Staalconstructie snelweg

Beschrijving

Het staalconstructiesysteem voor snelwegen is een op ingenieursniveau gebaseerde stalen oplossing, ontworpen voor snelwegbruggen, verhoogde wegen, viaducten, onderdoorgangen, verkeerspoorten, leidraadsystemen, voetgangersbruggen en andere transportinfrastructuur.
Met gebruik van hoogwaardige kwaliteiten zoals Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572 biedt het systeem uitstekende draagkracht, vermoeiingsweerstand en lange-termijn duurzaamheid, waarmee wordt voldaan aan de eisen van zwaar verkeer, extreme omgevingen en strenge internationale snelwegnormen.
De constructie is geprefabriceerd, modulair en geschikt voor snelle bouw, waardoor het ideaal is voor moderne infrastructuurontwikkeling en projecten met grote overspanningen.

Productattributen

Handelsinformatie

● Meeteenheid: Ton

● Prijsbereik: 1300—3000 USD/T. De specifieke prijs moet worden opgegeven aan de hand van tekeningen en berekend op basis van materiaaleisen, verwerkingseisen, lakvereisten, enz.

● Minimale bestelhoeveelheid (MOQ): 100 Ton

Belangrijkste voordelen

① Uitstekende draagkracht & structurele stabiliteit
Ontworpen voor zware vrachtwagens, hoog verkeersvolume en langdurig gebruik.
Superieure buigweerstand, vermoeistevastheid en trillingsgedrag.
Geschikt voor staalbruggen met grote overspanningen en meervelds viaducten.

② Snelle en efficiënte constructie
Alle belangrijke onderdelen vooraf gezaagd en geprefabriceerd in de fabriek.
40–60% snellere installatie dan betonnen constructies.
Minimale impact op het bestaande verkeer tijdens de bouw.

③ Geavanceerde corrosiebescherming
Zinken dompelaffectering (HDG) of multi-laags laksystemen beschikbaar.
Corrosiebestendig in kustgebieden, woestijnen of industriële regio's.
Levensduur tot 50+ jaar.

④ Flexibel ontwerp voor diverse toepassingen op snelwegen
Ondersteuning voor stalen plaatbalken, doosbalken, vakwerksystemen, boogvormen en samengestelde dekken.
Kan worden aangepast aan rechte, gebogen of hellende wegvormen.
Compatibel met geluidschermen, lichtmasten en wegwijzers.

⑤ Internationale normcompliantie
Ontworpen volgens wereldwijde snelwegnormen:
AASHTO LRFD
EN 1993 (Eurocode 3)
ASTM / BS
AS/NZS 5100

Productieproces & Technische kenmerken

① Precisiefabricage
CNC-plasma/lasersnijden
Robotschwei­ding & SAW-schwei­ding
Volledige penetratie-lassen voor sleutelonderdelen
Ultra-strakke toleranties voor de nauwkeurigheid van de brug

② Strikte kwaliteitscontrole
Certificaten van grondstoffenmolen
Inspecties UT / MT / RT / VT
Naleving van ISO 3834 en AWS D1.1

3 Oppervlaktebehandeling en coating
Zandblasing tot Sa2,5
Epoxy Zinkrijke Primer
Polyurethaan toplaag
Optioneel warmdip galvaniseren (85120 μm zinklaag)

④ Efficiënte verpakking en transport
Modulaire componenten ontworpen voor containers of bulkverzendingen
Veilige verpakking op stalen rekken
Beschikbare installatiebegeleiding ter plaatse
ionale verf.
Dikte van warmgedompelde verzinklaag: ≥85–120 µm.

Technische specificaties

Toepassing

Snelweg- en autosnelwegbruggen
Meervelds viaducten
Stedelijke overwegen
BRT- en spoorwegverhogingen
Verkeerspoorten en bordenconstructies
Stalen frames voor geluidsschermen
Voetgangersbruggen op snelwegen
Wegdekbescherming en -ondersteuningssystemen

Waarom Ons Kiezen

20+ jaar ervaring in staalconstructietechniek
Gecertificeerd met CE, EN1090, ISO 3834, ASME
Geavanceerde fabricage: CNC, SAW, robotlas
Volledige service: ontwerp + fabricage + levering + installatie
Sterke exportcapaciteit (projecten in het Midden-Oosten, Europa, Afrika, Azië)
Betrouwbare kwaliteit en concurrerende prijzen voor grote infrastructuurprojecten

Onze eigen fabriek

Opslag van grondstoffen Materiaal Snijden Automatisch Lassen

Handspoeling Laskwartsbehandeling Diepe verwerking

Schilderkunst Levering Verpakking