Stålkonstruktions lufthavn
- Produktmodel: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Stålkonstruktion
- Måleenhed: Ton
- Prisområde: 1300—3000 USD/T. Den specifikke pris skal angives med tegninger og beregnes ud fra materialekrav, bearbejdningkrav, malkrav osv.
- Oversigt
- Anbefalede produkter
Beskrivelse
Stålstruktur-produkter til lufthavnsbygninger fra Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd. integrerer ekstremt store spænd i rumlige konstruktioner (120 meter søjlefri design), hurtig byggetid (60 % kortere end traditionelle processer), fremragende seismisk modstand (opfylder krav for 9-graders sikring) samt intelligent drift og vedligeholdelse (2000+ IoT-sensorer med realtidsmonitorering). Den anvender en todirektionel ortogonal fagverks- og kabelmembrankonstruktion, der opnår en knudepunktsbæreevne på 15000 kN. Gennem modulbaseret præfabrikation kan den opnå en daglig løftehastighed på 300 ton, udstyret med frictionspendul-understøtninger og integrerede solcelletage. Den er blevet succesfuldt implementeret i flere referenceprojekter og kan reducere CO₂-udledningen med 35 % i hele livscyklussen samt opnå LEED Platinum-certificering.
Introduktion
Stålkonstruktionen til lufthavnsbygningen fra Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd. er fremstillet af højstyrke stål Q355GJC. Hovedkonstruktionen består af todimensionale ortogonale rumfagværk (med en standardknudebæreevne på 12000 kN), V-formede støttepiller (med 40 % øget tværstivhed) og et kombineret tagssystem af kabler og membran, hvilket giver et ekstra stort søjlefrit spænd på 120 meter. Alle stålelementer er præfabrikerede i fabrikken med en nøjagtighed på ±1,5 mm og har gennemgået ISO3834-svejsesystemcertificering. Højt stærke bolte (klasse 10,9) anvendes på byggepladsen i forbindelse med totalstationspositionering (fejl ≤ 2 mm). Der anvendes tykt brandbeskyttelseslag (3 timers brandmodstandsgrad) kombineret med et spray-kølesystem til brandforebyggelse. Taget integrerer solcelleanlæg (årlig elproduktion på 1,5 millioner kWh) og varmerør til snesmeltning. Facadesystemet er forudmonteret med over 2000 deformationssensorer. Sensorer sikrer helbredsmonitorering, og det samlede stålforbrug holdes under 95 kg/㎡. Seismisk ydeevne opfylder kravene til jordskælvsvirkning på 0,4 g. Løsningen er blevet implementeret i et 4F-niveau lufthavnsprojekt og har gennemgået vindtunneltest (vindtryksbestandighed på 5,5 kN/㎡) samt opnået dobbeltcertificering efter LEED Platinum og GB/T50378 Green Building Three Star. Vi tilbyder fuld cyklus service fra strukturelle beregninger (opfylder IBC/EN/AISC flernationale standarder), produktions tegninger til intelligente drifts- og vedligeholdelsessystemer.
Guoshun Group vil fortsat forpligte sig på at vedligeholde udviklingskonceptet om at tilfredsstille kunder, levere højkvalitets produktion og fremstillingsydelser inden for stålkonstruktioner til tusindvis af kvalitetskunder i og uden for landet og sammen skabe en innovativ og fornyet smuk fremtid!


