ВСЕ ТОВАРЫ

Мост из сборной стальной конструкции

- Модель изделия: Стальная конструкция ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- Единица измерения: тонна
- Диапазон цен: 1300—3000 USD/Т. Конкретная цена определяется после предоставления чертежей и расчета на основе требований к материалу, обработке, покраске и другим параметрам.
- Минимальный заказ: 100 тонн

Обзор
Рекомендуемые продукты

Описание

Стальной мост — это мостовая конструкция, основным несущим материалом которой является сталь. Сборные элементы изготавливаются на заводе с помощью сварки, болтовых или заклепочных соединений, а затем монтируются на месте. Ключевые особенности: изготовление компонентов на заводе, высокая прочность и малый вес, а также быстрый монтаж — все это современные инженерные характеристики. Подходит для всех типов мостов: балочные, арочные, вантовые, подвесные и другие. Является важной формой мостов, позволяющей преодолевать ограничения рельефа и обеспечивать экологичное строительство.

Атрибуты продукта

Послепродажное обслуживание	Монтаж на месте или руководство по установке
Гарантийный срок	1 Год
Упаковка для транспортировки	Перевозка контейнером или на судне массового типа
Спецификация	На основе реальных продуктов проекта
Бренд	Guoshun
Место происхождения	Джинань
Стандарт	Европейские, американские и национальные стандарты
Поверхностная обработка	Окраска или гальванизация

Торговая информация

● Единица измерения: тонна

● Диапазон цен: 1300—3000 USD/т. Конкретная цена определяется после предоставления чертежей и расчета на основе требований к материалу, обработке, покраске и другим параметрам.

● Минимальный объём заказа (MOQ): 100 тонн

Преимущества

1. Высокая прочность и малый вес

Используется специальная мостовая сталь Q345qD/Q420qD с пределом текучести более 420 МПа, что позволяет снизить вес на 30%–50% по сравнению с бетонными конструкциями и уменьшить затраты на фундамент на 20%.

2. Быстрое строительство

Модульное изготовление (готовность продукции на заводе — 85%), болтовое соединение на месте, цикл возведения однопролётного моста длиной 200 метров может быть сокращён до 7 дней (традиционный метод требует 30 дней), что снижает влияние на транспортное движение на 70%.

3. Сверхбольшая пролётная способность

Конструкция двойной ширины из стального коробчатого балочного пролёта обеспечивает проектирование без промежуточных опор при главном пролёте 300 метров; ортогональная система стального мостового полотна обладает несущей способностью по стандарту HL-93 (американский стандарт), что делает её подходящей для сложного рельефа местности.

4. Высокая долговечность

Трёхступенчатая система антикоррозийной защиты: горячее напыление алюминия (150 мкм) + эпоксидная мастика с добавлением железного порошка (200 мкм) + фторуглеродное покрытие сверху (50 мкм), срок службы ≥ 50 лет

Усталостные характеристики: отсутствие трещин после 2 миллионов циклов нагрузки (сертификация EN 1993-2)

5. Интеграция интеллектуального мониторинга

Предварительно встроенные оптоволоконные датчики для непрерывного контроля напряжения/деформации, платформа цифрового двойника на базе BIM+GIS для управления полным жизненным циклом, сокращение эксплуатационных расходов на 40%.

6. Экологичность и низкий уровень выбросов углерода

Уровень переработки материалов составляет 100 %, выбросы углекислого газа снижены на 60 % по сравнению с бетонными мостами

Опциональная фотоэлектрическая барьерная система (годовая выработка электроэнергии — 120 кВт·ч/м)