Pod cu tiranți
- Model produs: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Structură din oțel
- Unitate de măsură: Tonă
- Gamă de prețuri: 1300—3000 USD/t. Prețul specific trebuie oferit cu desenele și calculat în funcție de cerințele privind materialul, prelucrarea, vopseaua etc.
- Prezentare generală
- Produse recomandate
Descriere
Un pod cu cabluri ancorate este o structură modernă de pod cu deschidere mare, la care tablierul este susținut direct de cabluri ancorate conectate la unul sau mai mulți turnuri (piloni). Comparativ cu podurile suspendate, podurile cu cabluri ancorate au rigiditate structurală mai mare, costuri de construcție mai reduse și întreținere mai ușoară, fiind astfel utilizate pe scară largă în autostrăzi, șosele expres urbane, sisteme de transport feroviar, traversări peste râuri și proiecte infrastructurale de referință.
Podurile noastre cu cabluri ancorate sunt realizate din oțel structural înalt rezistent, cum ar fi Q355, Q460, S355, ASTM A572, combinate cu cabluri din oțel înalt rezistent la tracțiune, oferind o capacitate excelentă de încărcare, rezistență la vânt și durabilitate pe termen lung în condiții complexe de mediu.


Atribute ale produsului
| Service după vânzare | Instalare pe site sau ghidaj pentru instalare |
| Perioada de garanție | 1 An |
| Ambalare pentru transport | Transport maritim în containere sau în vrac |
| Specificație | Pe baza produselor din proiecte reale |
| Marcă | Guoshun |
| Locul de Origine | Jinan |
| Standard | Standarde europene, americane și naționale |
| Tratament de suprafață | Vopsire prin pulverizare sau zincare |
Informații comerciale
● Unitate de măsură: Tonă
● Gamă de prețuri: 1300—3000 USD/t. Prețul specific trebuie furnizat împreună cu desenele și calculat în funcție de cerințele privind materialul, prelucrarea, vopsirea etc.
● Cantitate minimă de comandă (MOQ): 100 Tone
Avantaje cheie
① Capacitate de deschidere mare cu rigiditate ridicată
Potrivit pentru deschideri de 200–1200+ metri
Rigiditate torsiune și încovoiere ridicată
Rezistență excelentă la deformare sub sarcinile de trafic
② Rezistență excepțională la vânt și seisme
Proiectarea aerodinamică a tablierului reduce vibrațiile induse de vânt
Amplasarea optimizată a cablurilor îmbunătățește stabilitatea generală
Proiectat pentru a satisface cerințele zonelor seismice înalte
③ Performanță ridicată la încărcare
Suportă traficul greu de pe autostrăzi și sistemele de transport feroviar urban
Potrivit pentru trafic mixt (vehicule + pietoni)
Corespunde standardelor internaționale de încărcare pentru poduri
④ Cost de construcție mai redus în comparație cu podurile suspendate
Un număr mai mic de cabluri și un sistem de ancorare mai simplu
Nu sunt necesare blocuri masive de ancorare
Cost mai scăzut general pentru fundații și construcție
⑤ Aspect arhitectural iconic și modern
Forme elegante de turnuri și dispuneri ale cablurilor (tip ventilator, tip harpă, tip radial)
Îmbunătățește silueta orașului și imaginea regională
Design estetic complet personalizabil
Sistem structural și proces de fabricație
Componente structurale principale
Stâlpi (turnuri) din oțel sau componenți compuși
Tablier din grinda cu zăbrele din oțel sau dintr-o grindă cutie din oțel
Cablu înclinat de înaltă rezistență
Sisteme de ancorare a cablurilor
Reazeme și rosturi de dilatare
Procesul de fabricare
modelare structurală 3D și analiză a tensiunilor
Simulare a rezistenței la vânt și a răspunsului dinamic
Tăiere CNC, sudură robotică, sudură cu arc sub strat de flux (SAW)
Testare nedistructivă: UT, RT, MT, PT
Asamblare de probă în fabrică înainte de livrare
Specificații tehnice
| Articol | Specificație |
| Tip pod | Autostradă / Expresă urbană / Cale ferată / Pedeștri |
| Deschidere principală | 200 – 1200+ m |
| Lățime platformă | 8 – 40+ m |
| Încărcătură de proiectare | Clasa I de autostradă / Standard pentru cale ferată urbană |
| Rezistență la vânt | ≥ 60–70 m/s |
| Rezistență seismică | Clasa 7–9 |
| Material | Q355/Q460, S355, ASTM A572 |
| Materialul cablului | Cordoane din oțel înalt rezistent |
| Protecție împotriva coroziunii | HDG + Acoperire de calitate marină |
| Durata de viață a proiectului | 100 de ani |
| Standarde | EN, ASTM, AASHTO, GB |
Aplicații tipice
Poduri de peste râuri pe autostrăzi
Poduri de pe autostrăzile urbane
Poduri cu cabluri pentru transport feroviar urban
Poduri maritime de deschidere medie
Poduri urbane emblemă
Poduri pentru pietoni și vizitatori
De ce să ne alegeți pe noi
peste 20 de ani de experiență în proiectarea și fabricarea podurilor din oțel
Bază de producție certificată CE EN1090 și ISO 3834
Capacitate avansată de optimizare a designului și simulare pentru poduri
Serviciu complet, de la proiectare – fabricare – livrare – instrucțiuni de instalare
Experiență vastă în export în Asia, Orientul Mijlociu, Africa și Europa
Calitate stabilă, prețuri competitive și livrare fiabilă
Fabrica noastră



Stocare materii prime Taiere material Sudare automată



Sudură manuală Tratamentul cordonului de sudură Prelucrarea profundă



Pictura Livrare Ambalaje