Acélszerkezetű állomás

Termék áttekintése

A Acélszerkezetű állomás egy modern közlekedési építési megoldás, amely nagy szilárdságú acélszerkezetek használ fő teherhordó rendszerként. Széles körben alkalmazzák vasútállomásokon, metróállomásokon, autóbusz-állomásokon, BRT-állomásokon, logisztikai központokban, árufuvarozási állomásokon és átszállópontokon .

A hagyományos betonállomásokhoz képest az acélszerkezetes állomások nagy fesztávolságú tereket, rugalmas építészeti tervezést, gyorsabb építést és kiváló szeizmikus teljesítményt biztosítanak, kielégítve a modern közlekedési infrastruktúra funkcionális, biztonsági és esztétikai követelményeit.
  

Termék Jellemzők

Kereskedelmi információ

● Mértékegység: Tonna

● Ár: 1300–3000 USD/T. A pontos ár megadásához szükség van rajzokra, valamint az anyagkövetelmények, feldolgozási igények, festési követelmények stb. alapján történő számításra.

● Minimális rendelési mennyiség (MOQ): 100 tonna

Fő előnyök

Nagy fesztávolságú és oszlopmentes tér
Az acélszerkezetek lehetővé teszik a széles fesztávolságú tetők és nyitott csarnokok kialakítását, ideális a utasforgalom számára.

Gyors építés
Előre gyártott acél elemek jelentősen, 40–60%-kal csökkentik az építési időt.

Magas szintű szerkezeti biztonság
Kiváló szél- és földrengés-állóság (7–9 fok), alkalmas középületekhez.

Rugalmas építészeti tervezés
Támogatja az összetett íves tetőket, felüljárókat és nevezetességszerű állomásépítészeti megoldásokat.

Tartós és hosszú élettartam
Fejlett korrózióvédelmi rendszerek biztosítják a 30–50 év vagy annál hosszabb élettartamot.

Költséghatékony
Alacsonyabb összesített építési és alapozási költség a betonszerkezetekhez képest.

Zöld és fenntartható
Az acél anyagok újrahasznosíthatók és megfelelnek a zöldépítési szabványoknak.

Műszaki jellemzők és gyártási folyamat

Technikai jellemzői
Nagy szilárdságú szerkezeti acél: Q235B / Q355B / Q420
Szerkezeti rendszerek: acélkeret, térbeli keret, rácsos tartó, ívszerkezet vagy kapuszerkezet
Nagytámaszú tető- és árklyukrendszer
Nagy szilárdságú csavarkötések és hegesztett kapcsolatok
Integrált előre gyártott fal, fém burkolat vagy szendvicspanel burkolórendszerek
Tűzvédelmi bevonat és többrétegű korrózióvédelem
Nagy látogatóterhelésre és közvetlen biztonsági előírásokra tervezve
Kompatibilis világítással, szellőzéssel, tájékoztató rendszerekkel és okos állomásrendszerekkel

Gyártási folyamat
Építészeti és szerkezeti állomás tervezés
Szerkezeti terhelés számítása és BIM modellezés
Acélszerkezet anyagvizsgálata és tanúsítása
CNC vágás, fúrás és automatikus hegesztés
Hibajelzési vizsgálatok (UT / MT)
Felületkezelés (homokfúvás, festés, cinkedés)
Előszerelés és méretek ellenőrzése
Szállítás és helyszíni szerelés

Műszaki specifikációk (testreszabható)
  

  
Vasúti utasállomások
Nagysebességű vasúti állomások
Városi metró- és földalatti állomások
Autóbusz- és BRT-állomások
Logisztika és árufuvar-állomások
Repülőtéri kiegészítő közlekedési állomások
Ipari átszállási csomópontok

Miért válasszon minket

Szakmai közösségi épületek tervezőcsoportja
Tapasztalt nagy fesztávolságú acélszerkezetek és közlekedési épületek tervezésében.

Korszerű Gyártási Létesítmények
CNC vágás, automatikus hegesztés és szigorú minőségellenőrzés.

Komplett mérnöki megoldás
Tervezés → Gyártás → Szállítás → Szerelés → Műszaki támogatás.

Szigorú minőségbiztosítás
ISO-szabványnak megfelelő gyártás, anyagnyomkövetés és ellenőrzési jelentések.

Globális projekteszeti tapasztalat
Acélszerkezetes állomások szállítva Ázsiába, Afrikába, Közel-Keletre és Dél-Amerikába.

Megbízható szállítás és versenyképes árak
A gyári közvetlen ellátás költséghatékonyságot és ütemterv-ellenőrzést biztosít.
  
   

  
Saját gyárral

Nyersanyag-tárolás Anyagvágás Automatikus hegesztés

Kézi hegesztés Hegesztési varrat kezelése Mély feldolgozás

Festés Szállítás Csomagolás