Ацтилова структура аутопуте

Опис

Систем високих путева од челичне конструкције је инжењерско решење на бази челика, дизајнирано за аутопутне мостове, елевисане путеве, вијадукте, надпутнице, саобраћајне кранове, системе отпорних ограда, мостове за пешаке и другу саобраћајну инфраструктуру.
Коришћењем премијум класа као што су Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572, систем обезбеђује изузетну носивост, отпорност на замор и дуготрајну трајност, испуњавајући захтеве интензивног саобраћаја, неповољних услова и строгих међународних стандарда за аутопутеве.
Конструкција је предграђевина, модуларна и погодна за брзу изградњу, због чега је идеална за развој модерне инфраструктуре и пројекте са великим распонима.

Атрибути производа

Информације о трговини

● Јединица мере: Тон

● Распон цена: 1300—3000 USD/T. Конкретна цена се одређује на основу цртежа и прорачуна у зависности од захтева за материјалом, обрадом, бојењем и сл.

● Минимална количина поруџбине (МОQ): 100 тона

Кључне предности

① Изузетна носивост и структурна стабилност
Дизајниран за теретне возиле, велики интензитет саобраћаја и дуготрајну употребу.
Надмоћна отпорност на савијање, чврстоћа на замор и перформансе вибрација.
Погодно за челичне мостове са великим распонима и више-расponsке вијадукте.

② Брза и ефикасна изградња
Сви кључни делови су пресечени и предивидбено израђени у фабрици.
40–60% бржа инсталација у односу на бетонске конструкције.
Минималан утицај на постојећи саобраћај током изградње.

③ Напредна заштита од корозије
Галванизација потапањем (HDG) или вишеслојни систем боје су доступни.
Отпоран на корозију у приобалним, пустињским или индустријским подручјима.
Рок службе до 50+ година.

④ Флексибилно пројектовање за разне примене на аутопутевима
Подршка за челичне плочасте греде, кутијасте греде, решеткасте конструкције, лукове и комбиноване платформе.
Може се прилагодити за праву, закривљену или нагинуту геометрију аутопуте.
Компатибилан са бариерама за буку, стабљицама за осветљење и гатрима.

5 У складу са међународним стандардом
Проектиран према светским стандардима за аутопутеве:
АШТО ЛРФД
EN 1993 (Eurocode 3)
ASTM / BS
AS/NZS 5100

Производствени процес и техничке карактеристике

① Прецизно израда
CNC плазма/лaser резање
Роботни заваривање & САУ заваривање
Пунски продор за кључне чланове
Ултра-тјене толеранције за тачност моста

2 Строга контрола квалитета
Сертификати млеве за сировину
УТ / МТ / РТ / ВТ инспекције
У складу са ИСО 3834 и АВС Д1.1

3 Површински третман и премазивање
Пескање до Sa2.5
Епокси-пример богат цинком
Полиуретанова горња боја
Опционално гарање топлим гушањем (85120 μm слој цинка)

④ Efikasno pakovanje i transport
Модуларни делови дизајнирани за контейнере или транспорт у балегама
Безбедно паковање на челичним полицама
Доступно надгледање инсталације на терену
ионална боја.
Debljina termoumornog cinkovanja: ≥85–120 µm.

Техничке спецификације

Примена

Mostovi na autoputevima i brzim putem
Viadukti sa više raspona
Urbani nadvožnjači
Elevirane sekcije za BRT i železnicu
Konstrukcije za saobraćajne galerije i saobraćajne znake
Čelični okviri za barijere protiv buke
Пешачки мостови на аутопутевима
Системи заштите и подршке коловоза

Зашто бирају нас

више од 20 година искуства у инжењерству челичних конструкција
Сертификат CE, EN1090, ISO 3834, ASME
Напредна израда: CNC, SAW, роботизовано заваривање
Пун сервис: пројектовање + израда + испорука + монтажа
Јака извозна способност (пројекти у Блиском истоку, Европи, Африци, Азији)
Поуздан квалитет и конкурентни цени за велике инфраструктурне пројекте

Наша фабрика

Складиштење сировина Резање материјала Автоматско заваривање

Ручно заваривање Обработка заваривачког шавова Дубока обрада

Сликање Доставка Опаковање