Мост од челика са трском

Преглед производа

У Мост од челика са трском је класична и веома ефикасна носачка конструкција састављена од међусобно повезаних челичних елемената који образују троугласте јединице ... и не само. Овај структурни облик пружа одличну чврстоћу, стабилност и расподелу оптерећења, што га чини идеалним за средњи до дуги пролаз под тешким саобраћајем или сложеним условима на локацији.

Мостови од челика са трасема се широко користе за:
Автопатови и путеви мостови
Железнички мостови
Путни и бициклски мостови
Мостови за индустријски и рударски транспорт
Привремени и хитни мостови

Уобичајени типови носача су:
Мост са спољним носачима
Мост са горњим носачима
Мост са делимично отвореним носачима (пони мост)
Варен носач / Пратов носач / Хауов носач
  

Атрибути производа

Информације о трговини

● Јединица мере: Тон

● Распон цена: 1300—3000 USD/T. Конкретна цена се одређује на основу цртежа и прорачуна у зависности од захтева за материјалом, обрадом, бојењем и сл.

● Минимална количина поруџбине (МОQ): 100 тона

Кључне предности

Висока ефикасност преношења оптерећења
Троугаона конструкција носача ефикасно преноси оптерећење, погодна за тешка возила и возове.

Могућност дугих распона
Погодан за распоне који обично варирају од 20 m до 150 m или више.

Изузетна структурна стабилност
Одржан је на савијање, вибрације, ветар и сеизмичке силе.

Лака у поређењу са бетонским мостовима
Смањује оптерећење темеља и трошкове изградње.

Брза производња и инсталација
Префабриковани челични делови омогућавају брзо постављање на месту.

Издржљива и дуга службена искористивост
Напређена заштита од корозије осигурава живот 50100 година.

Лака инспекција и одржавање
Отворена структура омогућава погодан приступ за инспекцију и поправку.

Техничке карактеристике и производни процес

Техничке карактеристике
Високојакостни конструктивни челик: Q355 / Q420 / Q460, S355 / S460, ASTM A572 Gr.50/70
Оптимизована геометрија трасе (Варен, Прат, Хове) на основу захтева за оптерећењем
Хибридне везе са виљтом и заваривањем за чврстоћу и једноставност инсталације
Проекција отпорна на умору која је погодна за динамичка оптерећења
Многа опција за заштиту од корозије:
Гратко-потапање
Епоксидна груна богата цинком + полиуретански врх
Капсули за кување
Интегрисани системи мостових палуба (челична палуба или композитна бетонска палуба)
Опционални ходници, рамене, заштитне раке и системи осветљења

Производствени процес
Дизајн распореда моста и структурна анализа
Инспекција и сертификовање челичних материјала
CNC резање и бушење
Производња и аутоматско заваривање
Неразрушно испитивање (УТ / МТ / РТ)
Препорука површине (песак)
За превршене или зацимбљене
Пресједа и димензионална инспекција
Паковање, превоз и поставка на месту

Техничке спецификације
  

  
Путеви и путеви мостови
Железнички и метро мостови
Мостови преко реке
Мостови из планине и долине
Путнички и бициклистички мостови
Индустријски и рударски транспортни мостови
Привремени или хитни мостови

Зашто бирају нас

Професионални бриџ инжењерски тим
Искуство у дизајну моста по ААСХТО, Еврокоду, БС и кинеским стандардима.

Напређени производни објекти
ЦНЦ резање, роботизовано заваривање и пуна способност НДТ инспекције.

Строг систем контроле квалитета
Потпуна трагање материјала, сертификације заваривања и извештаји о инспекцијама.

Решење са једном станицама
Дизајн → Производња → Транспорт → Увод у инсталацију → Попродајна подршка.

Широко глобално искуство
Трус сталне мостове испоручени у Азију, Африку, Блиски исток, Јужну Америку и Европу.

Конкурентне цене и поуздана испорука
Производња директно у фабрици осигурава ефикасност трошкова и завршетак у навременом року.
  
   

  
Наша фабрика

Складиштење сировина Резање материјала Автоматско заваривање

Ручно заваривање Обработка заваривачког шавова Дубока обрада

Сликање Доставка Опаковање