Аеродром од челичне конструкције
- Модел производа: АСТМ А36/АСТМ А572ГР50/ЕН С355ЈР/С355Ј2 челична структура
- Јединица мере: Тон
- Опсег цена: 1300—3000 USD/T. Конкретна цена се одређује на основу цртежа и према захтевима за материјалом, обрадом, боядисивањем итд.
- Преглед
- Препоручени производи
Опис
Производи за изградњу терминала аеродрома од челичне конструкције компаније Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd. интегришу просторне структуре са веома великим распоном (дизајн без стубова од 120 метара), брзу изградњу (за 60% краће у односу на традиционалне процесе), изузетну отпорност на земљотресе (испуњава захтеве за заштиту од 9 степени) и интелигентно одржавање и рад (реално временско праћење преко 2000+ IoT сензора). Користи се комбинована структура двосмерног ортогоналног носача и кабелске мембране како би се постигла носивост чворова од 15000kN. Кроз модуларну префабрикацију, могућа је дневна брзина подизања од 300 тона, опремљена је фрикционим пендулним носачима и интегрисаним фотовалтаичким кровним системима. Успешно је применјен у више референтних пројеката, смањује емисију угљеника за 35% током целију животног циклуса и оспособљава за добијање LEED сертификата платине.
Увод
Производи за објекте терминала аеродрома од челичне конструкције компаније Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd. направљени су од високотрајног челика Q355GJC. Главна конструкција састоји се од двосмерних ортогоналних просторних носача (са стандардном носивошћу чвора од 12000kN), V-образних стубова (са повећањем бочне чврстоће за 40%) и комбинованог система кровног кабела и мембране, остварујући супер велики распон простора без стубова од 120 метара. Сви челични делови предизрађени су у фабрици са тачношћу од ±1,5mm и прошли су сертификацију заваривања по ISO3834. На терену се користе високотрајни вијци (категорија 10,9) у комбинацији са позиционирањем помоћу тоталне станице (грешка ≤ 2mm). За заштиту од ватре користи се дебела ватроотпорна облога (отпорност од 3 сата) у комбинацији са системом хлађења млазним прскањем. Кров интегрише јединице за производњу струје из фотовалтајка (годишња производња од 1,5 милиона кВх) и топлотне цеви за топљење снега. Систем фасаде прединсталиран је са више од 2000 тензометара. Сензори омогућавају мониторинг стања, при чему је укупна потрошња челика контролисана испод 95kg/㎡, а сеизмичка перформанса испуњава захтеве за сеизмички кретањем од 0,4g. Успешно је применљено на пројекту аеродрома нивоа 4F и прошло тестирање у аеротунелу (отпорност на ветар од 5,5kN/㎡), добијајући двоструку сертификацију LEED Platinum и GB/T50378 Green Building Three Star. Обезбеђујемо услуге комплетног циклуса, од структурних прорачуна (који испуњавају вишенационалне стандарде IBC/EN/AISC), цртежа за израду до интелигентних система за рад и одржавање.
Група Гуошун ће и даље остати посвећена одржавању концепта развоја који задовољава купце, пружајући висококвалитетне услуге производње и израде челичних конструкција хиљадама престижних домаћих и страних клијената и заједнички стварајући иновативно и модерно лепо сутра!


