Stalowa konstrukcja autostrady
- Model produktu: Konstrukcja stalowa ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- Jednostka miary: Tona
- Zakres cenowy: 1300–3000 USD/T. Cena szczegółowa wymaga podania rysunków i obliczenia na podstawie wymagań materiałowych, wymagań procesowych, wymagań dotyczących farby itp.
- Ilość minimalna zamówienia (MOQ): 100 ton
- Przegląd
- Polecane produkty
Opis
System stalowych konstrukcji drogowych to inżynieryjne rozwiązanie stalowe przeznaczone dla mostów autostradowych, dróg elevated, wiaduktów, estakad, kratownic drogowych, systemów barier ochronnych, mostów dla pieszych oraz innej infrastruktury transportowej.
Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości gatunków stali takich jak Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572, system zapewnia doskonałą nośność, odporność na zmęczenie oraz długotrwałą trwałość, spełniając wymagania dużego natężenia ruchu, surowych warunków środowiskowych i rygorystycznych międzynarodowych norm drogowych.
Konstrukcja jest prefabrykowana, modułowa i nadaje się do szybkiego montażu, co czyni ją idealną dla nowoczesnego rozwoju infrastruktury oraz projektów o dużych przęsłach.


Atrybuty produktu
| Obsługa posprzedażna | Montaż na miejscu lub instrukcja montażu |
| Okres gwarancji | 1 rok |
| Opakowanie transportowe | Transport kontenerowy lub transport masowy |
| Specyfikacja | Na podstawie produktów z rzeczywistych projektów |
| Marka | Guoshun |
| Miejsce pochodzenia | Jinan |
| Standard | Standardy europejskie, amerykańskie i krajowe |
| Obróbka powierzchniowa | Malowanie natryskowe lub ocynkowanie |
Informacje handlowe
● Jednostka miary: Tona
● Zakres cen: 1300—3000 USD/T. Konkretna cena musi zostać podana po przedstawieniu rysunków i obliczeniu na podstawie wymagań materiałowych, wymagań dotyczących obróbki, lakierowania itp.
● Minimalna ilość zamówienia (MOQ): 100 ton
Kluczowe zalety
① Doskonała nośność i stabilność konstrukcyjna
Zaprojektowano dla ciężkich ciężarówek, dużego natężenia ruchu oraz długotrwałej eksploatacji.
Wysoka odporność na zginanie, wytrzymałość zmęczeniowa oraz właściwości w zakresie wibracji.
Odpowiedni dla stalowych mostów o dużych przęsłach oraz wieloprzęsłowych wiaduktów.
② Szybki i efektywny montaż
Wszystkie kluczowe elementy są precyzyjnie przycięte i prefabrykowane w fabryce.
montaż szybszy o 40–60% niż w przypadku konstrukcji betonowych.
Minimalny wpływ na istniejący ruch podczas budowy.
③ Zaawansowana ochrona przed korozją
Dostępne ocynkowanie ogniowe (HDG) lub wielowarstwowy system malarski.
Odporność na korozję w rejonach nadmorskich, pustynnych lub przemysłowych.
Okres użytkowania do 50+ lat.
④ Elastyczny projekt dla różnych zastosowań drogowych
Obsługa belek płytowych stalowych, belek skrzynkowych, kratownic, łuków oraz pokładów kompozytowych.
Możliwość dostosowania do prostych, zakrzywionych lub nachylonych geometrii autostrad.
Kompatybilny z barierami hałasowymi, słupami oświetleniowymi i bramkami.
5 Zgodność z międzynarodowymi normami
Zaprojektowane zgodnie z światowymi normami drogowymi:
AASHTO LRFD
EN 1993 (Eurocode 3)
Wymogi dotyczące:
AS/NZS 5100
Proces produkcyjny i cechy techniczne
① Precyzyjna produkcja
Obcinanie plazmowe/laserowe CNC
Spawanie robotem i spawanie SAW
Złoty o pełnym przepuszczalności dla kluczowych elementów
Ultracienkie tolerancje dla dokładności mostka
② Ścisła kontrola jakości
Certyfikaty huty surowców
Kontrole UT / MT / RT / VT
Zgodność z normami ISO 3834 i AWS D1.1
3 Obsługa powierzchni i powłoka
Wydalanie piaskowe do Sa2.5
Epoxy Zinc-Rich Primer
Wierzchnia powłoka poliuretanowa
Opcjonalne ocynkowanie na gorąco (słup cynku 85120 μm)
④ Efektywne pakowanie i transport
Komponenty modułowe zaprojektowane do przewozu w kontenerach lub ładunkach sypkich
Bezpieczne opakowanie na stalowych stojakach
Dostępna obsługa montażu na miejscu
onal Paint.
Grubość cynkowania ogniowego: ≥85–120 µm.
Specyfikacje techniczne
| Element | Specyfikacja |
| Stop stalowy | Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572 |
| Typ struktury | Belka płytowa / Belka skrzynkowa / Łuk |
| Zakres rozpiętości | 10–200 m (możliwość dostosowania) |
| Typ pokładu | Kompozyt stalowo-betonowy / strop stalowy |
| Obróbka powierzchniowa | HDG / Epoksyd / PU |
| Standard projektowy | AASHTO / EN1993 / AS5100 |
| Standard spawania | AWS D1.1 / ISO 3834 |
Zastosowanie
Mosty autostradowe i szybkiego ruchu
Wieloprzęslowe wiadukty
Nadjeżdżówki miejskie
Elevated sections BRT i kolejowych
Konstrukcje gantry ruchu i tablic informacyjnych
Stalowe ramy barier akustycznych
Mosty dla pieszych na autostradach
Systemy ochrony i podpierania jezdni
Dlaczego warto wybrać nas
ponad 20-letnie doświadczenie w inżynierii konstrukcji stalowych
Certyfikowany zgodnie z normami CE, EN1090, ISO 3834, ASME
Zaawansowana produkcja: CNC, SAW, spawanie robotyzowane
Kompleksowa usługa: projektowanie + produkcja + dostawa + montaż
Silne możliwości eksportowe (projekty na Bliskim Wschodzie, w Europie, Afryce, Azji)
Niezawodna jakość i konkurencyjne ceny dla dużych projektów infrastrukturalnych

Naszej fabryki



Magazynowanie surowców Cięcie materiału Automatyczna spawanie



Spawanie ręczne Opracowanie spoiny spawanej Głębokie przetwarzanie



Malarstwo Dostawa Opakowanie