사장교
- 제품 모델: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 강구조물
- 측정 단위: 톤
- 가격 범위: 1300—3000 USD/톤. 구체적인 가격은 도면을 제공받은 후 재료 사양, 가공 요구사항, 도장 요구사항 등을 기준으로 산정되어야 합니다.
- 개요
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설명
사장교는 교량면이 하나 이상의 탑(파일론)에 연결된 정지 케이블을 통해 직접 지지되는 현대적인 장경간 교량 구조입니다. 현수교에 비해 사장교는 구조 강성이 더 뛰어나고, 건설 비용이 낮으며 유지보수가 용이하여 고속도로, 도시 고속도로, 철도 교통 시스템, 하천 횡단 구간 및 랜드마크 인프라 프로젝트에서 널리 사용됩니다.
당사의 사장교는 Q355, Q460, S355, ASTM A572 등의 고강도 구조용 강재와 고장력 강선 정지 케이블을 결합하여 제작되어 복잡한 환경 조건에서도 뛰어난 하중 지지 능력, 풍하중 저항성 및 장기 내구성을 제공합니다.


제품 속성
| 애프터서비스 | 현장 설치 또는 설치 지원 |
| 보증 기간 | 1년 |
| 운송 포장 | 컨테이너 또는 벌크선 운송 |
| 사양 | 실제 프로젝트 제품 기준 |
| 브랜드 | Guoshun |
| 원산지 | 제남 |
| 표준 | 유럽, 미국 및 국가 표준 |
| 표면 처리 | 스프레이 도장 또는 아연도금 |
거래 정보
● 측정 단위: 톤
● 가격 범위: 1300—3000 USD/톤. 구체적인 가격은 도면을 제공받아 재료 요구사항, 가공 요구사항, 도장 요구사항 등을 기준으로 산정되어야 합니다.
● 최소 주문 수량(MOQ): 100톤
주요 장점
① 높은 강성을 갖춘 장경간 구조
200~1200미터 이상의 경간에 적합
높은 비틀림 및 굽힘 강성
교통 하중 하에서의 변형 저항성 우수
② 뛰어난 풍하중 및 지진 저항성
공기역학적 교량면 설계로 풍진에 의한 진동 감소
최적화된 케이블 배치로 전체적인 안정성 향상
높은 지진 지역 기준을 충족하도록 설계
③ 높은 하중 지지 성능
고속도로 교통 및 도시 철도 시스템의 중량 하중 지원
혼합 교통(차량 + 보행자)에 적합
국제 다리 하중 기준 충족
④ 현수교 대비 낮은 건설 비용
더 적은 케이블과 단순화된 정착 시스템
대규모 정착 블록 불필요
전체적으로 낮은 기초 및 건설 비용
⑤ 아이코닉하고 현대적인 건축 외관
우아한 탑 형태와 케이블 배치 (팬형, 하프형, 방사형)
도시 스카이라인 및 지역 이미지 향상
외관 디자인 완전히 맞춤 제작 가능
구조 시스템 및 제조 공정
주요 구조 구성 요소
강재 또는 복합재 피에르(탑)
강상자 거더 또는 강트러스 교면
고강도 스테이 케이블
케이블 정착 시스템
받침대 및 신축 이음부
제조 과정
3D 구조 모델링 및 응력 분석
풍하중 및 동적 반응 시뮬레이션
CNC 절단, 로봇 용접, 아크 매설 용접(SAW)
비파괴 검사: 초음파검사(UT), 레이디오그래피검사(RT), 자분검사(MT), 침투검사(PT)
선적 전 공장 내 시험 조립
기술 사양
| 항목 | 사양 |
| 브릿지 타입 | 고속도로 / 도시 고가도로 / 철도 / 보행자용 도로 |
| 주경간 | 200 – 1200+ m |
| 데크 너비 | 8 – 40+ m |
| 설계 하중 | 고속도로 1급 / 도시 철도 기준 |
| 바람 저항 | ≥ 60–70 m/s |
| 지진 저항성 | 등급 7–9 |
| 재질 | Q355/Q460, S355, ASTM A572 |
| 케이블 재질 | 고강도 강선 |
| 부식 보호 | 아연도금 + 해양용 코팅 |
| 설계 수명 | 100년 |
| 표준 | EN, ASTM, AASHTO, GB |
전형적 응용
고속도로 교량(강변 통과)
도시 고속도로 교량
철도 운송 케이블스테이드 교량
해상 중간 경간 교량
도시 랜드마크 교량
보행자 및 관광용 교량
우리를 선택하는 이유
20년 이상의 철교 설계 및 제작 경험
CE EN1090 및 ISO 3834 인증 제조 시설
선진화된 교량 설계 최적화 및 시뮬레이션 역량
설계 – 제작 – 납품 – 설치 지원까지 원스톱 서비스
아시아, 중동, 아프리카, 유럽으로의 풍부한 수출 경험
안정적인 품질, 경쟁력 있는 가격, 신뢰할 수 있는 납기
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