EN
สะพานเหล็กโครงถัก
- รุ่นผลิตภัณฑ์: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 โครงสร้างเหล็ก
- หน่วยวัด: ตัน
- ช่วงราคา: 1300—3000 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ราคาเฉพาะเจาะจงจำเป็นต้องมีแบบแปลนและคำนวณตามความต้องการของวัสดุ ข้อกำหนดในการแปรรูป ข้อกำหนดสี เป็นต้น
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
The สะพานเหล็กโครงถัก เป็นโครงสร้างสะพานแบบคลาสสิกและมีประสิทธิภาพสูงที่ประกอบด้วย ชิ้นส่วนเหล็กที่เชื่อมต่อกันเป็นรูปสามเหลี่ยม รูปแบบโครงสร้างนี้ให้ความแข็งแรง มั่นคง และการกระจายแรงได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับ ช่วงความยาวกลางถึงยาว ภายใต้การจราจรหนักหรือสภาพพื้นที่ซับซ้อน
สะพานเหล็กแบบถักนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
สะพานทางหลวงและถนน
สะพานรถไฟ
สะพานคนเดินและจักรยาน
สะพานขนส่งในอุตสาหกรรมและเหมืองแร่
สะพานชั่วคราวและสะพานฉุกเฉิน
ประเภทโครงถักที่นิยมใช้ ได้แก่:
สะพานโครงถักแบบผ่านด้านบน (Through Truss Bridge)
สะพานโครงถักแบบพื้นผิวจราจรอยู่ด้านบน
สะพานโครงถักแบบครึ่งเปิด (Pony Truss Bridge)
โครงถักแบบวอร์เรน / โครงถักแบบแพรตต์ / โครงถักแบบเฮา
คุณสมบัติสินค้า
| บริการหลังการขาย | ติดตั้งในสถานที่จริง หรือมีคำแนะนำในการติดตั้ง |
| ระยะเวลาการรับประกัน | 1 ปี |
| บรรจุภัณฑ์การขนส่ง | การขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์ หรือเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ |
| ข้อมูลจำเพาะ | อิงจากผลิตภัณฑ์จริงของโครงการ |
| ยี่ห้อ | กั๋วซุน |
| สถานที่ต้นทาง | จินาน |
| มาตรฐาน | มาตรฐานยุโรป อเมริกา และมาตรฐานแห่งชาติ |
| การบำบัดผิว | พ่นสีหรือชุบสังกะสี |
ข้อมูลการค้า
● หน่วยวัด: ตัน
● ช่วงราคา: 1,300—3,000 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ราคาเฉพาะเจาะจงจำเป็นต้องระบุพร้อมแบบแปลน และคำนวณตามความต้องการของวัสดุ ข้อกำหนดในการแปรรูป ข้อกำหนดสี เป็นต้น
● ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ): 100 ตัน
ข้อดีหลัก
ประสิทธิภาพการรับน้ำหนักสูง
ระบบโครงถักแบบสามเหลี่ยมถ่ายแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับยานพาหนะหนักและรถไฟ
สามารถสร้างช่วงข้ามได้ยาว
เหมาะสำหรับช่วงข้ามที่มักอยู่ระหว่าง 20 เมตร ถึง 150 เมตร หรือมากกว่า
มีเสถียรภาพโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม
ต้านทานแรงดัด แรงสั่นสะเทือน แรงลม และแรงแผ่นดินไหวได้ดีเยี่ยม
เบากว่าสะพานคอนกรีต
ลดภาระที่กระทำต่อฐานรากและต้นทุนการก่อสร้าง
การผลิตและการติดตั้งอย่างรวดเร็ว
ชิ้นส่วนเหล็กที่ผลิตล่วงหน้าช่วยให้สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วในไซต์งาน
ทนทาน & อายุการใช้งานยาวนาน
ระบบป้องกันการกัดกร่อนขั้นสูง รับประกันอายุการใช้งานตามแบบออกแบบ 50–100 ปี
ตรวจสอบและบำรุงรักษาง่าย
โครงสร้างเปิดช่วยให้เข้าถึงเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมได้อย่างสะดวก
คุณสมบัติทางเทคนิคและกระบวนการผลิต
ลักษณะทางเทคนิค
เหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูง: Q355 / Q420 / Q460, S355 / S460, ASTM A572 Gr.50/70
