สนามบินโครงสร้างเหล็ก
- รุ่นผลิตภัณฑ์: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 โครงสร้างเหล็ก
- หน่วยวัด: ตัน
- ช่วงราคา: 1300—3000 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ราคาเฉพาะเจาะจงจำเป็นต้องมีแบบแปลนและคำนวณตามความต้องการของวัสดุ ข้อกำหนดในการแปรรูป ข้อกำหนดสี เป็นต้น
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
คำอธิบาย
ผลิตภัณฑ์อาคารเทอร์มินัลสนามบินโครงสร้างเหล็กของบริษัท Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd. ผสานรวมโครงสร้างพื้นที่กว้างพิเศษ (ออกแบบไร้เสาขนาด 120 เมตร) การก่อสร้างอย่างรวดเร็ว (เร็วกว่ากระบวนการดั้งเดิมถึง 60%) ความสามารถในการต้านแผ่นดินไหวได้อย่างยอดเยี่ยม (รองรับมาตรฐานการป้องกันระดับ 9 องศา) และการดำเนินงานบำรุงรักษาอัจฉริยะ (ตรวจสอบแบบเรียลไทม์ด้วยเซ็นเซอร์ IoT กว่า 2,000 ตัว) โดยใช้โครงสร้างคอมโพสิตแบบถักสองทิศทางและแผ่นเคเบิลพร้อมเมมเบรน ทำให้จุดต่อสามารถรับแรงได้สูงถึง 15,000 กิโลนิวตัน ผ่านการผลิตโมดูลล่วงหน้า สามารถยกติดตั้งได้เร็วถึง 300 ตันต่อวัน พร้อมติดตั้งอุปกรณ์รองรับแบบฟริกชันเพนดูลัมและหลังคาแบบบูรณาการระบบพลังงานแสงอาทิตย์ ได้นำไปใช้ในโครงการตัวอย่างหลายแห่งสำเร็จแล้ว ช่วยลดการปล่อยคาร์บอนตลอดอายุการใช้งาน 35% และสามารถได้รับการรับรอง LEED ระดับแพลตินัม
แนะนำ
ผลิตภัณฑ์อาคารเทอร์มินอลสนามบินโครงสร้างเหล็กของบริษัท Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd. ผลิตจากเหล็กความแข็งแรงสูง Q355GJC โครงสร้างหลักรวมถึงช่วงโครงถักอวกาศแบบสองทิศทางตั้งฉากกัน (มีกำลังรับน้ำหนักที่จุดเชื่อมมาตรฐาน 12,000 กิโลนิวตัน) คานรองรับรูปตัว V (เพิ่มความแข็งแรงด้านข้างได้ 40%) และระบบหลังคาคอมโพสิตแบบสายเคเบิลและเมมเบรน ทำให้สามารถสร้างพื้นที่ไร้เสาขนาดใหญ่พิเศษได้ถึง 120 เมตร ชิ้นส่วนเหล็กทั้งหมดผลิตสำเร็จรูปในโรงงานด้วยความแม่นยำ ±1.5 มม. และผ่านการรับรองระบบการเชื่อม ISO3834 ใช้สลักเกลียวความแข็งแรงสูง (เกรด 10.9) ในการติดตั้งหน้างานร่วมกับการกำหนดตำแหน่งด้วยกล้องประมวลผลรวม (ความคลาดเคลื่อน ≤ 2 มม.) ใช้ชั้นเคลือบกันไฟแบบหนา (ทนไฟได้นาน 3 ชั่วโมง) ร่วมกับระบบทำความเย็นแบบฉีดพ่นเพื่อป้องกันอัคคีภัย หลังคาผสานหน่วยผลิตไฟฟ้าพลังแสงอาทิตย์ (ผลิตไฟฟ้ารายปี 1.5 ล้านหน่วย) และท่อน้ำร้อนละลายน้ำแข็ง ระบบผนังม่านติดตั้งเกจวัดแรงดึงล่วงหน้ามากกว่า 2,000 ตัว เซ็นเซอร์ช่วยให้ตรวจสอบสภาพสุขภาพโครงสร้างได้ โดยควบคุมปริมาณการใช้เหล็กโดยรวมไม่เกิน 95 กก./ตร.ม. และประสิทธิภาพต้านแผ่นดินไหวเป็นไปตามข้อกำหนดการสั่นสะเทือนจากแผ่นดินไหวระดับ 0.4g ได้ถูกนำไปใช้สำเร็จในโครงการสนามบินระดับ 4F และผ่านการทดสอบในอุโมงค์ลม (สามารถต้านทานแรงดันลมได้ 5.5 กิโลนิวตัน/ตร.ม.) พร้อมได้รับการรับรองคู่ LEED Platinum และ GB/T50378 Green Building Three Star เรามีบริการครบวงจรตั้งแต่การคำนวณโครงสร้าง (เป็นไปตามมาตรฐานหลายประเทศ เช่น IBC/EN/AISC) การออกแบบแบบงานผลิต ไปจนถึงระบบปฏิบัติการและการบำรุงรักษาอัจฉริยะ
กลุ่มบริษัทกั๋วซุ่นจะยังคงมุ่งมั่นที่จะรักษานโยบายการพัฒนาด้วยแนวคิดในการตอบสนองความพึงพอใจของลูกค้า พร้อมทั้งให้บริการผลิตและบริการการผลิตโครงสร้างเหล็กคุณภาพสูงแก่ลูกค้าชั้นนำจำนวนมากทั้งในและต่างประเทศ และร่วมกันสร้างสรรค์วันพรุ่งนี้ที่งดงาม มีความทันสมัย และมีนวัตกรรม!


