Pod din oțel cu structură de tip grinda cu zăbrele
- Model produs: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Structură din oțel
- Unitate de măsură: Tonă
- Gamă de prețuri: 1300—3000 USD/t. Prețul specific trebuie oferit cu desenele și calculat în funcție de cerințele privind materialul, prelucrarea, vopseaua etc.
- Prezentare generală
- Produse recomandate
Prezentare produs
The Pod din oțel cu structură de tip grinda cu zăbrele este o structură clasică și foarte eficientă de tip pod în arc formată din elemente din oțel interconectate care formează unități triunghiulare . Această formă structurală oferă o rezistență, stabilitate și distribuție excelentă a încărcăturii, făcând-o ideală pentru deschideri medii până la lungi în condiții de trafic intens sau site complexe.
Podurile din oțel cu structură de tip grilaj sunt utilizate pe scară largă pentru:
Poduri de autostradă și drumuri
Poduri feroviare
Poduri pentru pietoni și biciclete
Poduri pentru transport industrial și minier
Poduri temporare și de urgență
Tipurile comune de grinzile cu zăbrele includ:
Pod cu zăbrele tip Through Truss
Pod cu zăbrele tip Deck Truss
Pod cu zăbrele semideschis (Pony Truss)
Zăbrelă Warren / Zăbrelă Pratt / Zăbrelă Howe


Atribute ale produsului
| Service după vânzare | Instalare pe site sau ghidaj pentru instalare |
| Perioada de garanție | 1 An |
| Ambalare pentru transport | Transport maritim în containere sau în vrac |
| Specificație | Pe baza produselor din proiecte reale |
| Marcă | Guoshun |
| Locul de Origine | Jinan |
| Standard | Standarde europene, americane și naționale |
| Tratament de suprafață | Vopsire prin pulverizare sau zincare |
Informații comerciale
● Unitate de măsură: Tonă
● Gamă de prețuri: 1300—3000 USD/t. Prețul specific trebuie furnizat împreună cu desenele și calculat în funcție de cerințele privind materialul, prelucrarea, vopsirea etc.
● Cantitate minimă de comandă (MOQ): 100 Tone
Avantaje cheie
Eficiență ridicată în preluarea încărcărilor
Sistemul de zăbrelă triunghiular transferă eficient sarcinile, fiind potrivit pentru vehicule grele și trenuri.
Capacitate de acoperire a deschiderilor mari
Ideal pentru deschideri care variază în mod tipic între 20 m și 150 m sau mai mult.
Stabilitate structurală excelentă
Rezistență puternică la încovoiere, vibrații, vânt și forțe seismice.
Ușoară în comparație cu podurile din beton
Reduce sarcinile pe fundații și costurile de construcție.
Fabricație și instalare rapidă
Elementele prefabricate din oțel permit montarea rapidă pe șantier.
Durabil și durată lungă de viață
Protecția avansată anticorozivă asigură o durată de viață proiectată de 50–100 de ani.
Inspecție și întreținere ușoară
Structura deschisă permite acces convenabil pentru inspecție și reparații.
Caracteristici tehnice și proces de producție
Caracteristici tehnice
Oțel structural înalt rezistent: Q355 / Q420 / Q460, S355 / S460, ASTM A572 Gr.50/70
Geometrie optimizată a grinzii cu zăbrele (Warren, Pratt, Howe) în funcție de cerințele de încărcare
Conexiuni hibride îmbinate cu șuruburi și sudate pentru rezistență și ușurință în instalare
Design rezistent la oboseală, potrivit pentru sarcini dinamice
Opțiuni multiple de protecție anticorozivă:
Galvanizare prin imersie la cald
Primul strat epoxidic bogat în zinc + vopsea superioară poliuretanică
Oțel rezistent la intemperii (oțel Corten)
Sisteme integrate de tablier pod (tablier metalic sau tablier compozit din beton)
Drumuri pietonale, balustrade, parapete și sisteme de iluminat opționale
Proces de producție
Proiectare amplasament pod & analiză structurală
Inspecția și certificarea materialului din oțel
Tăiere și găurire CNC
Fabricarea elementelor grinzii cu zăbrele și sudura automată
Testare neconformă (UT / MT / RT)
Pregătirea suprafeței (nituire cu nisip)
Acoperire anticorozivă sau zincare
Preasamblare și inspecție dimensională
Ambalare, transport și montaj la fața locului
Specificații tehnice
| Articol | Gama de specificații |
| Tip pod | Grindă prin / punte / semi-traversă |
| Formă de grinda | Warren / Pratt / Howe |
| Lungime de span | 20 m – 150 m |
| Lățimea podului | 3 m – 30 m |
| Încărcare standard | AASHTO / EN / BS / Standard chinezesc |
| Grad de oțel | Q355–Q460 / S355–S460 |
| Tipul tablierului | Placă din oțel / Placă compozită din beton |
| Protecție împotriva coroziunii | Galvanizat / Epoxidic + PU / Oțel rezistent la intemperii |
| Durata de viață a proiectului | 50 – 100 de ani |
| Rezistență la vânt | Până la 200 km/h |
| Rezistență seismică | Clasa 7 – 9 |
Scenarii de aplicare
Poduri pentru autostrăzi și drumuri
Poduri cu grinzile tip ferma pentru cale ferată și metrou
Poduri peste râuri
Poduri în zone muntoase și văi
Poduri pentru pietoni și bicicliști
Poduri industriale și pentru transport minier
Poduri temporare sau de urgență
De ce să ne alegeți pe noi
Echipă profesională de inginerie a podurilor
Experiență în proiectarea podurilor cu grinzi cu zăbrele conform standardelor AASHTO, Eurocode, BS și chinezești.
Facilități Avansate de Producție
Tăiere CNC, sudură robotică și capacitate completă de inspecție NDT.
Sistem Riguros de Control al Calității
Trasabilitate completă a materialelor, certificate de sudură și rapoarte de inspecție.
Soluție integrală pentru poduri
Proiectare → Fabricație → Transport → Instrucțiuni de instalare → Asistență post-vânzare.
Experiență globală extinsă
Poduri din oțel cu zăbrele livrate în Asia, Africa, Orientul Mijlociu, America de Sud și Europa.
Prețuri competitive și livrare fiabilă
Producția direct de la fabrică asigură eficiență costuri și finalizarea la timp.
Fabrica noastră



Stocare materii prime Taiere material Sudare automată



Sudură manuală Tratamentul cordonului de sudură Prelucrarea profundă



Pictura Livrare Ambalaje