Jambatan struktur keluli pra-bina
- Model Produk: Struktur Keluli ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- Unit Ukuran: Tan
- Julat Harga: 1300—3000 USD/T. Harga khusus perlu disediakan bersama lakaran dan dikira berdasarkan keperluan bahan, keperluan pemprosesan, keperluan cat, dll.
- Kuantiti Pesanan Minimum: 100 Tan
- Gambaran Keseluruhan
- Produk Disyorkan
Penerangan
Jambatan struktur keluli ialah struktur jambatan yang terutamanya diperbuat daripada keluli sebagai bahan pembawa beban, komponen pra-fabrikasi melalui proses kimpalan, bolt atau rivet, dan dipasang di tapak. Ciri utamanya termasuk fabrikasi kilang, kekuatan tinggi dan ringan, serta pemasangan pantas dan ciri kejuruteraan moden lain. Ia sesuai untuk semua jenis jambatan seperti jambatan rasuk, jambatan lengkung, jambatan tarik kabel, jambatan gantung, dll. Ia merupakan bentuk jambatan penting yang mampu mengatasi batasan topografi dan mencapai pembinaan hijau.


Ciri Produk
| Perkhidmatan Selepas Jualan | Pemasangan di tapak atau panduan pemasangan |
| Tempoh Jaminan | 1 Tahun |
| Pembungkusan pengangkutan | Pengangkutan melalui kontena atau kapal kargo pukal |
| Spesifikasi | Berdasarkan produk projek sebenar |
| Jenama | Guoshun |
| Tempat Asal | Jinan |
| Piawaian | Standard Eropah, Amerika dan Kebangsaan |
| Rawatan Permukaan | Cat semburan atau galvanis |
Maklumat perdagangan
● Unit Ukuran: Tan
● Julat Harga: 1300—3000 USD/T. Harga khusus perlu diberikan bersama lakaran dan dikira berdasarkan keperluan bahan, keperluan pemprosesan, keperluan cat, dll.
● Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ): 100 Tan
Kelebihan
1. Kekuatan tinggi dan ringan
Keluli jambatan khas Q345qD/Q420qD digunakan, dengan kekuatan alah melebihi 420MPa, yang mengurangkan berat sebanyak 30% -50% berbanding struktur konkrit dan menurunkan kos asas sebanyak 20%.
2. Pembinaan pantas
Prafabrikasi modul (kadar penyelesaian kilang 85%), sambungan bolt di tapak, dan kitaran pemasangan jambatan rentangan tunggal 200 meter boleh dipendekkan kepada 7 hari (proses tradisional memerlukan 30 hari), mengurangkan kesan lalu lintas sebanyak 70%.
3. Keupayaan rentangan sangat besar
Struktur rasuk kotak keluli lebar ganda mencapai rekabentuk tanpa tiang dengan rentangan utama 300 meter, dan sistem dek jambatan keluli ortogonal mempunyai kapasiti galas piawaian HL-93 (piawaian Amerika), yang sesuai untuk keperluan medan yang kompleks.
4.Ketahanan yang sangat baik
Sistem tiga anti-kakisan: salutan aluminium semburan panas (150 μm) + epoksi mika besi (200 μm) + lapisan atas fluorokarbon (50 μm), dengan jangka hayat ≥ 50 tahun
Prestasi lesu: Tiada retakan selepas 2 juta kitaran beban (sertifikasi EN 1993-2)
5.Pengintegrasian pemantauan pintar
Penderia gentian optik terbenam pra untuk pemantauan masa nyata tekanan/deformasi, platform pasangan digital BIM+GIS untuk pengurusan sepanjang kitar hayat, mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan sebanyak 40%.
6.Hijau dan rendah karbon
Kadar kitar semula bahan adalah 100%, dan pelepasan karbon dikurangkan sebanyak 60% berbanding jambatan konkrit
Sistem halangan fotovoltaik pilihan (penjanaan kuasa tahunan 120kWh/m)


Pabrik Kami



Penyimpanan bahan mentah Pembahan Bahan Pengelasan Automatik



Kimpalan manual Rawatan jahitan kimpalan Pemprosesan Dalam



Lukisan Penghantaran Pembungkusan