คุณสมบัติสินค้า
| บริการหลังการขาย | ติดตั้งในสถานที่จริง หรือมีคำแนะนำในการติดตั้ง |
| ระยะเวลาการรับประกัน | 1 ปี |
| บรรจุภัณฑ์การขนส่ง | การขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์ หรือเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ |
| ข้อมูลจำเพาะ | อิงจากผลิตภัณฑ์จริงของโครงการ |
| ยี่ห้อ | กั๋วซุน |
| สถานที่ต้นทาง | จินาน |
| มาตรฐาน | มาตรฐานยุโรป อเมริกา และมาตรฐานแห่งชาติ |
| การบำบัดผิว | พ่นสีหรือชุบสังกะสี |
ข้อมูลการค้า
● หน่วยวัด: ตัน
● ช่วงราคา: 1,300—3,000 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ราคาเฉพาะเจาะจงจำเป็นต้องระบุพร้อมแบบแปลน และคำนวณตามความต้องการของวัสดุ ข้อกำหนดในการแปรรูป ข้อกำหนดสี เป็นต้น
● ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ): 100 ตัน
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
โครงสร้างเหล็กสำหรับสนามบินเป็นโซลูชันโครงสร้างแบบสปานยาว ความแข็งแรงสูง และแบบโมดูลาร์ ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอาคารผู้โดยสาร โรงเก็บเครื่องบิน ห้องออกเดินทาง ศูนย์ขนส่งสินค้า สถานีควบคุมการจราจรทางอากาศ และอาคารสนับสนุนสนามบิน
โดยใช้เหล็กคุณภาพสูง เช่น Q355, Q460, S355, S460, ASTM A572 โครงสร้างเหล็กสำหรับสนามบินจึงมีสมรรถนะในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ความยืดหยุ่นในด้านสถาปัตยกรรม และความเร็วในการก่อสร้างที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
ด้วยชิ้นส่วนที่ผลิตล่วงหน้าทั้งหมดและการออกแบบวิศวกรรมขั้นสูง โครงสร้างเหล็กสำหรับสนามบินสามารถตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่ ปริมาณผู้โดยสารสูง สปานยาวพิเศษ และโครงสร้างพื้นฐานที่ทนทาน
ข้อดีหลัก
เหมาะสำหรับพื้นที่กว้างขวางและไม่มีเสาคั่น เช่น เทอร์มินอลสนามบินและโรงเก็บเครื่องบิน
ช่วงความยาวของช่วงโครงสร้างสามารถเข้าถึงได้ 50–150 เมตร หรือมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับการออกแบบ
รองรับรูปทรงสถาปัตยกรรมที่ซับซ้อน รวมถึงเส้นโค้ง คลื่น และหลังคากระจกแบบสกายไลท์
② การก่อสร้างรวดเร็ว & รบกวนการดำเนินงานสนามบินน้อยที่สุด
ชิ้นส่วนทั้งหมดผลิตล่วงหน้าในโรงงาน
เวลาติดตั้งลดลง 30–50%
เหมาะสำหรับโครงการขยายสนามบิน ปรับปรุงใหม่ และโครงการที่ต้องการส่งมอบด่วน
③ ความแข็งแรงสูงเยี่ยม & ความปลอดภัยของโครงสร้าง
ประสิทธิภาพยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะลมแรง น้ำหนักหิมะ และสภาวะแผ่นดินไหว
ออกแบบมาเพื่อความมั่นคงในการใช้งานระยะยาว
เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างด้านการบินระหว่างประเทศ
④ ความทนทานระยะยาวและความต้านทานการกัดกร่อน
ชั้นเคลือบต้านการกัดกร่อนหรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ช่วยให้มีอายุการใช้งาน 30–50 ปี
