철구조 고속도로

설명

강구조 고속도로 시스템은 고속도로 교량, 고가도로, 고가교, 육교, 교통 갠트리, 가드레일 시스템, 보행자용 다리 및 기타 교통 인프라를 위해 설계된 엔지니어링 등급의 철강 솔루션입니다.
Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572과 같은 고품질 재료를 사용하여 뛰어난 하중 지지 능력, 피로 저항성 및 장기 내구성을 제공하며, 대량 교통량, 열악한 환경 조건 및 엄격한 국제 고속도로 기준을 충족합니다.
이 구조물은 사전 제작되며 모듈식으로 구성되어 신속한 시공이 가능하여 현대적인 인프라 개발 및 장스팬 프로젝트에 이상적입니다.

제품 속성

거래 정보

● 측정 단위: 톤

● 가격 범위: 1300—3000 USD/톤. 구체적인 가격은 도면을 제공받아 재료 요구사항, 가공 요구사항, 도장 요구사항 등을 기준으로 산정되어야 합니다.

● 최소 주문 수량(MOQ): 100톤

주요 장점

① 뛰어난 하중 지지 및 구조적 안정성
대형 트럭, 높은 교통량 및 장기간 운용을 위해 설계되었습니다.
우수한 휨 저항성, 피로 강도 및 진동 성능을 갖추고 있습니다.
장스팬 강교 및 다경간 고가교에 적합합니다.

② 빠르고 효율적인 시공
모든 주요 부품들이 공장에서 사전 절단 및 사전 제작됨.
콘크리트 구조물에 비해 40~60% 더 빠른 설치 속도.
시공 중 기존 교통에 미치는 영향 최소화.

③ 고급 방청 보호
용융 아연 도금(HDG) 또는 다층 페인트 시스템 선택 가능.
해안 지역, 사막 지역 또는 산업 지역에서도 부식에 강함.
사용 수명 최대 50년 이상.

④ 다양한 고속도로 용도를 위한 유연한 설계
강판 거더, 박스 거더, 트러스 구조, 아치 형태 및 복합 바닥판 지원.
직선, 곡선 또는 경사 고속도로 형상에 맞춰 맞춤 제작 가능.
방음벽, 조명 폴, 간판 갠트리와 호환 가능.

⑤ 국제 표준 준수
전 세계 고속도로 기준에 따라 설계:
AASHTO LRFD
EN 1993 (유로코드 3)
ASTM / BS
AS/NZS 5100

제조 공정 및 기술적 특징

① 정밀 가공
CNC 플라즈마/레이저 절단
로봇 용접 및 SAW 용접
주요 부재에 대한 완전용입 용접
브리지 정확도를 위한 초정밀 허용오차

② 엄격한 품질 관리
원자재 밀 인증서
초음파(UT) / 자분(MT) / 방사선(RT) / 육안(VT) 검사
ISO 3834 및 AWS D1.1 준수

③ 표면 처리 및 코팅
Sa2.5 기준 샌드블라스팅
에폭시 아연 리치 프라이머
폴리우레탄 탑코트
선택 사양: 열직강판 아연도금 (아연층 85–120µm)

④ 효율적인 포장 및 운송
컨테이너 또는 대량 운송을 위해 설계된 모듈형 부품
안전한 스틸랙 포장
현장 설치 감독 가능
방수 페인트.
용융 아연 도금 두께: ≥85–120 µm.

기술 사양

응용

고속도로와 고속도로 다리
다발선 비아트
도시 우회로
BRT 및 철도 승강장
교통 기판 및 신호 구조
소음 차단제 철 프레임
고속도로에 있는 보행자 다리
도로 보호 및 지지 시스템

우리를 선택하는 이유

철강 구조 엔지니어링 분야 20년 이상의 전문성
CE, EN1090, ISO 3834, ASME 인증 획득
첨단 제작 기술: CNC, 아크 자동 용접(SAW), 로봇 용접
원스톱 서비스: 설계 + 제작 + 납품 + 설치
강력한 수출 역량(중동, 유럽, 아프리카, 아시아 프로젝트 수행)
대규모 인프라 프로젝트를 위한 신뢰할 수 있는 품질과 경쟁력 있는 가격

당사의 공장

원자재 저장 자재 절단 자동 용접

수동 용접 용접 이음부 처리 심층 처리

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