รูปทรงเรขาคณิตของโครงถักที่ถูกออกแบบให้เหมาะสมที่สุด (Warren, Pratt, Howe) ตามความต้องการของโหลด
การเชื่อมต่อแบบไฮบริดที่ยึดด้วยสกรูและเชื่อมเพื่อความแข็งแรงและการติดตั้งที่ง่าย
การออกแบบที่ทนต่อการเหนื่อยล้า เหมาะสำหรับโหลดแบบไดนามิก
ตัวเลือกการป้องกันการกัดกร่อนหลายระดับ:
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
ไพร์เมอร์อีพอกซี่ที่มีส่วนผสมของสังกะสี + ชั้นเคลือบโพลียูรีเทนด้านบน
เหล็กทนสภาพอากาศ (เหล็กคอร์เทน)
ระบบพื้นสะพานแบบบูรณาการ (พื้นเหล็กหรือพื้นคอนกรีตคอมโพสิต)
ทางเดิน ราวจับ ราวกันตก และระบบไฟส่องสว่างแบบเสริมเติม (ตามตัวเลือก)
กระบวนการผลิต
การออกแบบผังสะพานและการวิเคราะห์โครงสร้าง
การตรวจสอบและรับรองวัสดุเหล็ก
การตัดและเจาะด้วยเครื่อง CNC
การผลิตชิ้นส่วนโครงถักและการเชื่อมอัตโนมัติ
การทดสอบแบบไม่ทำลาย (UT / MT / RT)
การเตรียมพื้นผิว (การพ่นทราย)
การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนหรือชุบสังกะสี
การประกอบเบื้องต้นและการตรวจสอบมิติ
การบรรจุหีบห่อ การขนส่ง และการติดตั้งในพื้นที่
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| รายการ | ระยะความจํากัด |
| ประเภทของสะพาน | โครงถักแบบผ่านเต็ม / แบบเดค / แบบครึ่งผ่าน |
| รูปแบบโครงถัก | วอร์เรน / แพรตต์ / เฮ้า |
| ความยาวเชิงเส้น | 20 เมตร – 150 เมตร |
| ความกว้างสะพาน | 3 เมตร – 30 เมตร |
| โหลดมาตรฐาน | มาตรฐาน AASHTO / EN / BS / จีน |
| เกรดเหล็ก | Q355–Q460 / S355–S460 |
| ประเภทเดคก์ | พื้นเหล็ก / พื้นคอนกรีตแบบผสม |
| การป้องกันการเก่า | ชุบสังกะสี / อีพ็อกซี่ + PU / เหล็กทนสภาพอากาศ |
| อายุการใช้งานตามการออกแบบ | 50 – 100 ปี |
| ความต้านทานลม | สูงสุดถึง 200 กม./ชม. |
| ความต้านทานต่อแรงสั่นสะเทือน | เกรด 7 – 9 |
สถานการณ์การประยุกต์ใช้งาน
สะพานทางหลวงและถนน
สะพานข้องสำหรับรถไฟและรถไฟฟ้า
สะพานข้ามแม่น้ำ
สะพานในภูเขาและหุบเขา
สะพานคนเดินและจักรยาน
สะพานสำหรับการขนส่งในอุตสาหกรรมและเหมืองแร่
สะพานชั่วคราวหรือสะพานสำหรับฉุกเฉิน
ทำไมต้องเลือกเรา
ทีมวิศวกรออกแบบสะพานมืออาชีพ
มีประสบการณ์ในการออกแบบสะพานโครงถักตามมาตรฐาน AASHTO, Eurocode, BS และมาตรฐานจีน
โรงงานผลิตที่ทันสมัย
สามารถตัดด้วยเครื่อง CNC การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ และตรวจสอบด้วยวิธี NDT อย่างเต็มรูปแบบ
ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด
ตรวจสอบแหล่งที่มาของวัสดุได้ครบถ้วน มีใบรับรองการเชื่อม และรายงานการตรวจสอบ
บริการแบบครบวงจรสำหรับสะพาน
ออกแบบ → ผลิต → ขนส่ง → คำแนะนำติดตั้ง → บริการหลังการขาย
ประสบการณ์ระดับโลกอย่างกว้างขวาง
สะพานเหล็กถักที่ส่งมอบไปยังเอเชีย แอฟริกา ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ และยุโรป
ราคาที่แข่งขันได้และการจัดส่งที่เชื่อถือได้
การผลิตโดยตรงจากโรงงานช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการส่งมอบตรงเวลา
โรงงานของเรา
การจัดเก็บวัตถุดิบ การตัดวัสดุ การเชื่อมอัตโนมัติ
การปั่นด้วยมือ การบำบัดรอยเชื่อม การประมวลผลเชิงลึก
การวาดภาพ การจัดส่ง บรรจุภัณฑ์
