Hængebro
- Produktmodel: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 Stålkonstruktion
- Måleenhed: Ton
- Prisområde: 1300—3000 USD/T. Den specifikke pris skal angives med tegninger og beregnes ud fra materialekrav, bearbejdningkrav, malkrav osv.
- Oversigt
- Anbefalede produkter
Beskrivelse
En hængebro er en langspændende stålbrostruktur, hvor dækket er ophængt i hovedkabler forankret i begge ender og understøttet af tårne. Den anvendes bredt til floder, bugter, dale, motorveje, jernbaner, gangbroer og landmærkeinfrastrukturprojekter, hvor ekstremt lange spænd og høj frihøjde er påkrævet.
Vores hængebroer fremstilles af højstyrkekonstruktionsstål som Q355, Q460, S355, ASTM A572, kombineret med højstyrke stålkabler, hvilket sikrer fremragende lastkapacitet, vindmodstand og langsigtet strukturel sikkerhed, selv under ekstreme miljøforhold.


Produktattributter
| Eftersalgsservice | Installation på stedet eller installationsvejledning |
| Garanti periode | 1 år |
| Transportemballage | Container- eller massetransport |
| Specifikation | Baseret på faktiske projektprodukter |
| Mærke | Guoshun |
| Hjemsted | Jinan |
| Standard | Europæiske, amerikanske og nationale standarder |
| Overfladebehandling | Spraymaling eller galvanisering |
Handelsinformation
● Måleenhed: Ton
● Prisområde: 1300—3000 USD/T. Den specifikke pris skal angives med tegninger og beregnes ud fra materialekrav, bearbejdningkrav, malingkrav osv.
● Mindste ordreantal (MOQ): 100 Ton
Centrale fordele
① Ekstremt langt spænd
Ideelt til 500–3000+ meters spænd
Minimerer antallet af pæle i vandet
Ideel til dybe floder, kryds over hav og brede dale
② Fremragende vind- og jordskælvmodstand
Aerodynamisk optimeret dæksstruktur
Høj vibrationsmodstand med dæmpningssystemer
Designet til at modstå tyfons, jordskælv og kraftige strømme
③ Høj bæreevne
Egnet til motortrafik, jernbanesystemer og kombineret transport
Understøtter tunge køretøjer og kontinuerlig trafikflyd
Sikkert til brug for broer med kun fodgængere eller kombination af køretøjer og fodgængere
④ Lang levetid og korrosionsbeskyttelse
Varmpåførte galvaniserede ståldelene
Flerslags marin-klasse anti-korrosionsbelægning
Valgfrit katodisk beskyttelsessystem
Serviceliv 100+ år med korrekt vedligeholdelse
⑤ Ikonisk arkitektonisk udseende
Landmærkeklasse design
Tilpassede tårnformer og kabelopsætninger
Forbedrer byens skyline og regionens image
Konstruktionssystem og fremstillingsproces
Primære strukturelle komponenter
Hovedkabler (højstyreke ståltrådsbundter)
Hovedtårne (ståltårne eller sammensatte tårne)
Stivgørende fagerværk eller kasseliggerdæk
Ophæng (hængere)
Ankerklodser
Udvidelsesfuger og leje
Fremstillingsproces
3D strukturanalyse og vindtunnelsimulation
CNC-skræring, automatisk undervandsbuesvejsning
Kabelspinning og støbning af stik
Fuldskala fabrikssamling til prøve
Ikke-destruktiv inspektion (UT / RT / MT / PT)
Tekniske specifikationer
| Vare | Specifikation |
| Brotype | Motorvej / Jernbane / Fodgænger |
| Hovedspænd | 300 – 3000+ m |
| Bænkbredde | 6 – 40+ m |
| Designlast | Motorvejsklasse I eller jernbanestandard |
| Vindmodstand | ≥ 70 m/s |
| Jordskælv modstand | Grader 8–9 |
| Materiale | Q355/Q460, S355, ASTM A572 |
| Kabelmateriale | Højstyrke ståltråd |
| Korrosionsbeskyttelse | HDG + Marinebelægning |
| Designlivstid | 100+ år |
| Standarder | EN, ASTM, AASHTO, GB |
Typiske anvendelser
Motorvejsbroer over floder
Broer over hav
Jernbane hængebroer
Gågader og turistbroer
Byens landmærkebroer
Hængegåbroer i naturområder
Hvorfor vælge os
over 20 års erfaring inden for stålbroengineering
CE EN1090 og ISO 3834-certificeret produktionsbase
Avanceret kompetence i brokonstruktionsanalyse og optimering
Fuld løsning: design – produktion – transport – installationsvejledning
Erfaring med eksport til Asien, Mellemøsten, Afrika og Europa
Konkurrencedygtig pris med international kvalitetskontrol

Vores fabrik



Lager af råmaterialer Materialsnæring Automatisk svejsning



Manuel svejsning Behandling af svejsesøm Dybdegående bearbejdning



Maleri Levering Indpakning