanto beztehniskās apkopes laikaizspēcīgā tērauda dizainu, kuri abi ir izgājuši starptautisku sertifikāciju, demonstrē tērauda konstrukciju metropolitēna staciju vispārējo vērtību drošības, efektivitātes un ilgtspējīguma ziņā.

No tērauda konstrukcijas izgatavotā metro stacija integrē vairākas mūsdienu inženierijas tehnoloģiju priekšrocības, izmantojot augstas izturības tēraudu un modulāro dizainu, lai sasniegtu liela izmēra atvērtu bezkolonnu telpu un ātru būvniecību, samazinot svaru par 40% un saīsinot būvniecības laiku par 50% salīdzinājumā ar tradicionālām betona konstrukcijām. Tās inovācija atspoguļojas trīskāršas pretkorozijas sistēmas un inteligentās uzraudzības sistēmas kombinācijā, nodrošinot simt gadu kalpošanas laiku, vienlaikus sasniedzot milimetru precizitātes kontroli, izmantojot BIM digitālo prefa bricēšanu un robotu metināšanu. Stacija ir integrēta ar zaļām funkcijām, piemēram, fotovoltaisko enerģijas ražošanu, materiāli ir 100% pārstrādājami un oglekļa emisijas samazinātas par 60%.

Kopsavilkumā, no tērauda konstrukcijām izbūvētas metropolitēna stacijas ar to galvenajām priekšrocībām — augstu izturību, vieglumu, ātru būvniecību, lielisku seismisko izturību, inteligentu uzraudzību un zaļo vides aizsardzību — ideāli atspoguļo mūsdienu dzelzceļa transporta būvniecības inovatīvo koncepciju. Tās ne tikai ievērojami uzlabo būvniecības efektivitāti un kvalitāti, bet arī nosaka jaunu standartu pilsētu infrastruktūras celtniecībai, piedāvājot simts gadu ilgu ekspluatācijas mūžu un ilgtspējīgas vides raksturojumus, demonstrējot tērauda konstrukciju milzīgo potenciālu un pielietojuma vērtību nākotnes inteligentās pilsētas attīstībā.

Produkta raksturlielumi

Tirdznieciskā informācija

● Mērvienība: Tons

● Cenu diapazons: 1300—3000 USD/T. Konkrētā cena jānorāda, balstoties uz zīmējumiem un aprēķinot atkarībā no materiāla prasībām, apstrādes prasībām, krāsas prasībām utt.

● Minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ): 100 Tonnu

Mūsu fabrika

Iespaidvielu uzglabāšana Materiāla griešana Automātiskā metināšana

Manuālā metināšana Metinājumu apstrāde Dziļā apstrādē

Gleznas Piegāde Pakošana