プレハブ鋼構造橋

説明

鋼構造橋とは、主に鋼材を荷重を支える材料として使用した橋の構造で、工場で予め製作された部材を溶接、ボルト接合またはリベット接合により現場で組み立てるものです。その主な特徴には、工場でのプレハブ化、高強度かつ軽量性、迅速な現場組立などの現代的な工学的特性が含まれます。桁橋、アーチ橋、斜張橋、吊橋などすべての橋梁形式に適用可能で、地形の制約を克服し、グリーン施工を実現する重要な橋梁形式です。

製品属性

取引情報

● 計量単位：トン

● 価格範囲：1300～3000 USD／T。具体的な価格については、図面を提示いただき、使用材料、加工要件、塗装要件などをもとに算出する必要があります。

● 最小発注数量（MOQ）：100トン

利点

1. 高強度かつ軽量

Q345qD/Q420qDの専用橋梁用鋼材を採用しており、降伏強度は420MPa以上。コンクリート構造と比較して重量を30%～50%削減でき、基礎工事費用を20%低減できます。

2.迅速な施工

モジュール式プレファブ（工場での完成率85％）、現場でのボルト接合により、単一スパン200メートルの橋梁架設期間を7日間まで短縮可能（従来工法では30日必要）で、交通への影響を70%削減します。

3.超大スパン対応能力

ダブル幅鋼箱桁構造により主径間300メートルの橋脚なし設計を実現。直交異形鋼床版システムはHL-93規格（アメリカ規格）の耐荷重性能を持ち、複雑な地形条件にも適しています。

4.優れた耐久性

三重防食システム：熱噴射アルミニウム（150μm）＋エポキシマイカ鉄（200μm）＋フッ素樹脂上塗り（50μm）で、耐用年数は≥50年

疲労性能：200万回の荷重サイクル後も亀裂発生なし（EN 1993-2認証済み）

5.インテリジェントモニタリング統合

応力・変形のリアルタイム監視のための事前埋め込み型光ファイバーセンサー、BIM＋GISデジタルツインプラットフォームによるライフサイクル全体の管理で、維持管理コストを40％削減。

6.グリーン・ローカーボン

材料リサイクル率は100％で、コンクリート橋に比べて炭素排出量を60％削減

オプションで太陽光発電护栏システム搭載可能（年間発電量：120kWh／m）

自社工場

原材料の保管 材料の切断 自動溶接

手動溶接 溶接継手の処理 ディーププロセッシング

絵画 配送 梱包