תחנת מטרו ממבנה פלדה
- מודל המוצר: מבנה פלדה ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- יחידת מדידה: טון
- טווח מחירים: 1300–3000 דולר אמריקאי/טון. המחיר הספציפי מחייב ספקת שרטוטים וחישוב על בסיס דרישות חומר, דרישות עיבוד, דרישות צבע וכו'.
- כמות מינימלית להזמנה (MOQ): 100 טון
- סקירה
- מוצרים מומלצים
תֵאוּר
תחנת המטרו שעשוייה מבנייה מפלדה הפכה לפתרון המועדף בבניית תחבורה עירונית מודרנית, בזכות עיצובה המודולרי, מאפייניה של חוסן גבוה ומשקל קל, והיתרון בבנייה מהירה. באמצעות שימוש בפלדה בעלת חוזק גבוה Q355GJC ובעמודים בצורת קופסה, ניתן להשיג חלל רחב ללא עמודים, בשילוב עם גג מתלה מפלדה אורטוטרופית ורצפה מורכבת מפלטות פלדה מעוצבות, ובכך מקיימת הגנה על רעידות אדמה ברמה 9, תוך צמצום המשקל ב-40% והקצרת משך הבנייה ב-50% בהשוואה לבנייה קונבנציונלית מבלוקים. בעזרת ייצור דיגיטלי מבוסס BIM ולحام רובוטי, מבטיחים חיבורים מדויקים ושימושיים באתר באמצעות ברגים. מערכת הגנת קורוזיה משולשת ו eventually שכבה עבה של חומר דליקות מבטיחה מחזור חיים של 100 שנה, וכן אינטגרציה של חיישני סיבים אופטיים למעקב בזמן אמת אחר בריאות המבנית. מאפייניה הסביבתיים בולטים במיוחד: חומרים בני מחזור בשלמותם, צמצום של 60% בהפלט פחמן, ואף היכולת להרחיב את הפונקציונליות לייצור חשמל באמצעות גג פוטו-וולטאי.
מקרים טיפוסיים כגון המבנה העשוי פלדה של קו מטרו 28 בבייג'ינג, שהשיג הקלה של 60,000 טון, והקו המורחב של מטרו דובאי, שאמץ עיצוב נטול תחזוקה מפלדת עמידות לאויר, שניהם עברו אימות בינלאומי, מדגימים את הערך הכולל של תחנות מטרו מבנייה פלדנית במונחים של בטיחות, יעילות וקיימות.
תחנת הרכבת התחתית, העשויה מבנה פלדה, משלבת יתרונות רבים של טכנולוגיית הנדסה מודרנית, תוך שימוש בפלדה בעלת חוזק גבוה ועיצוב מודולרי כדי להשיג שטח פנוי עמודים גדול ובנייה מהירה, תוך הפחתת משקל של 40% וקיצור תקופת הבנייה ב-50% בהשוואה למבני בטון מסורתיים. החדשנות שלה באה לידי ביטוי בשילוב של מערכת משולשת נגד קורוזיה ומערכת ניטור חכמה, המבטיחה חיי שירות של מאה שנה תוך השגת בקרה מדויקת ברמת מילימטר באמצעות ייצור מקדים דיגיטלי של BIM וריתוך רובוטי. בשילוב עם פונקציות ירוקות כמו ייצור חשמל פוטו-וולטאי, החומרים ניתנים למחזור ב-100% ופליטות הפחמן מופחתות ב-60%.
לסיכום, תחנות מטרו שעשויות מבני פלדה, עם יתרונותיהם המרכזיים של עמידות גבוהה, קלות, בנייה מהירה, עמידות סיסמית גבוהה, ניטור חכם ושמירה על הסביבה, מהוות דוגמה מושלמת לרעיון החדשנות בבניית תחבורה רכבת מודרנית. הן לא רק משפרות רבות את יעילות והאיכות ההנדסית, אלא גם מגדירות מדד חדש לבניית תשתיות עירוניות עם אורך חיים של 100 שנה ומאפיינים סביבתיים ברת-קיימא, ומציגות את הפוטנציאל העצום ואת הערך היישומי של מבני פלדה בבניית ערים חכמות בעתיד.


תכונות המוצר
| שירות לאחר מכירה | התקנה באתר או הדרכת התקנה |
| תקופתährarranty | 1 שנה |
| אריזת תחבורה | Szיפוח במכולות או אוניות משטחים |
| מפרט | מבוסס על מוצרים של פרויקטים אמיתיים |
| מותג | גואושון |
| מקום מוצא | ג'ינאן |
| סטנדרטי | תקני אירופה, אמריקה ותאומים |
| טיפול שטח | צביעה באביזר או גלוון |
מידע מסחרי
● יחידת מידה: טון
● טווח מחירים: 1300—3000 דולר אמריקאי/טונה. המחיר הספציפי יינתן לאחר הצגת שרטוטים ויחושב בהתאם לדרישות החומר, דרישות עיבוד, דרישות צביעה וכו'.
● כמות הזמנה מינימלית (MOQ): 100 טון


המפעל שלנו



אחסון חומרי גלם חתוך חומרים חיבור אוטומטי



לحام ידני טיפול בפיגום לحام עיבוד עמוק



צביע משלוח תבנית