Stålkonstruert motorvei

Beskrivelse

Stålkonstruksjonens veisystem er en ingeniørløsning i stål utformet for motorveibroer, elevasjonsveier, viadukter, overgangsbroer, trafikkgaller, barrieresystemer, gangbroer og annen transportinfrastruktur.
Ved bruk av høykvalitetsstål som Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572, gir systemet fremragende bæreevne, slitestyrke og lang levetid, og oppfyller kravene til tung trafikk, harde miljøforhold og strenge internasjonale motorveistandarder.
Konstruksjonen er prefabrikkert, modulbasert og egnet for rask bygging, noe som gjør den ideell for moderne infrastrukturutvikling og prosjekter med store spennvidder.

Produktattributter

Handelsinformasjon

● Måleenhet: Ton

● Prisområde: 1300–3000 USD/T. Den nøyaktige prisen må baseres på tegninger og beregnet ut fra materielle krav, bearbeidingskrav, malingkrav osv.

● Minimumsordre (MOQ): 100 tonn

Hovedfordeler

① Fremragende bæreevne og strukturell stabilitet
Utformet for tunge lastebiler, høy trafikkbelastning og lang levetid.
Overlegent bøyestyrke, slitestyrke og vibrasjonsytelse.
Egnet for stålbroer med store spennvidder og flerspenns viadukter.

② Rask og effektiv bygging
Alle nøkkeldeler forhåndsskåret og prefabrikert på fabrikk.
40–60 % raskere installasjon enn betongkonstruksjoner.
Minimal innvirkning på eksisterende trafikk under bygging.

③ Avansert korrosjonsbeskyttelse
Varmsdypet galvanisering (HDG) eller flerlags malingssystem tilgjengelig.
Korrosjonsbestandig i kystnære, ørken- eller industriområder.
Levetid opp til 50+ år.

④ Fleksibel design for ulike veianvendelser
Støtte for stålbjelker, kassbjelker, fagverk, bueformede konstruksjoner og sammensatte dekk.
Kan tilpasses rette, buede eller skråstilte veigeometrier.
Kompatibel med støyskjermer, lysmaster og skiltpoler.

⑤ Internasjonal standardoverensstemmelse
Utformet i henhold til globale motorveinormer:
AASHTO LRFD
EN 1993 (Eurocode 3)
ASTM / BS
AS/NZS 5100

Produksjonsprosess og tekniske egenskaper

① Presisjonsferdigung
CNC-plasma/laser-skjæring
Robotsveising og SAW-sveising
Fullstendig gjennomtrengningssveising for nøkkelelementer
Ekstremt stramme toleranser for broens nøyaktighet

② Streng kvalitetskontroll
Verkstedsertifikater for råmaterialer
UT / MT / RT / VT-inspeksjoner
Overholdelse av ISO 3834 og AWS D1.1

③ Overflatebehandling og belegg
Sandblåsing til Sa2,5
Epoxy Zink-Rik Primer
Polyuretan topplakk
Valgfri varmforzinkning (85–120 µm sinklag)

④ Effektiv emballasje og transport
Modulære komponenter designet for containere eller partilaster
Sikker stålrekkemballasje
Tilgjengelig tilsyn med montering på byggeplassen
ional maling.
Tykkelse på varmforzinket lag: ≥85–120 µm.

Tekniske spesifikasjonar

Anvendelse

Motorvei- og hurtigveibroer
Flere spenns viadukter
Byoverganger
BRT- og jernbanehevninger
Trafikkgallerier og skiltpåbygg
Stålskeletter for lydskjerming
Fotgjengerbroer på motorveier
Vegbeskyttelse og støttesystemer

Hvorfor velge oss

20+ års ekspertise innen stålkonstruksjonsingeniør
Sertifisert med CE, EN1090, ISO 3834, ASME
Avansert produksjon: CNC, SAW, robot sveising
Helhetlig tjeneste: design + produksjon + levering + installasjon
Sterk eksportkapasitet (prosjekter i Midtøsten, Europa, Afrika, Asia)
Pålitelig kvalitet og konkurransedyktige priser for store infrastrukturprosjekter

Vår fabrikk

Lagring av råmaterialer Materialeavskjæring Automatisk sveising

Manuell sveising Behandling av sveisesøm Dypprosessering

Maling Levering Forpakking