Stahlkonstruktion Autobahn
- Produktmodell: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Stahlkonstruktion
- Maßeinheit: Tonne
- Preisspanne: 1300–3000 USD/T. Der genaue Preis muss anhand von Zeichnungen und unter Berücksichtigung der Materialanforderungen, Bearbeitungsanforderungen, Lackieranforderungen usw. berechnet werden.
- Mindestbestellmenge: 100 Tonnen
- Überblick
- Empfohlene Produkte
Beschreibung
Das Stahltragwerk-Autobahnsystem ist eine ingenieurmäßige Stahllösung, die für Autobahnbrücken, erhöhte Straßen, Viadukte, Überführungen, Verkehrsbrücken, Leitsysteme, Fußgängerbrücken und andere Verkehrsinfrastrukturen konzipiert ist.
Unter Verwendung hochwertiger Stahlsorten wie Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572 bietet das System eine hervorragende Tragfähigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und langfristige Haltbarkeit und erfüllt damit die Anforderungen von starkem Verkehr, rauen Umgebungen und strengen internationalen Autobahnstandards.
Die Konstruktion ist vorgefertigt, modular und für den schnellen Bau geeignet, wodurch sie ideal für die moderne Infrastrukturentwicklung und Projekte mit großen Spannweiten ist.


Produktattribute
| After-Sales-Service | Montage vor Ort oder Montageanleitung |
| Garantiezeitraum | 1 Jahr |
| Transportverpackung | Container- oder Massenguttransport |
| Spezifikation | Basierend auf tatsächlichen Projektprodukten |
| Marke | Guoshun |
| Herkunftsland | Jinan |
| Standard | Europäische, amerikanische und nationale Standards |
| Oberflächenbehandlung | Lackieren oder Verzinken |
Handelsinformationen
● Maßeinheit: Tonne
● Preisrahmen: 1300–3000 USD/T. Der genaue Preis muss anhand von Zeichnungen und unter Berücksichtigung der Materialanforderungen, Bearbeitungsanforderungen, Lackieranforderungen usw. berechnet werden.
● Mindestbestellmenge (MOQ): 100 Tonnen
Hauptvorteile
① Hervorragende Tragfähigkeit und strukturelle Stabilität
Konzipiert für schwere Lastkraftwagen, hohes Verkehrsaufkommen und langjährige Nutzung.
Überlegene Biegefestigkeit, Ermüdungsfestigkeit und Schwingungsleistung.
Geeignet für Stahlbrücken mit großen Spannweiten und mehrfeldrige Viadukte.
② Schnelle und effiziente Errichtung
Alle Schlüsselkomponenten werkseitig vorgeschnitten und vorgefertigt.
40–60 % schnellere Montage im Vergleich zu Betonkonstruktionen.
Minimale Auswirkungen auf den bestehenden Verkehr während der Bauphase.
③ Fortschrittiger Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (HDG) oder mehrschichtiges Lacksystem erhältlich.
Korrosionsbeständig in Küsten-, Wüsten- oder Industriegebieten.
Nutzungsdauer von bis zu 50+ Jahren.
④ Flexible Planung für verschiedene Autobahnanwendungen
Unterstützung für Stahlplattenbalken, Kastenträger, Fachwerkstrukturen, Bogenformen und Verbundfahrbahnen.
Kann für gerade, gekrümmte oder geneigte Autobahngeometrien angepasst werden.
Kompatibel mit Schallschutzwänden, Leuchtmasten und Schildbrücken.
⑤ Einhaltung internationaler Standards
Entworfen gemäß globaler Autobahnvorschriften:
AASHTO LRFD
EN 1993 (Eurocode 3)
ASTM / BS
AS/NZS 5100
Herstellungsverfahren und technische Merkmale
① Präzisionsfertigung
CNC-Plasma-/Laser-Schneiden
Roboter-Schweißen & Unterpulverschweißen
Vollständige Durchschweißungen für Schlüsselkomponenten
Sehr enge Toleranzen für Brückengenauigkeit
② Strenge Qualitätskontrolle
Werkstoffprüfbescheinigungen für Rohmaterial
UT / MT / RT / VT-Prüfungen
Konformität mit ISO 3834 und AWS D1.1
③ Oberflächenbehandlung und Beschichtung
Strahlen auf Sa2,5
Epoxy-Zinkreicher Anstrich
Polyurethan-Decklack
Optionales Feuerverzinken (85–120 µm Zinkschicht)
④ Effiziente Verpackung und Transport
Modulare Komponenten für Container- oder Schüttguttransporte
Sichere Stahlgestellverpackung
Vor-Ort-Installationsservice verfügbar
zusätzliche Lackierung.
Dicke der feuerverzinkten Beschichtung: ≥85–120 µm.
Technische Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
| Stahltyp | Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572 |
| Strukturtyp | Plattenbalken / Kastenbalken / Bogen |
| Spannweite | 10–200 m (anpassbar) |
| Decktyp | Stahl-Beton-Verbund / Stahlfahrbahn |
| Oberflächenbehandlung | HDG / Epoxid / PU |
| Entwurfsstandard | AASHTO / EN1993 / AS5100 |
| Schweißstandard | AWS D1.1 / ISO 3834 |
Anwendung
Autobahn- und Schnellstraßenbrücken
Mehrfeldbrücken
Städtische Überführungen
BRT- und Eisenbahn-Hochstrecken
Verkehrsbrücken und Beschilderungsanlagen
Stahlkonstruktionen für Schallschutzwände
Fußgängerbrücken an Autobahnen
Schutz- und Tragsysteme für Verkehrswege
Warum uns wählen
mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Stahlkonstruktion
Zertifiziert nach CE, EN1090, ISO 3834, ASME
Fortgeschrittene Fertigung: CNC, SAW, Roboter-Schweißen
Komplettleistung: Planung + Fertigung + Lieferung + Montage
Starke Exportfähigkeit (Projekte im Nahen Osten, Europa, Afrika, Asien)
Zuverlässige Qualität und wettbewerbsfähige Preise für große Infrastrukturprojekte

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