Most wiszący
- Model produktu: Konstrukcja stalowa ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- Jednostka miary: Tona
- Zakres cenowy: 1300–3000 USD/T. Cena szczegółowa wymaga podania rysunków i obliczenia na podstawie wymagań materiałowych, wymagań procesowych, wymagań dotyczących farby itp.
- Przegląd
- Polecane produkty
Opis
Most wiszący to stalowa konstrukcja mostu o dużej rozpiętości, w której jezdnia jest zawieszona na głównych kabluach przymocowanych na obu końcach i podpieranych przez wieże. Jest powszechnie stosowany nad rzekami, zatokami, dolinami, drogami, liniami kolejowymi, przejściami dla pieszych oraz w projektach infrastruktury o znaczeniu krajobrazowym, gdzie wymagane są bardzo duże przęsła i duża wysokość pod mostem.
Nasze mosty wiszące są wykonywane z wysokowytrzymałej stali konstrukcyjnej, takiej jak Q355, Q460, S355, ASTM A572, w połączeniu z wysokowytrzymałymi stalowymi linkami, co zapewnia doskonałą nośność, odporność na wiatr oraz długotrwałą bezpieczeństwo konstrukcyjne nawet w ekstremalnych warunkach środowiskowych.


Atrybuty produktu
| Obsługa posprzedażna | Montaż na miejscu lub instrukcja montażu |
| Okres gwarancji | 1 rok |
| Opakowanie transportowe | Transport kontenerowy lub transport masowy |
| Specyfikacja | Na podstawie produktów z rzeczywistych projektów |
| Marka | Guoshun |
| Miejsce pochodzenia | Jinan |
| Standard | Standardy europejskie, amerykańskie i krajowe |
| Obróbka powierzchniowa | Malowanie natryskowe lub ocynkowanie |
Informacje handlowe
● Jednostka miary: Tona
● Zakres cen: 1300—3000 USD/T. Konkretna cena musi zostać podana po przedstawieniu rysunków i obliczeniu na podstawie wymagań materiałowych, wymagań dotyczących obróbki, lakierowania itp.
● Minimalna ilość zamówienia (MOQ): 100 ton
Kluczowe zalety
① Możliwość realizacji ultra-długich przęseł
Idealnym do 500–3000+ metrów rozpiętości
Minimalizuje liczbę filarów w wodzie
Idealny dla głębokich rzek, przejść morskich i szerokich dolin
② Wyjątkowa odporność na wiatr i trzęsienia ziemi
Aerodynamicznie zoptymalizowana konstrukcja jezdni
Wysoka odporność na wibracje dzięki systemom tłumienia
Zaprojektowany tak, aby wytrzymać tajfuny, trzęsienia ziemi i silne prądy
③ Wysoka nośność
Odpowiedni dla ruch drogowy, systemy kolejowe oraz transport wielozastosowy
Obsługuje ciężkie pojazdy i ciągły ruch ruchu drogowego
Bezpieczne dla mostów tylko dla pieszych lub przeznaczonych dla pieszych i pojazdów
④ Długa żywotność i ochrona przed korozją
Elementy stalowe ocynkowane ogniowo
Wielowarstwowe powłoki antykorozyjne morskiego stopnia
Opcjonalny system ochrony katodowej
Czas użytkowania ponad 100 lat przy odpowiedniej konserwacji
⑤ Ikoniczny wygląd architektoniczny
Projekt na poziomie obiektu rozpoznawalnego
Niestandardowe kształty wież i układ kabli
Wzbogaca sylwetkę miasta oraz wizerunek regionu
System konstrukcyjny i proces produkcji
Główne elementy konstrukcyjne
Główne cięgna (pęki drutów ze stali wysokiej wytrzymałości)
Główne wieże (wieże stalowe lub kompozytowe)
Sztywna kratownica lub dźwigar pudełkowy płytowy
Wiszące linoryje (haki)
Blokady kotwiczne
Spusty dylatacyjne i łożyska
Proces produkcji
analiza strukturalna 3D i symulacja tunelu aerodynamicznego
Cięcie CNC, automatyczne spawanie pod taśmą
Wytaczanie kabli i odlewanie gniazd
Kompletna próbna montaż fabryczny w pełnej skali
Badania nieniszczące (US / RT / MT / PT)
Specyfikacje techniczne
| Element | Specyfikacja |
| Rodzaj mostka | Autostrada / Kolej / Pieszy |
| Przęsło główne | 300 – 3000+ m |
| Szerokość platformy | 6 – 40+ m |
| Obciążenie projektowe | Klasa autostrady I lub standard kolejowy |
| Opor wiatrowy | ≥ 70 m/s |
| Odporność na trzęsienia ziemi | Klasa 8–9 |
| Materiał | Q355/Q460, S355, ASTM A572 |
| Materiał kablowy | Drut ze stali wysokowytrzymałej |
| Ochrona przed korozją | HDG + powłoka morska |
| Przewidywany czas użytkowania | ponad 100 lat |
| Standardy | EN, ASTM, AASHTO, GB |
Typowe zastosowania
Mosty autostradowe nad rzekami
Mosty nad przestrzeniami morskimi
Mosty kolejowe wiszące
Mosty dla pieszych i turystów
Kultowe mosty miejskie
Wiszące przejścia dla pieszych w rejonach o charakterze krajobrazowym
Dlaczego warto wybrać nas
ponad 20 lat doświadczenia w inżynierii mostów stalowych
Certyfikowana baza produkcji zgodna z normami CE EN1090 i ISO 3834
Zaawansowane możliwości analizy i optymalizacji konstrukcji mostów
Kompleksowe rozwiązanie: projektowanie – produkcja – transport – instrukcja montażu
Doświadczenie w eksporterze do Azji, Bliskiego Wschodu, Afryki i Europy
Konkurencyjna cena przy międzynarodowym kontrolowaniu jakości

Naszej fabryki



Magazynowanie surowców Cięcie materiału Automatyczna spawanie



Spawanie ręczne Opracowanie spoiny spawanej Głębokie przetwarzanie



Malarstwo Dostawa Opakowanie