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Puente de Acero para Carretera
- Modelo del producto: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Estructura de acero
- Unidad de medida: Tonelada
- Rango de precio: 1300—3000 USD/T. El precio específico requiere planos y se calculará según los requisitos de material, procesamiento, pintura, etc.
- Descripción general
- Productos recomendados
Descripción del producto
La Puente de Acero para Carretera es un sistema de puente de alto rendimiento diseñado para carreteras nacionales, autopistas, vías urbanas, pasos elevados y rutas de tráfico que cruzan ríos. Construido con acero estructural de alta resistencia (Q345/Q355/Q420/Q460) , ofrece una excelente capacidad de carga, durabilidad, velocidad de construcción rápida y adaptabilidad a terrenos complejos.
Los tipos más comunes incluyen:
Puente de viga de caja de acero
Puente de entramado de acero
Puente de Viga Compuesta de Acero
Puente de Arco de Acero
Puente Modular Prefabricado de Acero (Bailey / Compact 200 / C450)
Los puentes de acero para carreteras se utilizan ampliamente tanto para infraestructura permanente y necesidades de transporte de emergencia o temporales.
Atributos del producto
| Servicio Postventa | Instalación en el sitio o asesoramiento para la instalación |
| Período de garantía | 1 Año |
| Embalaje de transporte | Transporte por contenedor o buque granelero |
| Especificación | Basado en productos de proyectos reales |
| Marca | Guoshun |
| Lugar de Origen | Jinan |
| Estándar | Normas europeas, americanas y nacionales |
| Tratamiento superficial | Pintura pulverizada o galvanizado |
Información comercial
● Unidad de medida: Tonelada
● Rango de precio: 1300—3000 USD/T. El precio específico debe proporcionarse con los dibujos y calcularse según los requisitos de material, requisitos de procesamiento, requisitos de pintura, etc.
● Cantidad mínima de pedido (MOQ): 100 Toneladas
Ventajas clave
Capacidad de carga elevada
Diseñado para cumplir AASHTO, EN, BS, CHBDC o Clase I de Carretera China estándares de carga.
Construcción e instalación rápidas
Los componentes prefabricados permiten una instalación rápida, ideal para proyectos viales con plazos críticos.
Excelente durabilidad
El recubrimiento anticorrosivo, la galvanización en caliente y las opciones de acero resistente a la intemperie prolongan la vida útil hasta 50–100 años .
Alta resistencia sísmica y al viento
La alta ductilidad del acero proporciona un rendimiento excepcional frente a terremotos y tifones.
Estructura ligera
Los puentes de acero son un 40 %–60 % más ligeros que los puentes de hormigón, lo que reduce las cargas sobre los cimientos y los costos de construcción.
Mantenimiento e inspección fáciles
Los componentes de acero son sencillos de inspeccionar, reparar y reemplazar, minimizando el mantenimiento a largo plazo.
Adecuado para terrenos complejos
Ideal para montañas, ríos, valles profundos, zonas costeras y regiones de acceso limitado.
Características técnicas y proceso de producción
Características técnicas
Acero estructural de alta resistencia (Q355/Q420/Q460, S355/S460, ASTM Gr.50/Gr.70)
Soldadura automática por arco sumergido para alta precisión y resistencia
Diseño modular para transporte fácil y montaje rápido
Tratamientos anti-corrosión múltiples:
Galvanización en caliente
Imprimación epoxi rica en zinc + recubrimiento superior de poliuretano
Acero resistente a la intemperie (Corten)
Tablero compuesto opcional: losa de hormigón armado + viga de acero
Rodamientos, juntas de dilatación, barreras de seguridad y sistema de drenaje integrados
Compatible con las normas de construcción de autopistas de alta velocidad
Proceso de producción
Diseño estructural y análisis por elementos finitos
Corte de chapa de acero (plasma/láser CNC)
Conformado de placas y ensamblaje de vigas
Soldadura automática y pruebas ultrasónicas
Chorreado con arena y recubrimiento/galvanizado
Inspección Previa al Montaje
Embalaje y envío modular
Montaje in situ utilizando grúas o pórticos de lanzamiento
Especificaciones técnicas
| ARTÍCULO | Rango de especificaciones |
| Tipo de puente | Viga cajón / Celosía / Viga I / Arco / Modular |
| Longitud de tramo | 6 m – 120 m (tramo único) |
| Norma de carga | AASHTO LRFD / EN1993 / BS5400 / Grado I chino |
| Calidad del Acero | Q345/Q355/Q420/Q460 / S355/S460 / ASTM A572 Gr.50/70 |
| Protección contra la corrosión | Galvanizado / Revestimiento epoxi-PU / Acero resistente a la intemperie |
| Tipo de tablero | Tablero de acero / Tablero compuesto de hormigón |
| Tipo de rodamiento | Rodamientos de caucho / Pot / Esféricos |
| Duración del Diseño | 50–100 años |
| Resistencia al viento | Hasta 200 km/h |
| Clasificación sísmica | Rendimiento sísmico hasta grado 8–9 |
Escenarios de Aplicación
Puentes de autopistas y carreteras
Pasos elevados urbanos y viaductos
Puentes de acero sobre ríos
Puentes para Carreteras de Montaña
Puentes Temporales o de Emergencia
Puentes para Carreteras Mineras e Industriales
Puentes Militares y para Ayuda en Casos de Desastre
¿Por qué elegirnos?
Equipo Profesional de Diseño de Puentes
Con experiencia en ingeniería de puentes según normas AASHTO, Eurocódigo, BS y chinas.
Instalaciones de fabricación avanzadas
Corte CNC, soldadura automática, pruebas UT/RT/NDT para garantizar la calidad.
Materiales de Alta Calidad y Control Estricto de Calidad
Registros completos de inspección, certificados de soldadura, sistemas de trazabilidad de materiales.
Solución Integral de Ingeniería
Diseño → Fabricación → Entrega → Orientación para instalación → Garantía de calidad.
Experiencia en Proyectos Globales
Proyectos de puentes viales entregados a Asia del Sureste, África, Medio Oriente, Asia Central y América del Sur.
Precio Competitivo y Entrega Rápida
El sistema de puente modular en acero garantiza costos reducidos y plazos de proyecto acortados.
Nuestra Fábrica
Almacenamiento de Materias Primas Corte de materiales Soldadura automática
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