Атрибути производа
| Послепродајна услуга | Instalacija na licu mesta ili uputstvo za instalaciju |
| Гаранцијски период | 1 година |
| Транспортна упаковања | Transport kontejnerom ili tramp brodom |
| Спецификација | На основу производа стварних пројекта |
| Марка | Гуошун |
| Место порекла | Jinan |
| Стандард | Европски, амерички и национални стандарди |
| Површинска обрада | Фарбање прскањем или цинкање |
Trgovinska informacija
● Јединица мере: Тон
● Распон цена: 1300—3000 USD/T. Конкретна цена се одређује на основу цртежа и прорачуна у зависности од захтева за материјалом, обрадом, бојењем и сл.
● Минимална количина поруџбине (МОQ): 100 тона
Преглед производа
Челична аеродромска конструкција је решење великих распона, високе чврстоће и модуларне грађевинске конструкције специјално дизајнирано за аеродромске терминале, хангари, хале за полазак, центре за терет, објекте контроле ваздушног саобраћаја и помоћне аеродромске објекте.
Коришћењем висококвалитетног челика као што су Q355, Q460, S355, S460, ASTM A572, челичне конструкције аеродрома обезбеђују изузетну носивост, архитектонску флексибилност и екстремно брзу изградњу.
Са потпуно предивидираним деловима и напредним инжењерским пројектовањем, челичне конструкције аеродрома испуњавају растућу потражњу за великим простором, великим бројем путника, ултра дугим распонима и издржљивом инфраструктуром.
Кључне предности
Погодно за простране и колоне слободне просторе терминала аеродрома и хангара.
Распон може достићи 50–150 метара или више, у зависности од пројекта.
Подржава комплексне архитектонске форме укључујући кривине, таласе и кровове са панелима за природно светло.
② Брзо градење и минимални поремећаји на аеродрому
Сви делови израђени у фабрици под контролисаним условима.
Време инсталације смањено за 30–50%.
Погодно за проширење аеродрома, обнову и пројекте са хитним испорукама.
③ Изузетна чврстоћа и структурна сигурност
Изузетан рад у условима јаког ветра, снега и земљотреса.
Дизајниран за дугорочну оперативну стабилност.
У складу са међународним стандардима изградње у ваздухопловству.
④ Дуготрајна издржљивост и отпорност на корозију
Антикорозивни премаз или цинкање по врућој методи обезбеђује радни век од 30–50 година.
Погодно за аеродроме на обали и средине са високом влажношћу.
Постоје ватроотпорни премази за критичне области.
⑤ Архитектонска флексибилност и прилагођавање
Подржава криволинијске кровове, стаклене фасаде, зените и интегрисане МЕП системе.
Модуларни дизајн прилагођен различитим распоредима терминала.
Компатибилно са системима за уштеду енергије као што су соларни кровови и изоловани панели.
Техничке карактеристике и производни процес
① Прецизна инжењерска технологија и дизајн
3D моделовање са TEKLA Structures / BIM.
Структурни дизајн у складу са:
EN 1993, AISC, AS/NZS, GB кодекси.
② Високопрецизна израда
CNC ласер/плазма рез
Роботска заваривања (SAW/GMAW)
Аутоматско бушење и монтажа
Потпун контролисани отпори за високотачку инсталацију
③ Опције обраде површине
Пескострујно чишћење до Sa 2.5
Епоксидни цинк-богати премаз + PU кофешта слој
Вруће цинкање за аеродроме на обали
④ Системи кровова и зидова
Кров од металних лимова са стајањем шава
Sendvič paneli (PU, kamena vuna, aluminijum)
Sistemi za dnevno osvetljenje
Aluminijumske zavesne fasade
Техничке спецификације
| Подељка | Спецификација |
| Материјал | Q355/Q460, S355/S460, ASTM A572/A36 |
| Тип структуре | Portalni okvir / prostorni okvir / rešetkasti nosač / zakrivljeni gredni nosači |
| Спан | 30-150 m |
| Висина | Направљено на потреби |
| Површина | HDG / Epoksi / PU / Praškasta prevlaka |
| Klasa vatrootpornosti | Do 2 sata |
| Стандарди | EN 1090 / AISC / AS/NZS / ISO 3834 |
| Opcije krova | Stojni šav / PU paneli / aluminijumski paneli |
Поља примене
Зграде терминала на аеродрому
Хангари за авиона
Објекти за терет
Логистички складишта на аеродрому
Зграде за одржавање (MRO)
Зграде за сервис и хитну помоћ
Објекти за подршку контроли трафика у ваздуху
Простори за обраду путника и багажа
Зашто бирају нас
preko 20 godina iskustva u proizvodnji čeličnih konstrukcija
Сертификовано према CE, EN1090, ISO 3834, ASME стандардима
Напредне CNC и роботске заваривачке линије
Висок капацитет у производњи челичних конструкција великог распона и закривљених облика
Тим инжењера са искуством на пројектима аеродрома широм света
Брза испорука и стручни водич за инсталацију на терену


Наша фабрика



Складиштење сировина Резање материјала Автоматско заваривање



Ручно заваривање Обрада заварених шавова Дубока обрада



Сликање Доставка Опаковање