גשר מיתרים
- מודל המוצר: מבנה פלדה ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- יחידת מדידה: טון
- טווח מחירים: 1300–3000 דולר אמריקאי/טון. המחיר הספציפי מחייב ספקת שרטוטים וחישוב על בסיס דרישות חומר, דרישות עיבוד, דרישות צבע וכו'.
- סקירה
- מוצרים מומלצים
תֵאוּר
גשר תלוי בכבלים הוא מבנה גשר מודרני בעל תחום ארוך, שבו פסי הגשר נתמכים ישירות על ידי כבלים מחוזקים המחוברים לטור אחד או יותר (מגדלים). ביחס לגשרים תלויים, לגשרים תלויי כבלים יש קשיחות מבנית גבוהה יותר, עלות בנייה נמוכה יותר ותחזוקה קלה יותר, מה שעושה אותם נפוצים מאוד בכבישים מהירים, בתוואי מהיר של ערים, במערכות תחבורה רכבת, בצמתים על נהרות ובפרויקטי תשתיות מיוחדים.
הגשרים המתהים שלנו מיוצרים מפלדה מבנית בעלת חוזק גבוה כגון Q355, Q460, S355, ASTM A572, בשילוב עם כבלים מתוחים מפלדה בעלת מתיחה גבוהה, ומייצרים יכולת עומס מעולה, עמידות ברוח ועמידות לטווח ארוך בתנאים סביבתיים מורכבים.


תכונות המוצר
| שירות לאחר מכירה | התקנה באתר או הדרכת התקנה |
| תקופתährarranty | 1 שנה |
| אריזת תחבורה | Szיפוח במכולות או אוניות משטחים |
| מפרט | מבוסס על מוצרים של פרויקטים אמיתיים |
| מותג | גואושון |
| מקום מוצא | ג'ינאן |
| סטנדרטי | תקני אירופה, אמריקה ותאומים |
| טיפול שטח | צביעה באביזר או גלוון |
מידע מסחרי
● יחידת מידה: טון
● טווח מחירים: 1300—3000 דולר אמריקאי/טונה. המחיר הספציפי יינתן לאחר הצגת שרטוטים ויחושב בהתאם לדרישות החומר, דרישות עיבוד, דרישות צביעה וכו'.
● כמות הזמנה מינימלית (MOQ): 100 טון
יתרונות מרכזיים
① יכולת טווח ארוך עם קשיחות גבוהה
מתאים לטווחים של 200–1200+ מטרים
קשיחות גבוהה להיפוך ולכיפה
עמידות מעולה בפני עיוותים עקב עומסי תנועה
② עמידות יוצאת דופן בפני רוח ורעידות אדמה
עיצוב דסקה אאודינמי מפחית רעידות הנגרמות מרוח
סידור כבלים מיטבי משפר את היציבות הכוללת
תוכנן כדי לעמוד בדרישות של אזורי רעידות אדמה חזקות
③ ביצועי עמידות גבוהים בלחצים
תומך בתנועת תחבורה כבדה על כבישים ומערכות רכבת עירוניות
מתאים לתנועה מעורבת (כלי רכב + הולכי רגל)
עומד בתקני עומס בינATIONALיים לגשרים
④ עלות בנייה נמוכה יותר בהשוואה לגשרים תלויים
כמות פחותה של כבלים ומערכת עיגון פשוטה יותר
אין צורך בלוקי עיגון מסיביים
עלות בסיס ובנייה כוללת נמוכה יותר
⑤ מראה אדריכלי איקוני ומודרני
צורות טורים אלגנטיות ופריסות כבלים (סוג מניפה, סוג כינור, סוג רדיאלי)
משביח את קו השמיים של העיר ואת הדימוי האזורי
עיצוב מראה ניתן להתאמה מלאה
מערכת מבנית ותהליך ייצור
רכיבי המבנה העיקריים
מגדלים מפלדה או מתקנים מרוכבים (מגדלים)
שדרית תיבת פלדה או שדרית עץ פלדה
כבלים חזקים במיוחד
מערכות עיגון כבלים
שמלות וש joints הרחבה
תהליך הייצור
מודל링 תלת-ממדי וניתוח מתחים
סימולציה של התנגדות לרוח והתגובה הדינמית
גיזום ב-CNC, ריתוך רובוטי, ריתוך קשת טבולה (SAW)
בדיקות לא משמידות: UT, RT, MT, PT
הרכבה ניסיונית במפעל לפני המשלוח
מפרטים טכניים
| פריט | מפרט |
| סוג גשר | כביש מהיר / כביש עירוני / רכבת / הליכה |
| פער מרכזי | 200 – 1200+ מ' |
| רוחב הדק | 8 – 40+ מ' |
| עומס עיצוב | כביש מהיר מדרגה I / תקני רכבת עירונית |
| עמידות בפני רוח | ≥ 60–70 מ"ש |
| עמידות לרעידות אדמה | דרגה 7–9 |
| חומר | Q355/Q460, S355, ASTM A572 |
| חומרת החבל | חוטי פלדה בעלי מתיחה גבוהה |
| הגנה מפני קרוש | HDG + חיפוי דרגה ימית |
| תקופת חיים מתוכננת | 100 שנים |
| תקנים | EN, ASTM, AASHTO, GB |
ת Peblications טיפוסיות
גשרים על נהרות בכבישים מהירים
גשרים על כבישים מהירים עירוניים
גשרים תלויים למעבורת רכבת עירונית
גשרים בינוניים למיצוע ים
גשרי עיר מונומנטליים
גשרים להולכי רגל ולבידור
למה לבחור בנו
נוכחות של 20+ שנים בהנדסה ובייצור גשרים מפלדה
בסיס ייצור עם אישורים CE EN1090 ו-ISO 3834
יכולת מתקדמת באופטימיזציה ובסימולציה של עיצוב גשרים
שירות מלא מעיצוב – ייצור – אספקה – הדרכה על הרכבה
ניסיון יExporter עשיר באסיה, המזרח התיכון, אפריקה ואירופה
איכות יציבה, תמחור תחרותי ואספקה אמינה
המפעל שלנו



אחסון חומרי גלם חתוך חומרים חיבור אוטומטי



לحام ידני טיפול בפיגום לحام עיבוד עמוק



צביע משלוח תבנית