Ponte strallato
- Modello prodotto: Struttura in acciaio ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- Unità di misura: Tonnellata
- Fascia di prezzo: 1300—3000 USD/T. Il prezzo specifico deve essere fornito con i disegni e calcolato in base ai requisiti del materiale, ai requisiti di lavorazione, ai requisiti della vernice, ecc.
- Panoramica
- Prodotti consigliati
Descrizione
Un ponte strallato è una moderna struttura di ponte a grande luce in cui la soletta del ponte è direttamente sostenuta da cavi strallati collegati a una o più torri (piloni). Rispetto ai ponti sospesi, i ponti strallati presentano una rigidità strutturale maggiore, un costo di costruzione inferiore e una manutenzione più semplice, rendendoli ampiamente utilizzati in autostrade, tangenziali urbane, sistemi di trasporto ferroviario, attraversamenti fluviali e progetti infrastrutturali di rilievo.
I nostri ponti strallati sono realizzati in acciaio strutturale ad alta resistenza, come Q355, Q460, S355, ASTM A572, abbinato a cavi strallati in acciaio ad alta resistenza, garantendo un'eccellente capacità portante, resistenza al vento e durabilità a lungo termine in condizioni ambientali complesse.


Attributi del prodotto
| Servizio post-vendita | Installazione in loco o assistenza all'installazione |
| Periodo di garanzia | 1 Anno |
| Imballaggi per il trasporto | Trasporto con container o nave portacontainer |
| Specifiche | Basato su prodotti di progetti reali |
| Marca | Guoshun |
| Luogo di origine | Jinan |
| Standard | Standard europei, americani e nazionali |
| Trattamento superficiale | Pittura a spruzzo o galvanizzazione |
Informazioni commerciali
● Unità di misura: Tonnellata
● Fascia di prezzo: 1300—3000 USD/T. Il prezzo specifico deve essere fornito con i disegni e calcolato in base ai requisiti del materiale, ai requisiti di lavorazione, ai requisiti di verniciatura, ecc.
● Quantità minima d'ordine (MOQ): 100 Tonnellate
Vantaggi principali
① Grande Luce con Elevata Rigidità
Adatto a luci di 200–1200+ metri
Elevata rigidità torsionale e flessionale
Eccellente resistenza alla deformazione sotto carichi di traffico
② Eccezionale Resistenza al Vento e Sismica
Design aerodinamico della soletta che riduce le vibrazioni indotte dal vento
La disposizione ottimizzata dei cavi migliora la stabilità complessiva
Progettato per soddisfare i requisiti delle zone sismiche elevate
③ Alte Prestazioni di Portata
Supporta il traffico pesante delle autostrade e dei sistemi ferroviari urbani
Adatto al traffico misto (veicoli + pedoni)
Rispetta gli standard internazionali di carico per ponti
④ Costo di Costruzione Inferiore Rispetto ai Ponti Sospesi
Meno cavi e sistema di ancoraggio più semplice
Non richiede massicci blocchi di ancoraggio
Costo complessivo inferiore per fondazioni e costruzione
⑤ Aspetto architettonico iconico e moderno
Forme eleganti delle torri e disposizioni dei cavi (tipo ventaglio, tipo arpa, tipo radiale)
Arricchisce il profilo del cielo cittadino e l'immagine della regione
Design estetico completamente personalizzabile
Sistema strutturale e processo produttivo
Componenti strutturali principali
Piloni (torri) in acciaio o compositi
Impalcato in trave scatolare d'acciaio o in traliccio metallico
Cavi di ancoraggio ad alta resistenza
Sistemi di ancoraggio dei cavi
Apparecchi di appoggio e giunti di dilatazione
Processo di fabbricazione
modellazione strutturale 3D e analisi delle sollecitazioni
Simulazione della resistenza al vento e della risposta dinamica
Taglio CNC, saldatura robotizzata, saldatura a arco sommerso (SAW)
Prove non distruttive: UT, RT, MT, PT
Montaggio provvisorio in fabbrica prima della spedizione
Specificativi tecnici
| Voce | Specifiche |
| Tipo di ponte | Autostrada / Viale rapido urbano / Ferrovia / Pedonale |
| Campata principale | 200 – 1200+ m |
| Larghezza della pedana | 8 – 40+ m |
| Carico di progetto | Classe I autostradale / Standard ferroviario urbano |
| Resistenza al vento | ≥ 60–70 m/s |
| Resistenza sismica | Classe 7–9 |
| Materiale | Q355/Q460, S355, ASTM A572 |
| Materiale del Cavo | Trefoli in acciaio ad alta resistenza |
| Protezione dalla corrosione | HDG + Rivestimento marino |
| Durata Progettata | 100 anni |
| Norme | EN, ASTM, AASHTO, GB |
Applicazioni tipiche
Ponti autostradali su fiumi
Ponti autostradali urbani
Ponti ferroviari a stralli
Ponti marittimi a luce media
Ponti cittadini di rilievo
Passeggiata e ponti panoramici
Perché sceglierci
oltre 20 anni di esperienza nella progettazione e produzione di ponti in acciaio
Stabilimento produttivo certificato CE EN1090 e ISO 3834
Capacità avanzata di ottimizzazione e simulazione della progettazione del ponte
Servizio completo dalla progettazione – produzione – consegna – guida all'installazione
Ampia esperienza nell'esportazione in Asia, Medio Oriente, Africa ed Europa
Qualità stabile, prezzi competitivi e consegna affidabile
Della nostra fabbrica



Stoccaggio materie prime Taglio del materiale Saldatura automatica



Saldatura manuale Trattamento delle saldature Elaborazione profonda



Pittura Consegna Imballaggio