Stålkonstruksjonsflyplass
- Produktmodell: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 stålkonstruksjon
- Måleenhet: Tonn
- Prisområde: 1300–3000 USD/tonn. Den nøyaktige prisen må oppgis med tegninger og beregnes basert på materielle krav, prosesskrav, malingkrav osv.
- Oversikt
- Anbefalte produkter
Beskrivelse
Produktene for stålkonstruerte flyplassterminalbygninger fra Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd. integrerer ekstra store spenn i romlige strukturer (120 meters søylefritt design), rask konstruksjon (60 % kortere enn tradisjonelle prosesser), utmerket seismisk motstand (oppfyller krav for 9-graders sikring) og intelligent drift og vedlikehold (2000+ IoT-sensorer med sanntidsovervåkning). Den benytter en todireksjonell ortogonal fagverk- og kabelmembrankomposittstruktur for å oppnå en nodebæreevne på 15000 kN. Gjennom modulbasert prefabrikasjon kan den oppnå en daglig løftehastighet på 300 tonn, utstyrt med svingestøtter og integrerte tak med solcellepaneler. Den har blitt vellykket anvendt i flere referanseprosjekter og kan redusere CO₂-utslipp med 35 % i hele livssyklusen samt oppnå LEED-platinasertifisering.
Introduksjon
Produktene av stålkonstruerte flyplassterminalbygninger fra Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd. er laget av høyfast stål Q355GJC. Hovedkonstruksjonen består av todimensjonale ortogonale romfagverk (med en standard nodebæreevne på 12000 kN), V-formede støttesøyler (med 40 % økning i tverrstivhet) og et sammensatt taksystem av kabler og membran, noe som gir et ekstra stort søylefritt spenn på 120 meter. Alle stålelementer er prefabrikkert på fabrikk med en nøyaktighet på ±1,5 mm og har godkjent ISO3834-sveisesystemsertifisering. Høyfastboltene (klasse 10,9) monteres på byggeplassen i kombinasjon med totalstasjonsposisjonering (feil ≤ 2 mm). Tykt brannbeskyttelsesbelegg (brannmotstandsgrense på 3 timer) brukes sammen med et sprøytekjølingssystem for brannforebygging. Taket integrerer solcelleanlegg (årlig kraftproduksjon på 1,5 millioner kWh) og varmerør for snøsmelting. Fasadens system er forhåndsmontert med over 2000 strekktransdusere. Sensorer sikrer helsetilsyn, og totalt stålforgjær er kontrollert under 95 kg/㎡, mens seismisk ytelse oppfyller kravene til jordskjelvsbelastning på 0,4 g. Løsningen er vellykket anvendt i et 4F-nivå flyplassprosjekt og har bestått vindtunnelforsøk (vindtrykkmotstand på 5,5 kN/㎡), samt mottatt dobbel sertifisering: LEED Platinum og GB/T50378 Green Building Three Star. Vi tilbyr helhetstjenester fra strukturelle beregninger (som oppfyller flerlandsstandarder som IBC/EN/AISC), produksjonstegninger til intelligente drifts- og vedlikeholdssystemer.
Guoshun Group vil fortsette å forplikte seg på å vedlikeholde utviklingskonseptet med mål om å tilfredsstille kunder, og yte høykvalitets produksjon og tilvirkningstjenester innen stålkonstruksjoner til tusenvis av kvalitetskunder nasjonalt og internasjonalt, og sammen skape en innovativ og fornyet, fin framtid!


