แบริ่งรองรับโครงสร้างสะพานแบบเหล็ก
- รุ่นผลิตภัณฑ์: ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 โครงสร้างเหล็ก
- หน่วยวัด: ตัน
- ช่วงราคา: 1300—3000 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ราคาเฉพาะเจาะจงจำเป็นต้องมีแบบแปลนและคำนวณตามความต้องการของวัสดุ ข้อกำหนดในการแปรรูป ข้อกำหนดสี เป็นต้น
- ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100 ตัน
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
แบริ่งสำหรับสะพานโครงสร้างเหล็กเป็นชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีความสำคัญยิ่ง ซึ่งใช้ในการถ่ายโอนแรงจากโครงสร้างส่วนบนของสะพานไปยังโครงสร้างส่วนล่าง ขณะเดียวกันก็อนุญาตให้เกิดการเคลื่อนที่และการหมุนอย่างควบคุมได้ แบริ่งสำหรับสะพานของเราได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับสะพานโครงสร้างเหล็ก สะพานแบบผสม (composite bridges) และโครงสร้างขนาดใหญ่ที่มีช่วงเว้นยาว เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย ความทนทาน และประสิทธิภาพในการใช้งานระยะยาว
แบริ่งเหล่านี้สามารถรองรับการขยายตัวและหดตัวจากความร้อน การรับน้ำหนักจากรถยนต์ และการเคลื่อนตัวจากแผ่นดินไหวได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยลดแรงเครียดภายในโครงสร้างและยืดอายุการใช้งานของสะพาน
ประเภทของแบริ่งสำหรับสะพานที่มีจำหน่าย
แบริ่งแผ่นเหล็ก
แบริ่งแบบหม้อ (Pot Bearings)
แบริ่งทรงกลม
แบริ่งแบบเลื่อน (PTFE)
แบริ่งแบบคงที่และแบริ่งแบบนำทาง


ลักษณะสําคัญ
ความสามารถในการบรรทุกสูง
ทำจากเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูง
สามารถรับน้ำหนักแนวตั้งและแนวนอนที่มีค่ามากได้
ให้สมรรถนะที่มั่นคงภายใต้สภาวะการจราจรแบบพลวัต
ควบคุมการเคลื่อนที่และการหมุน
อนุญาตให้มีการเคลื่อนที่ตามแนวยาวและแนวขวาง
รองรับการหมุนเชิงมุมที่เกิดจากการโก่งตัว
ลดแรงเครียดที่กระทำต่อเสาสะพานและหัวสะพาน
ทนทานและต้านทานการกัดกร่อน
ผิวถูกเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน หรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมภายนอกที่รุนแรง
ความต้องการในการบํารุงรักษาที่ต่ํา
การผลิตด้วยความแม่นยำ
ชิ้นส่วนที่ผลิตด้วยเครื่องจักร CNC รับประกันความแม่นยำของมิติ
การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนของการผลิต
ออกแบบตามความต้องการเฉพาะของโครงการเกี่ยวกับภาระและลักษณะการเคลื่อนไหว