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Carretera de Estructura de Acero

- Modelo del producto: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Estructura de acero
- Unidad de medida: Tonelada
- Rango de precio: 1300—3000 USD/T. El precio específico requiere planos y se calculará según los requisitos de material, procesamiento, pintura, etc.
- Cantidad mínima de pedido: 100 Toneladas

Descripción general
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Descripción

El Sistema de Estructura de Acero para Carreteras es una solución de acero de ingeniería diseñada para puentes de carretera, vías elevadas, viaductos, pasos elevados, estructuras para tráfico, sistemas de barreras de seguridad, puentes peatonales y otras infraestructuras de transporte.
Utilizando grados premium como Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572, el sistema ofrece una capacidad de carga excepcional, resistencia a la fatiga y durabilidad a largo plazo, cumpliendo con las exigencias del tráfico pesado, entornos severos y estrictas normas internacionales para carreteras.
La estructura es prefabricada, modular y adecuada para una construcción rápida, lo que la hace ideal para el desarrollo moderno de infraestructuras y proyectos de gran luz.

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Atributos del producto

Servicio Postventa	Instalación en el sitio o asesoramiento para la instalación
Período de garantía	1 Año
Embalaje de transporte	Transporte por contenedor o buque granelero
Especificación	Basado en productos de proyectos reales
Marca	Guoshun
Lugar de Origen	Jinan
Estándar	Normas europeas, americanas y nacionales
Tratamiento superficial	Pintura pulverizada o galvanizado

Información comercial

● Unidad de medida: Tonelada

● Rango de precio: 1300—3000 USD/T. El precio específico debe proporcionarse con los dibujos y calcularse según los requisitos de material, requisitos de procesamiento, requisitos de pintura, etc.

● Cantidad mínima de pedido (MOQ): 100 Toneladas

Ventajas clave

① Excelente Capacidad de Carga y Estabilidad Estructural
Diseñado para camiones pesados, alto volumen de tráfico y servicio a largo plazo.
Resistencia superior a la flexión, resistencia a la fatiga y rendimiento ante vibraciones.
Adecuado para puentes de acero de larga luz y viaductos de múltiples tramos.

② Construcción Rápida y Eficiente
Todos los componentes clave precortados y prefabricados en fábrica.
instalación un 40-60 % más rápida que las estructuras de hormigón.
Impacto mínimo sobre el tráfico existente durante la construcción.

③ Protección Avanzada contra la Corrosión
Disponible con galvanizado por inmersión en caliente (HDG) o sistema de pintura multicapa.
Resistente a la corrosión en zonas costeras, desérticas o industriales.
Vida útil de hasta más de 50 años.

④ Diseño Flexible para Diversas Aplicaciones en Carreteras
Soporte para vigas de chapa de acero, vigas cajón, estructuras de celosía, formas de arco y tableros compuestos.
Puede personalizarse para geometrías rectas, curvas o inclinadas de carreteras.
Compatible con barreras acústicas, postes de iluminación y pasarelas para señales.

⑤ Cumplimiento de Normas Internacionales
Diseñado según las normas internacionales de carreteras:
AASHTO LRFD
EN 1993 (Eurocódigo 3)
ASTM / BS
AS/NZS 5100

Proceso de Fabricación y Características Técnicas

① Fabricación de Precisión
Corte por plasma/láser CNC
Soldadura robótica y soldadura SAW
Soldaduras de penetración total para miembros clave
Tolerancias ultraestrechas para la precisión del puente

② Control estricto de calidad
Certificados de fábrica de materiales brutos
Inspecciones UT / MT / RT / VT
Cumplimiento con ISO 3834 y AWS D1.1

③ Tratamiento superficial y recubrimiento
Chorreado con arena hasta Sa2.5
Primer de epoxi rico en zinc
Revestimiento de poliuretano
Galvanizado en caliente opcional (capa de zinc de 85–120 µm)

④ Embalaje y transporte eficientes
Componentes modulares diseñados para contenedores o envíos a granel
Embalaje seguro en bastidor de acero
Supervisión de instalación en sitio disponible
pintura iónal.
Espesor de galvanizado por inmersión en caliente: ≥85–120 µm.

Especificaciones técnicas

ARTÍCULO	Especificación
Calidad del Acero	Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572
Tipo de estructura	Viga de placas / Viga en caja / Arco
Rango de expansión	10–200 m (personalizable)
Tipo de tablero	Compuesto acero-hormigón / cubierta de acero
Tratamiento superficial	HDG / Epoxi / PU
Estándar de diseño	AASHTO / EN1993 / AS5100
Estándar de soldadura	AWS D1.1 / ISO 3834

Aplicación

Puentes de autopistas y vías rápidas
Viaductos de múltiples tramos
Pasos elevados urbanos
Tramos elevados de BRT y ferrocarril
Estructuras para pórticos de tráfico y señalización
Estructuras metálicas para barreras acústicas
Puentes peatonales en autopistas
Sistemas de protección y soporte para carreteras

¿Por qué elegirnos?

más de 20 años de experiencia en ingeniería de estructuras metálicas
Certificado con CE, EN1090, ISO 3834, ASME
Fabricación avanzada: CNC, SAW, soldadura robótica
Servicio integral: diseño + fabricación + entrega + instalación
Fuerte capacidad de exportación (proyectos en Oriente Medio, Europa, África y Asia)
Calidad confiable y precios competitivos para proyectos de infraestructura grande