Carretera d'estructura d'acer
- Model de producte: Estructura d'acer ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- Unitat de mesura: tona
- Rang de preus: 1300—3000 USD/T. El preu específic requereix dibuixos i es calcula segons els requisits del material, els requisits de processament, els requisits de pintura, etc.
- MOQ: 100 tones
- Visió general
- Productes recomanats
Descripció
El sistema d'estructura d'acer per autopistes és una solució d'acer de qualitat tècnica dissenyada per a ponts d'autopista, carreteres elevades, viaductes, passos elevats, estructures porticades de trànsit, sistemes de barreres de seguretat, passarel·les peatonals i altres infraestructures de transport.
Utilitzant graus premium com Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572, el sistema ofereix una capacitat de càrrega excepcional, resistència a la fatiga i durabilitat a llarg termini, satisfent les exigències del trànsit pesat, ambients agressius i normatives internacionals estrictes per a autopistes.
L'estructura és prefabricada, modular i adequada per a construccions ràpides, cosa que la fa ideal per al desenvolupament d'infraestructures modernes i projectes de gran llum.


Característiques del producte
| Servei Post-venta | Instal·lació in situ o assistència per a la instal·lació |
| Període de garantia | 1 Any |
| Embalatge de transport | Transport en contenidor o granel |
| Especificació | Segons els productes del projecte real |
| Marca | Guoshun |
| Lloc d'origen | Jinan |
| Estàndard | Estàndards europeus, americans i nacionals |
| Tractament de superfície | Pintura amb pulverització o galvanització |
Informació comercial
● Unitat de mesura: Tona
● Rang de preu: 1300—3000 USD/T. El preu específic caldrà proporcionar-lo amb els plànols i calcular-lo segons els requisits del material, requisits de processament, requisits de pintura, etc.
● Quantitat mínima de comanda (MOQ): 100 tones
Vantatges Clau
① Excel·lent capacitat de càrrega i estabilitat estructural
Dissenyat per a camions pesats, alt volum de trànsit i servei a llarg termini.
Resistència superior a la flexió, resistència a la fatiga i rendiment vibratori.
Adequat per a ponts metàl·lics de gran llum i viaductes de múltiples trams.
② Construcció ràpida i eficient
Tots els components clau tallats i prefabricats a la fàbrica.
instal·lació un 40–60 % més ràpida que les estructures de formigó.
Impacte mínim sobre el trànsit existent durant la construcció.
③ Protecció Avançada contra la Corrosió
Disponible galvanitzat per immersió (GPI) o sistema de pintura multicapa.
Resistent a la corrosió en zones costaneres, desèrtiques o industrials.
Vida útil d’hasta 50 anys o més.
④ Disseny Flexible per a Diferents Aplicacions en Autopista
Suport per bigues de placa d’acer, bigues caixó, estructures de celosia, formes d’arc i plataformes compostes.
Es pot personalitzar per a geometries d’autopista rectes, corbes o inclinades.
Compatible amb barreres de soroll, pals d'il·luminació i ports de signes.
5 Conformitat amb la norma internacional
Dissenyada segons les normes mundials d'autopistes:
AASHTO LRFD
EN 1993 (Eurocódex 3)
ASTM / BS
AS/NZS 5100
Procés de fabricació i característiques tècniques
① Fabricació de precisió
Talla amb plasma/làser CNC
Soldadura robòtica i soldadura SAW
Soldes de penetració completa per a membres clau
Tolerances ultra-tanques per a la precisió del pont
② Control estricte de qualitat
Certificats de mòl de matèria primera
Inspeccions UT / MT / RT / VT
Conformitat amb la norma ISO 3834 i AWS D1.1
3 Tratament i recobrament de la superfície
La sablosació fins a Sa2.5
Primer d'Epoxi Ric en Zinx
Recobriment superior de poliuretà
Galvanizant calent opcional (85120 μm capa de zinc)
④ Envasat i transport eficients
Components modulars dissenyats per a contenidors o enviaments massius
Embalatge segur en bastidors d'acer
Supervisió de muntatge in situ disponible
pintura ional.
Grossor de galvanitzat per immersió a calent: ≥85–120 µm.
Especificacions Tècniques
| Article | Especificació |
| Grau d'Acer | Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572 |
| Tipus d'estructura | Biga de plaques / Biga caixó / Arc |
| Abast de llum | 10–200 m (personalitzable) |
| Tipus de plataforma | Plataforma compòsita d'acer-beton / plataforma d'acer |
| Tractament de superfície | HDG / Èpoxi / PU |
| Norma de disseny | AASHTO / EN1993 / AS5100 |
| Norma de soldadura | AWS D1.1 / ISO 3834 |
Aplicació
Ponts d'autopista i autostrada
Viaductes de múltiples trams
Passos superiors urbans
Seccions elevades de BRT i ferrocarril
Estructures de semàfors i senyalització viària
Estructures metàl·liques de barreres acústiques
Passos superiors per a vianants en autopistes
Sistemes de protecció i suport de carreteres
Per Què Escollir-nos
més de 20 anys d'experiència en enginyeria d'estructures metàl·liques
Certificat amb CE, EN1090, ISO 3834, ASME
Fabricació avançada: CNC, SAW, soldadura robòtica
Servei complet: disseny + fabricació + lliurament + instal·lació
Gran capacitat d'exportació (projectes al Orient Mitjà, Europa, Àfrica, Àsia)
Qualitat fiable i preus competitius per a projectes d'infraestructura grans

La nostra fàbrica



Emmagatzematge de matèria primera Tall de material Soldadura automàtica



Soldadura manual Tractament de la soldadura Processament profund



Pintura Llistament Embalatge