Pont à haubans
- Modèle du produit : Structure en acier ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- Unité de mesure : Tonne
- Fourchette de prix : 1300—3000 USD/T. Le prix spécifique nécessite la fourniture de plans et est calculé selon les exigences en matière de matériau, de traitement, de peinture, etc.
- Vue d'ensemble
- Produits recommandés
Description
Un pont à haubans est une structure moderne de pont à grande portée dans laquelle le tablier du pont est directement supporté par des câbles de haubanage reliés à une ou plusieurs tours (pylônes). Comparé aux ponts suspendus, les ponts à haubans se distinguent par une rigidité structurelle supérieure, un coût de construction inférieur et un entretien plus facile, ce qui les rend largement utilisés sur les autoroutes, les voies rapides urbaines, les systèmes de transport ferroviaire, les traversées fluviales et les projets d'infrastructure emblématiques.
Nos ponts à haubans sont fabriqués en acier structural haute résistance tel que Q355, Q460, S355, ASTM A572, combiné à des câbles de haubanage en acier à haute teneur, offrant une excellente capacité de charge, une résistance au vent et une durabilité à long terme dans des conditions environnementales complexes.


Caractéristiques du produit
| Service après-vente | Installation sur site ou assistance à l'installation |
| Période de garantie | 1 an |
| Emballage de transport | Transport par conteneur ou par cargo |
| Spécification | Basé sur des produits de projets réels |
| Marque | Guoshun |
| Lieu d'origine | Jinan |
| Standard | Normes européennes, américaines et nationales |
| Traitement de surface | Peinture par pulvérisation ou galvanisation |
Informations commerciales
● Unité de mesure : Tonnes
● Fourchette de prix : 1300—3000 USD/T. Le prix spécifique doit être fourni avec les plans et calculé en fonction des exigences relatives au matériau, aux conditions de transformation, à la peinture, etc.
● Quantité minimale de commande (QM) : 100 tonnes
Les principaux avantages
① Grande portée avec une haute rigidité
Adapté aux portées de 200 à 1200+ mètres
Haute rigidité en torsion et en flexion
Excellente résistance à la déformation sous les charges de trafic
② Résistance exceptionnelle au vent et aux séismes
Conception aérodynamique du tablier réduisant les vibrations induites par le vent
Un agencement optimisé des câbles améliore la stabilité générale
Conçu pour répondre aux exigences des zones sismiques élevées
③ Haute performance de charge
Supporte les lourds trafics autoroutiers et les systèmes ferroviaires urbains
Adapté au trafic mixte (véhicules + piétons)
Conforme aux normes internationales de charge pour ponts
④ Coût de construction inférieur par rapport aux ponts suspendus
Moins de câbles et système d'ancrage plus simple
Aucun bloc d'ancrage massif requis
Coût global de fondation et de construction réduit
⑤ Apparence architecturale emblématique et moderne
Formes élégantes des tours et dispositions des câbles (type ventilateur, type harpe, type radial)
Mettre en valeur la ligne d'horizon de la ville et l'image régionale
Conception esthétique entièrement personnalisable
Système structurel et procédé de fabrication
Composants structurels principaux
Pylnes en acier ou pylônes composites (tours)
Tablier en poutre-caisson métallique ou en treillis métallique
Câbles de haubanage à haute résistance
Systèmes d'ancrage des câbles
Appareils d'appui et joints de dilatation
Processus de fabrication
modélisation structurale 3D et analyse des contraintes
Simulation de la résistance au vent et de la réponse dynamique
Découpe CNC, soudage robotisé, soudage à l'arc submergé (SAW)
Essais non destructifs : UT, RT, MT, PT
Assemblage d'essai en usine avant expédition
Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Type de pont | Autoroute / Voie express urbaine / Chemin de fer / Piéton |
| Travée principale | 200 – 1200+ m |
| Largeur du pont | 8 – 40+ m |
| Charge de conception | Classe autoroutière I / Norme ferroviaire urbaine |
| Résistance au vent | ≥ 60–70 m/s |
| Résistance sismique | Qualité 7–9 |
| Matériau | Q355/Q460, S355, ASTM A572 |
| Matériau du câble | Câbles en acier à haute résistance |
| Protection contre la corrosion | Zingage + Revêtement marin |
| Durée de vie prévue | 100 ans |
| Normes | EN, ASTM, AASHTO, GB |
Applications Typiques
Ponts autoroutiers sur les rivières
Ponts d'autoroute urbaine
Ponts ferroviaires à haubans
Ponts de moyenne portée pour traversées maritimes
Ponts emblématiques en milieu urbain
Ponts piétons et panoramiques
Pourquoi nous choisir
plus de 20 ans d'expérience en ingénierie et fabrication de ponts métalliques
Base de production certifiée CE EN1090 et ISO 3834
Capacité avancée d'optimisation et de simulation de conception de ponts
Service complet allant de la conception à la fabrication, livraison et assistance à l'installation
Solide expérience à l'exportation en Asie, au Moyen-Orient, en Afrique et en Europe
Qualité stable, prix compétitifs et livraison fiable
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