Puente de estructura de acero prefabricada
- Modelo del producto: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Estructura de acero
- Unidad de medida: Tonelada
- Rango de precio: 1300—3000 USD/T. El precio específico requiere planos y se calculará según los requisitos de material, procesamiento, pintura, etc.
- Cantidad mínima de pedido: 100 Toneladas
- Descripción general
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Descripción
El puente de estructura de acero es una estructura de puente cuyo material portante principal es el acero, compuesta por componentes prefabricados mediante soldadura, tornillos o remaches, y ensamblados en el sitio. Sus características principales incluyen fabricación en fábrica, alta resistencia y ligereza, así como un ensamblaje rápido y otras características propias de la ingeniería moderna. Es adecuado para todo tipo de puentes, como puentes viga, puentes arco, puentes atirantados, puentes colgantes, etc. Es una forma importante de puente que supera las limitaciones del terreno y permite la construcción sostenible.


Atributos del producto
| Servicio Postventa | Instalación en el sitio o asesoramiento para la instalación |
| Período de garantía | 1 Año |
| Embalaje de transporte | Transporte por contenedor o buque granelero |
| Especificación | Basado en productos de proyectos reales |
| Marca | Guoshun |
| Lugar de Origen | Jinan |
| Estándar | Normas europeas, americanas y nacionales |
| Tratamiento superficial | Pintura pulverizada o galvanizado |
Información comercial
● Unidad de medida: Tonelada
● Rango de precio: 1300—3000 USD/T. El precio específico debe proporcionarse con los dibujos y calcularse según los requisitos de material, requisitos de procesamiento, requisitos de pintura, etc.
● Cantidad mínima de pedido (MOQ): 100 Toneladas
Ventajas
1. Alta resistencia y ligereza
Se utiliza acero especializado para puentes Q345qD/Q420qD, con una resistencia a la fluencia superior a 420 MPa, lo que reduce el peso en un 30 % - 50 % en comparación con las estructuras de hormigón y disminuye los costos de cimentación en un 20 %.
2. Construcción rápida
Prefabricación modular (tasa de finalización en fábrica del 85 %), conexión con pernos in situ y el ciclo de montaje de un puente de un solo tramo de 200 metros puede acortarse a 7 días (el proceso tradicional requiere 30 días), reduciendo el impacto en el tráfico en un 70 %.
3. Capacidad de tramos ultra largos
La estructura de vigas cajón de acero de doble ancho logra un diseño sin pilares intermedios con una luz principal de 300 metros, y el sistema de tablero ortogonal de acero tiene una capacidad de carga según la norma HL-93 (norma estadounidense), adecuado para requisitos de terrenos complejos.
4. Excelente durabilidad
Sistema triple de anticorrosión: aluminio pulverizado en caliente (150 μm) + epoxi con micaceo de hierro (200 μm) + capa superior de fluorocarbono (50 μm), con una vida útil de ≥ 50 años
Rendimiento a la fatiga: Sin grietas tras 2 millones de ciclos de carga (certificación EN 1993-2)
5. Integración inteligente de monitoreo
Sensores de fibra óptica preembebidos para monitoreo en tiempo real de esfuerzo/deformación, plataforma de gemelo digital BIM+GIS para gestión del ciclo de vida completo, reduciendo los costos de operación y mantenimiento en un 40 %
6. Verde y de bajo carbono
La tasa de reciclaje de materiales es del 100 %, y las emisiones de carbono se reducen en un 60 % en comparación con puentes de hormigón
Sistema de barrera fotovoltaica opcional (generación anual de 120 kWh/m)


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