Ocelový most s příhradovou konstrukcí
- Model výrobku: Ocelová konstrukce ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- Jednotka měření: tuna
- Cenový rozsah: 1300—3000 USD/t. Konkrétní cena musí být stanovena na základě výkresů a vypočtena podle požadavků na materiál, zpracování, nátěr atd.
- Přehled
- Doporučené produkty
Přehled produktu
The Ocelový most s příhradovou konstrukcí je klasická a vysoce účinná mostní konstrukce složená z navzájem propojených ocelových prvků tvořících trojúhelníkové jednotky . Tato konstrukční forma poskytuje vynikající pevnost, stabilitu a rozložení zatížení, což ji činí ideální pro střední až dlouhé rozpětí při intenzivním provozu nebo složitých podmínkách lokalit.
Příhradové ocelové mosty se běžně používají pro:
Silniční a komunikace mosty
Železniční mosty
Pěší a cyklistické mosty
Průmyslové a dolní dopravní mosty
Dočasné a nouzové mosty
Běžné typy příhradových konstrukcí zahrnují:
Příhradový most s horním jízdním polem
Příhradový most s dolním jízdním polem
Polosklený (pony) příhradový most
Warrenova příhradnice / Prattova příhradnice / Howeova příhradnice


Atributy výrobku
| Servisní služby | Instalace na místě nebo instalační pokyny |
| Záruka | 1 Rok |
| Dopravní obaly | Přeprava kontejnerem nebo ve volském plavidlu |
| Specifikace | Na základě skutečných produktů projektu |
| ZNAČKA | Guoshun |
| Místo původu | Žhanan |
| Standard | Evropské, americké a národní normy |
| Povrchová úprava | Lakování nebo pozinkování |
Obchodní informace
● Jednotka měření: Tuny
● Cenové rozpětí: 1300—3000 USD/t. Konkrétní cena musí být uvedena s výkresy a vypočítána na základě požadavků na materiál, zpracování, nátěr atd.
● Minimální objednací množství (MOQ): 100 tun
Hlavní výhody
Vysoká účinnost nosné kapacity
Trojúhelníkový příhradový systém efektivně přenáší zatížení, vhodný pro těžká vozidla a vlaky.
Schopnost dlouhých rozpětí
Ideální pro rozpětí se pohybující obvykle od 20 m do 150 m nebo více.
Vynikající konstrukční stabilita
Silný odpor vůči ohybu, vibracím, větru a seizmickým silám.
Lehká konstrukce ve srovnání s betonovými mosty
Snížení zatížení základů a stavebních nákladů.
Rychlá výroba a montáž
Předem vyrobené ocelové prvky umožňují rychlou montáž na stavbě.
Dlouhodobá odolnost a dlouhá životnost
Pokročilá ochrana proti korozi zajišťuje projektovanou životnost 50–100 let.
Snadná kontrola a údržba
Otevřená konstrukce umožňuje pohodlný přístup pro kontrolu a opravy.
Technické vlastnosti a výrobní proces
Technické vlastnosti
Vysoce pevnostní konstrukční ocel: Q355 / Q420 / Q460, S355 / S460, ASTM A572 Gr.50/70
Optimalizovaná geometrie vazníku (Warren, Pratt, Howe) na základě požadavků zatížení
Kombinovaná šroubovaná a svařovaná spojení pro pevnost a snadnou instalaci
Návrh odolný proti únavě vhodný pro dynamická zatížení
Více možností ochrany proti korozi:
Horké zinkování
Zinek bohatý epoxidový základní nátěr + polyuretanový vrchní nátěr
Ocel odolná vlivům počasí (Corten ocel)
Integrované systémy mostových desek (ocelová deska nebo kompozitní betonová deska)
Volitelné chodníky, zábradlí, ochranná zábradlí a osvětlovací systémy
Výrobní proces
Návrh uspořádání mostu a statický výpočet
Kontrola a certifikace ocelového materiálu
CNC řezání a vrtání
Výroba prutů vazníků a automatické svařování
Nedestruktivní zkoušení (UT / MT / RT)
Příprava povrchu (pískování)
Antikorozní nátěr nebo zinkování
Předskládka a kontrola rozměrů
Balení, doprava a montáž na stavbě
Technické specifikace
| Položka | Specifikační rozsah |
| Typ mostu | Celý / Deskový / Poloviční vazník |
| Tvar vazníku | Warren / Pratt / Howe |
| Rozpětí | 20 m – 150 m |
| Šířka mostu | 3 m – 30 m |
| Zatěžovací standard | AASHTO / EN / BS / Čínský standard |
| Část č. | Q355–Q460 / S355–S460 |
| Typ s jízdní plochou | Ocelová jízdní dráha / Kompozitní betonová jízdní dráha |
| Ochrana před korozi | Zinkovaná / Epoxid + PU / Odolná ocel |
| Návrhová životnost | 50 – 100 let |
| Odolnost proti větru | Až 200 km/h |
| Odolnost proti zemětřesením | Třída 7 – 9 |
Scénáře aplikací
Dálniční a silniční mosty
Železniční a metražní příhradové mosty
Mosty přes řeky
Horolezecké a údolní mosty
Chodníky a cyklistické mosty
Průmyslové a hornické dopravní mosty
Dočasné nebo nouzové mosty
Proč si nás vybrat
Odborný tým pro inženýrství mostů
Zkušenosti v návrhu příhradových mostů dle norem AASHTO, Eurocode, BS a čínských norem.
Pokročilé výrobní zařízení
CNC řezání, robotické svařování a plná kapacita nedestruktivní kontroly.
Přísný systém řízení kvality
Kompletní stopovatelnost materiálu, certifikace svařování a zprávy o inspekci.
Komplexní řešení mostů
Návrh → Výroba → Přeprava → Pokyny pro instalaci → Servisní podpora
Rozsáhlé mezinárodní zkušenosti
Příhradové ocelové mosty dodané do Asie, Afriky, Blízkého východu, Jižní Ameriky a Evropy.
Konkurenceschopné ceny a spolehlivá dodávka
Výroba přímo z továrny zajišťuje cenovou efektivitu a dodržení termínů.
Naši továrnu



Skladování surovin Řezání materiálů Automatická svařování<br>



Ruční svařování Úprava svárových spojů Hluboké zpracování



Malba Doručení Obal