Produktattributter
| Eftersalgsservice | Installation på stedet eller installationsvejledning |
| Garanti periode | 1 år |
| Transportemballage | Container- eller massetransport |
| Specifikation | Baseret på faktiske projektprodukter |
| Mærke | Guoshun |
| Hjemsted | Jinan |
| Standard | Europæiske, amerikanske og nationale standarder |
| Overfladebehandling | Spraymaling eller galvanisering |
Handelsinformation
● Måleenhed: Ton
● Prisområde: 1300—3000 USD/T. Den specifikke pris skal angives med tegninger og beregnes ud fra materialekrav, bearbejdningkrav, malingkrav osv.
● Mindste ordreantal (MOQ): 100 Ton
Produktoversigt
En stålkonstrueret lufthavn er en langspændende, højstyrke og modulbaseret strukturel løsning, specielt designet til lufthavnsterminaler, flyhangarer, afgangshaller, fragtcentre, lufttrafikledelsesfaciliteter og støttebygninger til lufthavne.
Ved brug af højkvalitets stål såsom Q355, Q460, S355, S460, ASTM A572 leverer stålkonstruktioner til lufthavne fremragende bæreevne, arkitektonisk fleksibilitet og ekstremt hurtig byggehastighed.
Med fuldt prefabrikerede komponenter og avanceret ingeniørdesign imødekommer stålkonstruktioner til lufthavne den stigende efterspørgsel efter stort rumfang, højt passagerflow, ekstremt lange spænd og holdbar infrastruktur.
Centrale fordele
Ideel til brede og søjlefrie arealer som lufthavnsområder og flyhangarer.
Spændvidde kan nå 50–150 meter eller mere, afhængigt af design.
Understøtter komplekse arkitektoniske former inklusive kurver, bølger og dagslystage.
② Hurtig byggeproces og minimal forstyrrelse af lufthavnen
Alle komponenter præfabrikeres på fabrik.
Installationstid reduceret med 30–50 %.
Ideel til lufthavnsudvidelser, renoveringsprojekter og hasteprojekter med kort frist.
③ Overlegen styrke og strukturel sikkerhed
Udmærket ydeevne ved kraftig vind, snebelastning og jordskælv.
Designet til langvarig driftsstabilitet.
I overensstemmelse med internationale standarder for luftfartsbyggeri.
④ Lang levetid og korrosionsbestandighed
Antikorrosionsbelægning eller varmforsinkning sikrer en levetid på 30–50 år.
Velegnet til kystnære lufthavne og omgivelser med høj fugtighed.
Ildfaste belægninger tilgængelige til kritiske områder.
⑤ Arkitektonisk fleksibilitet og tilpasning
Understøtter buede tage, glasfacader, dagslysvinduer og integrerede MEP-systemer.
Modulopbygget design tilpasser sig forskellige terminallayouter.
Kompatibel med energibesparende systemer såsom solceller på tag og isolerede paneler.
Tekniske egenskaber og produktionsproces
① Præcisionskonstruktion og design
3D-modellering med TEKLA Structures / BIM
Konstruktionsdesign i overensstemmelse med:
EN 1993, AISC, AS/NZS, GB-koder
② Højpræcisionsfremstilling
CNC-laser/plasma-skæring
Robotstyrket svejsning (SAW/GMAW)
Automatisk boring og samling
Fuld toleransekontrol for højpræcisionsinstallation
③ Overfladebehandlingsmuligheder
Stråling til Sa 2,5
Epoxy zinkrigt grundlag + PU-topcoat
Varmforzinkning til kystnære lufthavne
④ Tag- og vægsystemer
Stående søm metaltag
Sandwichpaneler (PU, stenuld, aluminium)
Dagslyssystemer
Aluminiumskalværk
Tekniske specifikationer
| Vare | Specifikation |
| Materiale | Q355/Q460, S355/S460, ASTM A572/A36 |
| Strukturtype | Portalkonstruktion / Rumlig konstruktion / Fagverk / Bukkede bjælker |
| Spanvidde | 30-150 m |
| Højde | Tilpasset |
| Overflade | HDG / Epoxy / PU / Pulverlak |
| Ildhæmmende niveau | Op til 2 timer |
| Standarder | EN 1090 / AISC / AS/NZS / ISO 3834 |
| Tagmuligheder | Stående søm / PU-paneler / aluminiumspaneler |
Anvendelsesfelter
Lufthavns-terminalbygninger
Flyhangarer
Godsfaciliteter
Logistiklager til lufthavn
Vedligeholdelsesbygninger (MRO)
Service- og nødreaktionsbygninger
ATC-understøttelsesfaciliteter
Passager- og bagagehåndteringsarealer
Hvorfor vælge os
over 20 års erfaring inden for stålkonstruktionsproduktion
CE, EN1090, ISO 3834, ASME certificeret
Avancerede CNC- og robotweldelinjer
Høj kapacitet til produktion af storspænd og krumme stålkonstruktioner
Ingeniørteam med erfaring fra globale lufthavnsprojekter
Hurtig levering og professionel vejledning ved installation på stedet


Vores fabrik



Lager af råmaterialer Materialsnæring Automatisk svejsning



Manuel svejsning Behandling af svejsesøm Dybdegående bearbejdning



Maleri Levering Indpakning