Stahlbau-Bahnhof
- Produktmodell: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Stahlkonstruktion
- Maßeinheit: Tonne
- Preisspanne: 1300–3000 USD/T. Der genaue Preis muss anhand von Zeichnungen und unter Berücksichtigung der Materialanforderungen, Bearbeitungsanforderungen, Lackieranforderungen usw. berechnet werden.
- Überblick
- Empfohlene Produkte
PRODUKTOVERSICHT
Die Stahlbau-Bahnhof ist eine moderne Lösung für den Verkehrsbau, die hochfeste Stahlkonstruktionen als primäres Tragwerk verwendet. Sie findet breite Anwendung in bahnhöfen, U-Bahnhöfen, Busbahnhöfen, BRT-Stationen, Logistikzentren, Güterbahnhöfen und Verkehrsknotenpunkten .
Im Vergleich zu herkömmlichen Betonstationen bieten Stahlbau-Stationen großraumspannweiten, flexible architektonische Gestaltung, schnellere Bauzeiten und hervorragende Erdbebenbeständigkeit , wodurch die funktionalen, sicherheitsrelevanten und ästhetischen Anforderungen moderner Verkehrsinfrastruktur erfüllt werden.


Produktattribute
| After-Sales-Service | Montage vor Ort oder Montageanleitung |
| Garantiezeitraum | 1 Jahr |
| Transportverpackung | Container- oder Massenguttransport |
| Spezifikation | Basierend auf tatsächlichen Projektprodukten |
| Marke | Guoshun |
| Herkunftsland | Jinan |
| Standard | Europäische, amerikanische und nationale Standards |
| Oberflächenbehandlung | Lackieren oder Verzinken |
Handelsinformationen
● Maßeinheit: Tonne
● Preisrahmen: 1300–3000 USD/T. Der genaue Preis muss anhand von Zeichnungen und unter Berücksichtigung der Materialanforderungen, Bearbeitungsanforderungen, Lackieranforderungen usw. berechnet werden.
● Mindestbestellmenge (MOQ): 100 Tonnen
Hauptvorteile
Großspannweite & Säulenfreier Raum
Stahlkonstruktionen ermöglichen weitgespannte Dächer und offene Hallen, ideal für die Passagierführung.
Schnelle Konstruktion
Vorgefertigte Stahlelemente verkürzen die Bauzeit signifikant um 40–60 %.
Hohe strukturelle Sicherheit
Hervorragende Wind- und Erdbebenbeständigkeit (Klasse 7–9), geeignet für öffentliche Gebäude.
Flexible architektonische Gestaltung
Unterstützt komplexe gewölbte Dächer, Vordächer und markante Stationsarchitektur im Wahrzeichen-Stil.
Langlebig und hohe Nutzungsdauer
Fortgeschrittene Korrosionsschutzsysteme gewährleisten eine Nutzungsdauer von 30–50 Jahren oder mehr.
Kosten-Effektiv
Geringere Gesamtkosten für Bau und Fundament im Vergleich zu Betonkonstruktionen.
Umweltfreundlich & nachhaltig
Stahlmaterialien sind recycelbar und entsprechen den Standards für nachhaltiges Bauen.
Technische Merkmale & Produktionsverfahren
Technische Merkmale
Hochfester Baustahl: Q235B / Q355B / Q420
Tragwerksysteme: Stahlrahmen, Raumtragwerk, Fachwerk, Bogen oder Portalkran
Großspannweiten-Dach- und Überdachungssysteme
Hochfeste verschraubte und geschweißte Verbindungen
Integrierte Vorhangfassaden-, Metallverkleidungs- oder Sandwichplatten-Umhüllungssysteme
Brandschutzbeschichtung und mehrschichtiger Korrosionsschutz
Ausgelegt für hohe Personenlasten und öffentliche Sicherheitsstandards
Kompatibel mit Beleuchtung, Belüftung, Beschilderung und intelligenten Stationsystemen
Produktionsverfahren
Architektonische und konstruktive Stationsplanung
Statikberechnung und BIM-Modellierung
Stahlmaterialprüfung und -zertifizierung
CNC-Schneiden, Bohren und automatisches Schweißen
Zerstörungsfreie Prüfung (UT / MT)
Oberflächenbehandlung (Sandstrahlen, Lackieren, Verzinken)
Vormontage und dimensionale Inspektion
Transport und Montage vor Ort
Technische Spezifikationen (anpassbar)
| Artikel | Spezifikationsbereich |
| Stationstyp | Eisenbahn / U-Bahn / Bus / Logistik |
| Strukturensystem | Stahlrahmen / Fachwerk / Raumfachwerk |
| Spannweite | 12 m – 80 m |
| Gebäudehöhe | 6 m – 30 m |
| Stahltyp | Q235B / Q355B / Q420 |
| Dachsystem | Metall-Dach / Glasdach / Sandwichplatte |
| Wandsystem | Vorhangfassade / Metallverkleidung / Platte |
| Brandschutzklasse | Bis zu 2,5 Stunden |
| Windwiderstand | Stufe 10 – 14 |
| Erdbebenfestigkeit | Stufe 7 – 9 |
| Designlebensdauer | 30 – 50 Jahre |
Anwendungsszenarien
Bahnhöfe für Fernverkehr
Hochgeschwindigkeitsbahnstationen
Stadtbahn- und U-Bahnhöfe
Bus- und BRT-Stationen
Logistik- und Frachtstationen
Flughafen-Begleitverkehrsanlagen
Industrielle Transit-Terminals
Warum uns wählen
Team für die Planung professioneller öffentlicher Gebäude
Erfahrung in großspannigen Stahlkonstruktionen und Verkehrsbauten.
Moderne Fertigungsanlagen
CNC-Schneiden, automatisches Schweißen und strenge Qualitätskontrolle.
Komplette Ingenieur-Lösung aus einer Hand
Planung → Fertigung → Transport → Montage → technische Unterstützung.
Strenge Qualitätssicherung
ISO-zertifizierte Produktion, Materialrückverfolgbarkeit und Prüfberichte.
Globale Projekt-Erfahrung
Stahlkonstruktionsstationen geliefert nach Asien, Afrika, Naher Osten und Südamerika.
Zuverlässige Lieferung und wettbewerbsfähige Preise
Direkte Lieferung vom Hersteller gewährleistet Kosteneffizienz und termingerechte Abwicklung.

Unser Werk



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