耐磨鋼板
- 製品モデル:ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2 鋼構造
- 計量単位:トン
- 価格範囲:1300—3000 USD/T。具体的な価格は図面を提示いただき、材質要件、加工要件、塗装要件などをもとに算出する必要があります。
- 最小発注数量:100トン
- 概要
- おすすめ製品
説明
複合耐摩耗板は、高い耐摩耗性、耐衝撃性および加工の容易さという特徴を持っています。溶接、プラグ溶接、ボルト接続によって他の構造部品と接続することが可能です。港湾、埠頭、冶金、セメント、石炭、電力、鉱山、製鉄、建材、煉瓦など多くの産業分野で広く使用されています。他の耐摩耗材料と比較して、より高いコストパフォーマンスを有しており、ますます多くのメーカーおよび顧客から支持されるようになっています。
二金属複合耐摩耗鋼板は、低炭素鋼板と合金耐摩耗層から構成されており、耐摩耗層は通常、全厚さの1/3~1/2を占めます。使用中には、母材が強度、靭性および塑性といった総合的な特性を提供し、外力に抵抗するとともに、耐摩耗層が指定された作業条件の要求を満たすための耐摩耗性を発揮します。
耐摩耗鋼板の合金耐摩耗層は母材と冶金的に結合しています。特殊設備および自動溶接プロセスにより、高硬度の自己防護型合金溶接線をベース材料上に均等に溶接します。複合層数は1層から2層、あるいはそれ以上の多層にもなります。複合プロセス中に、合金の収縮率の違いにより均一な横方向のクラックが生じることがあり、これは耐摩耗鋼板の顕著な特徴です。
耐摩耗層は主にクロム合金で構成されており、マンガン、モリブデン、ニオブ、ニッケルなどの他の合金成分も添加されています。金属組織内の炭化物は繊維状に分布しており、繊維の方向は表面に対して垂直です。炭化物の微細硬度はHV1700〜2000に達し、表面硬度はHRC58〜62に達します。この合金炭化物は高温下でも安定性が高く、高い硬度を維持し、優れた酸化抵抗性を有しています。500℃以下の環境で正常に使用できます。
耐摩耗性鋼板は高い耐摩耗性と優れた衝撃性能を備えています。切断、曲げ、溶接が可能で、溶接や差し込み溶接、ボルト接続によって他の構造体と接続できます。保守作業において時間と手間が省け、非常に便利です。冶金、石炭、セメント、電力、ガラス、鉱山、建材、レンガなど多くの業界で広く使用されています。他の材料と比較してコストパフォーマンスに優れており、ますます多くの産業および製造業者から支持されています。


製品属性
| アフターサービス | 現場での設置または設置指導 |
| 保証期間 | 1年 |
| 輸送包装 | コンテナ船またはばら積み貨物船による輸送 |
| 仕様 | 実際のプロジェクト製品に基づく |
| ブランド | Guoshun |
| 原産地 | 济南 |
| 標準 | 欧州、米国および国家基準 |
| 表面処理 | スプレー塗装または電気めっき |
取引情報
● 計量単位:トン
● 価格範囲:1300~3000 USD/T。具体的な価格については、図面を提示いただき、使用材料、加工要件、塗装要件などをもとに算出する必要があります。
● 最小発注数量(MOQ):100トン
応用
● 火力発電所: 中速石炭粉砕機のバレルライニングプレート、ファンのインペラーケーシング、集塵機の入口煙道、灰流路、バケットタービンのライニングプレート、セパレータ接続パイプ、石炭クラッシャーのライニングプレート、石炭ホッパーおよびクラッシャーのライニングプレート、バーナー、石炭ホッパーおよびホッパーのライニングプレート、空気予熱器サポートブッシュ、セパレータガイドベーン。上記の部品は耐摩耗鋼板の硬度および耐摩耗性について高い要求がなく、厚さ6〜10mmのNM360/400で製造された耐摩耗鋼板を使用することができる。
● 石炭ヤード: 給炭シュートおよびホッパーライニング、ホッパーライニング、ファンブレード、プッシャー底板、サイクロン集塵機、コークスガイドライニングプレート、ボールミルライニング、ドリルビットスタビライザー、スパイラルフィーダーベルとベース、ニーダーバケットライニング、環状フィーダーおよびダンパー底板。石炭ヤードの作業環境は過酷であり、耐摩耗鋼板に対して耐食性および耐摩耗性がある程度求められる。厚さ8〜26mmのnm400/450 Hardox400耐摩耗鋼板の使用を推奨する。
● セメント工場: シュートライニング、端部ライニング、サイクロン集塵機、セパレーターブレードおよびガイドブレード、ファンブレードおよびライニング、リクレーマーバケットライニング、スクリューコンベア底板、パイプアセンブリ、フレット冷却プレートライニング、コンベアースロットライニング。これらの部品にもより優れた耐摩耗性および耐食性を持つ耐摩耗鋼板が必要であり、厚さ8〜30mmのNM360/400 Hardox400耐摩耗鋼板を使用できる。
● 荷役機械: ミルチェーンプレート、ホッパーライニングプレート、グラブブレードプレート、自働ダンプトラックのダンププレート、ダンプトラックボディのアンロード用。これらには極めて高い耐摩耗性と硬度を持つ耐摩耗鋼板が必要です。厚さ25-45mmのnm500、hardox450/500製の耐摩耗鋼板の使用を推奨します。
● 鉱山機械: 鉱石および石材クラッシャーのライニングプレートおよびブレード、コンベアのライニングプレートおよびバッフル。これらの部品には極めて高い耐摩耗性が求められます。使用可能な材料は、厚さ10-30mmのnm450/500、hardox450/500耐摩耗鋼板です。
● 建設機械: セメントプッシャーの歯板、コンクリート混合装置、ミキサーのライニングプレート、集塵機のライニングプレート、煉瓦成形機の金型プレート。厚さ10-30mmのNM360/400耐摩耗鋼板の使用を推奨します。
● 建設機械: ローダー、ブルドーザー、エクスカベーターのバケットプレート、サイドブレードプレート、バケット底板、ブレード、回転式ドリルリグのドリルパイプ。このような機械には、特に強度が高く、極めて高い耐摩耗性を持つ耐磨耗鋼板が必要です。使用可能な材料は、厚さ20〜60mmのNM500、HARDOX500/550/600高強度耐磨耗鋼板です。
●冶金機械: 鉄鉱石焼結機、コンベアエルボー、鉄鉱石焼結機ライニングプレート、スクレーパーマシンライニングプレート。このような機械には、耐高温性と高硬度を備えた耐磨耗鋼板が必要です。したがって、HARDOX600やHARDOX HITUFシリーズの耐磨耗鋼板が推奨されます。
● 耐磨耗鋼板は、サンドミルのシリンダーやブレード、貨物ヤードおよび埠頭機械の各種部品、軸受構造、鉄道車輪構造、ローラーなどにも適用できます。 
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