שדה תעופה עם מבנה מתקשה
- מודל המוצר: מבנה פלדה ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- יחידת מדידה: טון
- טווח מחירים: 1300–3000 דולר אמריקאי/טון. המחיר הספציפי מחייב ספקת שרטוטים וחישוב על בסיס דרישות חומר, דרישות עיבוד, דרישות צבע וכו'.
- סקירה
- מוצרים מומלצים
תֵאוּר
מוצרי בניין הטרמינל של שדה התעופה עם מבנה מפלדה של חברת Shandong Guoshun Construction Group Co., Ltd. משולבים מבני מרחב עם גובה מפרשים ענק (עיצוב ללא עמודים בטווח של 120 מטר), בנייה מהירה (ב-60% פחות זמן לעומת תהליכים מסורתיים), התנגדות מمتازה לרעידות אדמה (העומדת בדרישות הגנה ברמת 9 מעלות), ותפעול ותחזוקה חכמים (מעקב בזמן אמת באמצעות 2000+ חיישני IoT). המבנה משתמש במבנה מורכב של טרסות אורתוגונליות דו-כיווניות וקרום כבלים, ומאפשר עמידות של 15,000 קילוניוון בנקודות צומת. באמצעות ייצור מודולרי מוקדם, ניתן להשיג מהירות הרמה יומית של 300 טון, עם תמיכות פנדולום חיכוכיות וגגות משולבי פוטו וולטאיים. פתרון זה נטמע בהצלחה בפרויקטים מובילים רבים, מאפשר הפחתת פליטות פחמן ב-35% לאורך מחזור החיים ומקבל רישוי תעודת LEED פלטינה.
הקדמה
מוצרי בניין הטרמינל של שדה התעופה מבנייה מפלדה של חברת שנדונג גואושון לקבוצת בנייה בעמ' מותגים מפלדה עמידה Q355GJC. המבנה הראשי כולל トラסות חלל אורתוגונליות דו-כיווניות (עם עמידות צומת סטנדרטית של 12,000 קילוניווטון), עמודי תמיכה בצורת V (עם עלייה של 40% בקשיחות צידית), ומערכת גג מורכבת של כבל וקרום, אשר יוצרת חלל ענק ללא עמודים בטווח של 120 מטרים. כל רכיבי הפלדה מיוצרים מראש במפעל בדיוק של ±1.5 מ"מ ועברו אימות של מערכת הלחמה לפי ISO3834. באתר משמשים ברגים עמידים (דרגה 10.9) בשילוב עם מיקום תחנת שלמה (שגיאה ≤ 2 מ"מ). לשם מניעת שריפה, משמשים במשהו של ציפוי עמידות באש (עמידות אש למשך 3 שעות) בשילוב עם מערכת קירור על בסיס ריסוס. הגג משלב יחידות ייצור חשמל פוטו-וולטאיות (ייצור שנתי של 1.5 מיליון קילוואט-שעה) וצינורות חימום להמסת שלג. מערכת הקיר ה занזה מותקנת מראש עם יותר מ-2,000 מדדי מתח. חיישנים מאפשרים ניטור בריאות המבנה, תוך שיבוץ פלדה כולל שפוי למטה מ-95 ק"ג/מ"ר, ועמידות רעידה תואמת דרישות רעידת אדמה של 0.4g. הפתרון יושם בהצלחה בפרויקט שדה תעופה ברמה 4F, עמד במבחן ניסוי בנהר רוח (עמידות בלחץ רוח של 5.5 קילוניווטון/מ"ר), וזכה באישורים כפולים: LEED פלטינום ו-GB/T50378 שלושה כוכבים לבנייה ירוקה. אנו מספקים שירותים מלאי מחזור, החל מחישובי מבנה (העומדים בדרישות רב-לאומיות IBC/EN/AISC), ציורי ייצור, ועד מערכות תפעול ותחזוקה חכמות.
קבוצת Guoshun תמשיך להיות מחויבת לקיום עקרון הפיתוח של היענות ללקוחות, ותספק שירותי ייצור והנדסה של מבני פלדה לאלפי לקוחות איכותיים בסין ובעולם, וניצור יחד עתיד יפה, חדשני ומעודכן!


