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Autostrada in Struttura Metallica

- Modello prodotto: Struttura in acciaio ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- Unità di misura: Tonnellata
- Fascia di prezzo: 1300—3000 USD/T. Il prezzo specifico deve essere fornito con i disegni e calcolato in base ai requisiti del materiale, ai requisiti di lavorazione, ai requisiti della vernice, ecc.
- Q.tà minima ordinabile: 100 Tonnellate

Panoramica
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Descrizione

Il Sistema Autostradale in Struttura Metallica è una soluzione ingegnerizzata in acciaio progettata per ponti autostradali, strade sopraelevate, viadotti, sottopassi, passerelle per il traffico, sistemi di barriere laterali, ponti pedonali e altre infrastrutture di trasporto.
Utilizzando acciai di alta qualità come Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572, il sistema offre un'elevata capacità portante, resistenza alla fatica e durabilità a lungo termine, soddisfacendo le esigenze del traffico pesante, degli ambienti severi e delle rigorose normative internazionali per autostrade.
La struttura è prefabbricata, modulare e adatta alla costruzione rapida, risultando ideale per lo sviluppo di infrastrutture moderne e progetti con grandi luci.

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Attributi del prodotto

Servizio post-vendita	Installazione in loco o assistenza all'installazione
Periodo di garanzia	1 Anno
Imballaggi per il trasporto	Trasporto con container o nave portacontainer
Specifiche	Basato su prodotti di progetti reali
Marca	Guoshun
Luogo di origine	Jinan
Standard	Standard europei, americani e nazionali
Trattamento superficiale	Pittura a spruzzo o galvanizzazione

Informazioni commerciali

● Unità di misura: Tonnellata

● Fascia di prezzo: 1300—3000 USD/T. Il prezzo specifico deve essere fornito con i disegni e calcolato in base ai requisiti del materiale, ai requisiti di lavorazione, ai requisiti di verniciatura, ecc.

● Quantità minima d'ordine (MOQ): 100 Tonnellate

Vantaggi principali

① Eccellente Portata e Stabilità Strutturale
Progettato per camion pesanti, alto volume di traffico e servizio a lungo termine.
Elevata resistenza alla flessione, resistenza alla fatica e prestazioni alle vibrazioni.
Adatto a ponti metallici a grande luce e viadotti multi-luce.

② Costruzione Rapida ed Efficienta
Tutti i componenti principali pre-tagliati e prefabbricati in fabbrica.
installazione del 40-60% più rapida rispetto alle strutture in calcestruzzo.
Impatto minimo sul traffico esistente durante la costruzione.

③ Protezione Anticorrosione Avanzata
Disponibile zincatura a caldo (HDG) o sistema di verniciatura multistrato.
Resistente alla corrosione in zone costiere, desertiche o industriali.
Durata utile fino a oltre 50 anni.

④ Design Flessibile per Diverse Applicazioni Autostradali
Supporto per travi a piattabanda in acciaio, travi a cassone, strutture reticolari, archi e impalcati compositi.
Personalizzabile per geometrie autostradali dritte, curve o inclinate.
Compatibile con barriere acustiche, pali di illuminazione e passerelle per segnaletica.

⑤ Conformità agli standard internazionali
Progettato secondo le norme stradali globali:
AASHTO LRFD
EN 1993 (Eurocodice 3)
ASTM / BS
AS/NZS 5100

Processo di Produzione e Caratteristiche Tecniche

① Fabbricazione di Precisione
Taglio al plasma/laser CNC
Saldatura robotizzata e saldatura SAW
Saldature a piena penetrazione per elementi principali
Tolleranze estremamente ridotte per la precisione della struttura

② Controllo qualità rigoroso
Certificati di origine dei materiali grezzi
Ispezioni UT / MT / RT / VT
Conformità agli standard ISO 3834 e AWS D1.1

③ Trattamento superficiale e rivestimento
Sabbiatura fino a Sa2,5
Primo strato epoxico arricchito al zinco
Topcoat in poliuretano
Galvanizzazione a caldo opzionale (strato di zinco 85–120 µm)

④ Imballaggio e trasporto efficienti
Componenti modulari progettati per container o spedizioni in massa
Imballaggio sicuro su pallet in acciaio
Disponibile supervisione dell'installazione in loco
verniciatura ionale.
Spessore della zincatura a caldo: ≥85–120 µm.

Specificativi tecnici

Voce	Specifiche
Grado d'acciaio	Q355, Q420, Q460, S355, S460, ASTM A36, A572
Tipo di struttura	Trave a piattello / Trave a cassone / Arco
Gittata	10–200 m (personalizzabile)
Tipo Deck	Composito acciaio-calcestruzzo / solaio in acciaio
Trattamento superficiale	HDG / Epossidico / PU
Standard di design	AASHTO / EN1993 / AS5100
Standard di saldatura	AWS D1.1 / ISO 3834

Applicazione

Ponti autostradali e stradali
Viadotti a più campate
Passerelle urbane sopraelevate
Tratti elevati di BRT e ferroviari
Strutture per passerelle informative e segnaletica stradale
Strutture portanti in acciaio per barriere acustiche
Ponti pedonali su autostrade
Sistemi di protezione e supporto per strade

Perché sceglierci

oltre 20 anni di esperienza nell'ingegneria delle strutture in acciaio
Certificato con CE, EN1090, ISO 3834, ASME
Lavorazione avanzata: CNC, SAW, saldatura robotizzata
Servizio completo: progettazione + produzione + consegna + installazione
Elevata capacità di esportazione (progetti in Medio Oriente, Europa, Africa, Asia)
Qualità affidabile e prezzi competitivi per progetti infrastrutturali di grandi dimensioni