吊り橋

説明

吊橋は、両端に固定された主ケーブルから橋桁を吊り下げ、塔で支持する長大なスパンを持つ鋼構造物です。超長大スパンと高い航行用クリアランスが求められる河川、湾口、渓谷、高速道路、鉄道、歩行者用横断路およびランドマーク的なインフラプロジェクトに広く使用されています。

当社の吊橋はQ355、Q460、S355、ASTM A572などの高強度構造用鋼材と高張力鋼線ケーブルを組み合わせて製造されており、極端な環境条件下でも優れた耐荷重性能、風に対する安定性、長期的な構造的安全性を確保しています。
  

製品属性

取引情報

● 計量単位：トン

● 価格範囲：1300～3000 USD／T。具体的な価格については、図面を提示いただき、使用材料、加工要件、塗装要件などをもとに算出する必要があります。

● 最小発注数量（MOQ）：100トン

重要な利点

① 超長大スパンに対応
理想的にする 500～3000メートル以上のスパン
水中への橋脚本数を最小限に抑える
深流河川、海峡横断、広幅の渓谷に最適

② 優れた風力および地震に対する耐性
空気力学的に最適化された橋桁構造
ダンピングシステムによる高い振動抵抗性
台風、地震、強潮流に耐えうるように設計

③ 高積載能力
適しているのは 高速道路交通、鉄道システム、および併用輸送
大型車両および継続的な交通の流れをサポート
歩行者専用または車両と歩行者の併用橋梁として安全

④ 長寿命および腐食保護
溶融亜鉛めっき鋼材
多層構造のマリングレード防錆コーティング
オプションのカソード保護システム
使用寿命 100年以上 適切なメンテナンスにより

⑤ 象徴的な建築的外観
ランドマーク級のデザイン
塔の形状およびケーブル配列のカスタマイズ可能
都市のスカイラインと地域イメージを向上

構造システムおよび製造プロセス

主な構造部材
主ケーブル（高張力鋼線束）
主塔（鋼塔または複合塔）
補剛トラスまたは箱桁床版
ハンガー（吊材）
アンカーブロック
伸縮装置および支承

製造プロセス
3次元構造解析および風洞シミュレーション
CNC切断、自動サブマージドアーク溶接
ケーブルの撚りとソケット鋳造
工場での完全な試験的組立
非破壊検査（UT／RT／MT／PT）

技術仕様
  

  
高速道路河川架橋用ブリッジ
海峡架橋
鉄道つり橋
歩行者・観光用橋梁
都市のシンボルとなる橋梁
景勝地におけるつり歩道橋

当社をお選びいただく理由

20年以上の鋼橋エンジニアリング経験
CE EN1090およびISO 3834認証取得済み製造拠点
高度な橋梁構造解析および最適化能力
設計－製造－輸送－設置指導までフルソリューション
アジア、中東、アフリカ、ヨーロッパへの輸出実績
国際的な品質管理を実現する競争力のある価格
  
   

  
自社工場

原材料の保管 材料の切断 自動溶接

手動溶接 溶接継手の処理 ディーププロセッシング

絵画 配送 梱包