תכונות המוצר
| שירות לאחר מכירה | התקנה באתר או הדרכת התקנה |
| תקופתährarranty | 1 שנה |
| אריזת תחבורה | Szיפוח במכולות או אוניות משטחים |
| מפרט | מבוסס על מוצרים של פרויקטים אמיתיים |
| מותג | גואושון |
| מקום מוצא | ג'ינאן |
| סטנדרטי | תקני אירופה, אמריקה ותאומים |
| טיפול שטח | צביעה באביזר או גלוון |
מידע מסחרי
● יחידת מידה: טון
● טווח מחירים: 1300—3000 דולר אמריקאי/טונה. המחיר הספציפי יינתן לאחר הצגת שרטוטים ויחושב בהתאם לדרישות החומר, דרישות עיבוד, דרישות צביעה וכו'.
● כמות הזמנה מינימלית (MOQ): 100 טון
סקירת המוצר
נמל תעופה מפלדה הוא פתרון מבני עם טווח ארוך, עוצמה גבוהה ומבנה מודולרי שתוכנן במיוחד לטרמינלים, ספינות, אולמות עזיבה, מרכזי מטען, מתקני בקרת תנועת אויר ומבני תמיכה בנמלי תעופה.
בשימוש בפלדה מדרגה גבוהה כמו Q355, Q460, S355, S460, ASTM A572, מבני פלדה לנמלי תעופה מספקים ביצועי עומס י sobhan, גמישות ארכיטקטונית ומהירות בנייה מהירה במיוחד.
באמצעות רכיבים מוכנים מראש ועיצוב הנדסי מתקדם, נמלי תעופה מפלדה עונים על הביקוש הגובר למבנים עם חלל גדול, זרם נוסעים גבוה, טווחים ארוכים ביותר ותשתיות עמידות.
יתרונות מרכזיים
אידיאלי למבנים רחבים וחופשיים מעמודים כמו טרמינלים בשדה התעופה ומחסנים.
הפרישה יכולה להגיע ל-50–150 מטר או יותר, בהתאם לעיצוב.
תומך בצורות ארכיטקטוניות מורכבות, כולל עקומות, גלים וקרקשים.
② בנייה מהירה ושיבוש מינימלי בשדה התעופה
כל הרכיבים מיוצרים מראש במפעל.
זמן ההתקנה מוקטן ב-30–50%.
אידיאלי להרחבה של שדות תעופה, שיקום וביצוע פרויקטים דחופים.
③ עוצמה גבוהה ובטיחות מבנית
ביצועים מצוינים תחת רוחות חזקות, עומסי שלג ותנאים סייסמיים.
מעוצב לשילוב ארוך טווח ויציבות פעילות.
תואם לתקני הבנייה הבינלאומיים בתחום התעופה.
④ עמידות ארוכת טווח ועמידות בפני קורוזיה
שכבת הגנה אנטישחת או גלוון חום מבטיחה תוחלת חיים של 30–50 שנים.
מותאם לשדות תעופה חופיים וסביבות בהumedות גבוהה.
זמינות שפכי דלק נגד שריפה לאזורים קריטיים.
⑤ גמישות ארכיטקטונית והתאמה אישית
תומך בגגות מעוקלים, קירות занב, רהיטי אור ודרכי MEP משולבות.
עיצוב מודולרי המסתגל לשרטוטי טרמינל שונים.
תואם למערכות חיסכון באנרגיה כגון גגות סולריים ופלטות מבודדות.
מאפיינים טכנולוגיים ותהליך ייצור
① הנדסה ועיצוב מדויקים
מודל תלת-מימד עם TEKLA Structures / BIM
עיצוב מבני בהתאם ל:
EN 1993, AISC, AS/NZS, GB Codes
② ייצור בדיוק גבוה
גיזום בקרני לייזר/פלזמה באמצעות CNC
לחמת רובוט (SAW/GMAW)
נקב אוטומטי והרכבה
בקרת סובלנות מלאה להתקנה בדיוק גבוה
③ אפשרויות עיבוד פני השטח
שיפוע חול עד Sa 2.5
פרימר אפוקסי עשיר בזינק + שכבת גג PU
חיטוב קרצוף חם לנמלי תעופה חופיים
④ מערכות גג וחומה
גג מתכת עם מחבר עמיד
פנלים סנדוויץ' (פוליאוריתן, צמר סלע, אלומיניום)
מערכות חלונות תקרה
קיר занבורה מאלומיניום
מפרטים טכניים
| פריט | מפרט |
| חומר | Q355/Q460, S355/S460, ASTM A572/A36 |
| סוג מבנה | מסגרת שער / מסגרת מרחוב / משדרגה / קרשים עקומים |
| Span | 30-150 מ' |
| גובה | מותאם אישית |
| משטח | HDG / אפוקסי / PU / ציפוי אבקה |
| רמת כיבוי אש | עד שעתיים |
| תקנים | EN 1090 / AISC / AS/NZS / ISO 3834 |
| אפשרויות גג | פס סגור / לוחות PU / לוחות אלומיניום |
תחומי יישום
בניינים של מסופי טרמינל בשדה תעופה
מחסני מטוסים
מתקני משלוחים
מחסני לוגיסטיקה בשדה התעופה
בניינים לתחזוקה (MRO)
בניינים לשירותים ולחירום
מתקני תמיכה לבקרת תנועת אויר (ATC)
מרחבים לטיפול במדורגים ובמזוודות
למה לבחור בנו
נוכחות של 20+ שנים בייצור מבני פלדה
תעודה לפי CE, EN1090, ISO 3834, ASME
קווי ייצור מתקדמים של CNC וחיברות רובוטיות
יכולת גבוהה בייצור מבני פלדה עם גבהים גדולים וצורות עקומות
צוות הנדסה עם ניסיון בפרויקטים בינלאומיים בשדות תעופה
מסירה מהירה והדרכה מקצועית להתקנה באתר


המפעל שלנו



אחסון חומרי גלם חתוך חומרים חיבור אוטומטי



לحام ידני טיפול בפיגום לحام עיבוד עמוק



צביע משלוח תבנית