Produktattributter
| Etter salgs service | Montering på stedet eller monteringsveiledning |
| Garanti periode | 1 År |
| Transportemballasje | Container- eller massetransport |
| Spesifikasjon | Basert på faktiske prosjektprodukter |
| Merke | Guoshun |
| Hjemmelandssted | Jinan |
| Standard | Europeiske, amerikanske og nasjonale standarder |
| Overflatebehandling | Maling eller galvanisering |
Handelsinformasjon
● Måleenhet: Ton
● Prisområde: 1300–3000 USD/T. Den nøyaktige prisen må baseres på tegninger og beregnet ut fra materielle krav, bearbeidingskrav, malingkrav osv.
● Minimumsordre (MOQ): 100 tonn
Oversikt over produktet
En stålkonstruert flyplass er en langsiktig, høyfasthets- og modulbasert strukturell løsning spesielt designet for flyterminaler, flyhangarer, avgangshaller, godssentre, lufttrafikkontrollanlegg og annen støtteinfrastruktur for flyplasser.
Ved bruk av høykvalitets stål som Q355, Q460, S355, S460, ASTM A572, gir stålkonstruerte flyplassløsninger fremragende bæreevne, arkitektonisk fleksibilitet og ekstremt rask byggetid.
Med fullt prefabrikkerte komponenter og avansert ingeniørdesign møter stålkonstruerte flyplassløsninger den økende etterspørselen etter stort rom, høy passasjerbelastning, ekstremt lange spenn og varig infrastruktur.
Hovedfordeler
Ideell for brede og søylefrie arealer i flyplass-terminaler og hangarer.
Spennvidde kan nå 50–150 meter eller mer, avhengig av utforming.
Støtter komplekse arkitektoniske former inkludert kurver, bølger og lysåpninger i tak.
② Rask bygging og minimal forstyrrelse på flyplass
Alle komponenter prefabrikert i fabrikk.
Installasjonstid redusert med 30–50 %.
Ideell for utvidelse av flyplasser, ombygging og hasteprosjekter.
③ Overlegen styrke og strukturell sikkerhet
Utmerket ytelse under kraftig vind, snølast og jordskjelv.
Utviklet for langvarig driftsstabilitet.
I samsvar med internasjonale standarder for luftfartskonstruksjoner.
④ Lang levetid og korrosjonsmotstand
Anti-korrosjonsbelegg eller varmforsinket gir en levetid på 30–50 år.
Egnet for kystnære flyplasser og miljøer med høy fuktighet.
Brannsikre belegg tilgjengelig for kritiske områder.
⑤ Arkitektonisk fleksibilitet og tilpasning
Støtter buede tak, glassfasader, lysåpninger og integrerte MEP-systemer.
Moduldesign som tilpasses ulike terminaloppsett.
Kompatibel med energisparende systemer som soltak og isolerte paneler.
Tekniske egenskaper og produksjonsprosess
① Presisjonskonstruksjon og design
3D-modellering med TEKLA Structures / BIM
Konstruksjonsdesign i samsvar med:
EN 1993, AISC, AS/NZS, GB-koder
② Høypresisjonsfabrikasjon
CNC-laser/plasma-skjæring
Robotstøvsveising (SAW/GMAW)
Automatisk boring og montering
Full toleransekontroll for høy-nøyaktig installasjon
③ Overflatebehandlingsvalg
Sandblåsing til Sa 2,5
Epoxy sinkrikt grunnmaling + PU-dekklag
Varmsengsforzinkning for kystnære flyplasser
④ Tak- og vegg systemer
Stående fugt metalltak
Sandwichelementer (PU, steinull, aluminium)
Dagslyssystemer
Aluminiumsfasader
Tekniske spesifikasjonar
| Punkt | Spesifikasjon |
| Materiale | Q355/Q460, S355/S460, ASTM A572/A36 |
| Strukturtype | Portalkonstruksjon / romfagverk / fagverk / buede stiver |
| Span | 30–150 m |
| Høyde | Tilpasset |
| Overflate | HDG / Epoksy / PU / Pulverlakk |
| Brannsikkerhetsnivå | Opptil 2 timer |
| Standarder | EN 1090 / AISC / AS/NZS / ISO 3834 |
| Takvalg | Stående fugt / PU-paneler / aluminiumpaneler |
Anvendelsesområder
Flyplass terminalbygninger
Flyhangarer
Godsfasiliteter
Logistikkvarehus for flyplass
Vedlikeholdsbygninger (MRO)
Service- og beredskapsbygninger
Fasiliteter for ATC-støtte
Passasjer- og bagasjehandteringsarealer
Hvorfor velge oss
20+ års erfaring innen produksjon av stålkonstruksjoner
CE, EN1090, ISO 3834, ASME sertifisert
Avanserte CNC- og robotiserte sveiseanlegg
Høy kapasitet for produksjon av stålkonstruksjoner med stor spennvidde og krumninger
Ingeniørteam med erfaring fra globale flyplassprosjekter
Rask levering og profesjonell monteringsveiledning på stedet


Vår fabrikk



Lagring av råmaterialer Materialeavskjæring Automatisk sveising



Manuell sveising Behandling av sveisesøm Dypprosessering



Maling Levering Forpakking