เหมาะสำหรับสนามบินชายฝั่งและพื้นที่ที่มีความชื้นสูง
มีชั้นเคลือบกันไฟสำหรับพื้นที่สำคัญ
⑤ ความยืดหยุ่นทางสถาปัตยกรรมและการปรับแต่งตามต้องการ
รองรับหลังคาโค้ง ผนังกระจกแบบม่าน ช่องแสงธรรมชาติ และระบบ MEP แบบบูรณาการ
ออกแบบแบบโมดูลาร์ สามารถปรับให้เข้ากับผังอาคารเทอร์มินัลที่แตกต่างกัน
เข้ากันได้กับระบบประหยัดพลังงาน เช่น หลังคาพลังงานแสงอาทิตย์และแผ่นฉนวน
คุณสมบัติทางเทคนิคและกระบวนการผลิต
① วิศวกรรมและออกแบบอย่างแม่นยำ
การสร้างแบบจำลอง 3 มิติโดยใช้ TEKLA Structures / BIM
การออกแบบโครงสร้างตามมาตรฐาน
EN 1993, AISC, AS/NZS, GB Codes
② การผลิตด้วยความแม่นยำสูง
ตัดด้วยเลเซอร์/พลาสมาแบบ CNC
การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ (SAW/GMAW)
การเจาะและประกอบอัตโนมัติ
การควบคุมความคลาดเคลื่อนอย่างเต็มรูปแบบสำหรับการติดตั้งที่มีความแม่นยำสูง
③ ตัวเลือกการบำบัดพื้นผิว
การทำความสะอาดด้วยการพ่นทรายถึงระดับ Sa 2.5
ไพร์เมอร์อีพ็อกซี่สังกะสีเข้มข้น + เคลือบท็อปโค้ท PU
ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสำหรับสนามบินในพื้นที่ชายฝั่ง
④ ระบบหลังคาและผนัง
หลังคาเมทัลชีทแบบสแตนดิ้งซีม
แผงแซนด์วิช (PU, ขนหิน, อลูมิเนียม)
ระบบหลังคากระจกแบบโปร่งแสง
ผนังกระจกอลูมิเนียม
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
| วัสดุ | Q355/Q460, S355/S460, ASTM A572/A36 |
| ประเภทโครงสร้าง | โครงถักประตู / โครงเหล็กอวกาศ / โครงถัก / คานโค้ง |
| ช่วง | 30-150 ม. |
| ความสูง | กำหนดเอง |
| พื้นผิว | HDG / อีพ็อกซี่ / PU / พาวเดอร์โค้ทติ้ง |
| ระดับทนไฟ | สูงสุด 2 ชั่วโมง |
| มาตรฐาน | EN 1090 / AISC / AS/NZS / ISO 3834 |
| ตัวเลือกหลังคา | ระบบทับซ้อนแนวตั้ง / แผง PU / แผงอลูมิเนียม |
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
อาคารเทอร์มินัลสนามบิน
โรงเก็บเครื่องบิน
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับสินค้า
คลังสินค้าโลจิสติกส์สนามบิน
อาคารซ่อมบำรุง (MRO)
อาคารบริการและตอบสนองเหตุฉุกเฉิน
สถานที่รองรับการควบคุมการจราจรทางอากาศ (ATC)
พื้นที่จัดการผู้โดยสารและสัมภาระ
ทำไมต้องเลือกเรา
ประสบการณ์การผลิตโครงสร้างเหล็กมากกว่า 20 ปี
ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE, EN1090, ISO 3834 และ ASME
สายการผลิตเครื่องจักรกลควบคุมด้วยระบบซีเอ็นซีขั้นสูงและหุ่นยนต์เชื่อม
ความสามารถสูงในการผลิตโครงสร้างเหล็กช่วงยาวและโค้ง
ทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์โครงการสนามบินระดับโลก
จัดส่งรวดเร็วและให้คำแนะนำการติดตั้งหน้างานอย่างมืออาชีพ


โรงงานของเรา



การจัดเก็บวัตถุดิบ การตัดวัสดุ การเชื่อมอัตโนมัติ



การปั่นด้วยมือ การบำบัดรอยเชื่อม การประมวลผลเชิงลึก



การวาดภาพ การจัดส่ง บรรจุภัณฑ์