גשר פלדה חד-מפרץ
- מודל המוצר: מבנה פלדה ASTM A36/ASTM A572GR50/EN S355JR/S355J2
- יחידת מדידה: טון
- טווח מחירים: 1300–3000 דולר אמריקאי/טון. המחיר הספציפי מחייב ספקת שרטוטים וחישוב על בסיס דרישות חומר, דרישות עיבוד, דרישות צבע וכו'.
- כמות מינימלית להזמנה (MOQ): 100 טון
- סקירה
- מוצרים מומלצים
תֵאוּר
גשר פלדה חד-פרוסה הוא פתרון עמיד במיוחד לפרויקטים מודרניים בתחום התעבורה והתשתיות הדורשים חצייה ארוכה עם חוזק ועמידות יוצאת דופן. בעיצוב המורכב מפרוסות בודדות המחוברות באופן חלק, גשר פלדה חד-פרוסה מספק יציבות גבוהה, יכולת נשיאת עומס גבוהה והתאמה למגוון סוגי שטחים כמו נהרות, כבישים ורשתות רכבת.
בניגוד לבניינים בעלי פרוסה בודדת, גשר פלדה חד-פרוסה מאפשר אורכי גשר ארוכים יותר תוך שמירה על שלמות המבנית. העיצוב המודולרי והמוקדם שלו מבטיח בנייה מהירה יותר ותחזוקה מינימלית, מה שהופך אותו לבחירה מועדפת על ידי ממשלות, קבלני EPC ומשקי תשתיות ברחבי העולם.


תכונות המוצר
| שירות לאחר מכירה | התקנה באתר או הדרכת התקנה |
| תקופתährarranty | 1 שנה |
| אריזת תחבורה | Szיפוח במכולות או אוניות משטחים |
| מפרט | מבוסס על מוצרים של פרויקטים אמיתיים |
| מותג | גואושון |
| מקום מוצא | ג'ינאן |
| סטנדרטי | תקני אירופה, אמריקה ותאומים |
| טיפול שטח | צביעה באביזר או גלוון |
מידע מסחרי
● יחידת מידה: טון
● טווח מחירים: 1300–3000 דולר אמריקאי/ט. המחיר הספציפי יינתן לאחר הצגת שרטוטים וחישוב בהתאם לדרישות החומר, עיבוד, צביעה וכו'.
● כמות הזמנה מינימלית (MOQ): 100 טון
✅ יתרונות של גשר פלדה חד-קשת
1. יכולת התפשטות מוגדלת
גשר פלדה חד-מפרע יכול לכסות מרחקים ארוכים באמצעות מפרעים רצופים בודדים, אידיאלי לנהרות רחבים, עמקים ומסדרונות תחבורה.
2. עמידות ובטיחות
נבנה מפלדה מבנית בעלת חוזק גבוה, הגשר עמיד בפני עומסי רכב כבדים, פעילות סייסמית ומתקפות אקלים קיצוניות.
שכבות חיפוי עמידות באש ובעדינות מזינן חיים ארוכים.
3. בנייה יעילה
רכיבים מודולריים מוקדמים מאפשרים הרכבה מהירה של גשר פלדה חד-מפרע באתר, ובכך מפחיתים את ההפרעה.
מקצר את משך השלמת הפרויקט ב-30–40% בהשוואה לגשרי בטון קונבנציונליים.
4. יעילות עלות
עיצוב מבני מואמד מפחית את ניצול החומרים תוך חיזוק המירב.
דרישות תחזוקה נמוכות מספקות תשואה מצוינת לאורך זמן.
5. גמישות בעיצוב
גשר פלדה חד-קפי יכול להתאים כגשרי קורה, גשרי דלתון, גשרי トラס או מערכות קבל-תומכות.
מותאם לכבישים מהירים, רכבות ודרכי הליכה.
6. עמידות
נבנה מפלדה שאפשר להכניס-recycle, ותומך בתשתיות ידידותיות לסביבה.
הגשר הפלדי חד-קפי תורם למטרות של פיתוח נמוך פחמן ובר-קיימא.
⚙ תהליך והדגשות טכניות
1. עיצוב והנדסה:
הגשר הפלדי חד-קפי מעוצב באמצעות CAD, BIM וניתוח איברים סופיים לביצוע מיטבי.
2. חומרים:
פלדות בעלות חוזק גבוה כמו ASTM A572, Q460 ו-EN S355 משמשות בצורה נרחבת.
3. ייצור:
גיזום ב-CNC, ריתוך רובוטי ו.prefabrication מודולרי מבטיחים דיוק.
4. מה? טיפול משטח:
חיטוי גלבני, ציפוי אפוקסי ומערכות עמידות באש מגנות מפני קורוזיה ובלייה.
5. בקרת איכות:
בדיקות לא משממות (UT, MT, RT) מבטיחות התאמה לתקנים ISO, CE, EN1090 ו-ASME.
6. התקנה:
קטעים מודולריים מאפשרים הרמה מהירה וסידור נכון, ומקטינים סיכוני בנייה.
יישומים
הגשר הصلב חד-מפרץ נמצא בשימוש נרחב ב:
✦ גשרי כביש – תומך בשידור תחבורה בכמות גדולה מעל נהרות, עמקים ומיפרסי ערים.
✦ גשרי רכבת – חוצות חזקות ויציבות למסילות משא ומהירות גבוהה.
✦ גשרי הליכה – פתרונות בטוחים עם מתן ארוך לחצויות עירוניות וכפריות.
✦ גשרים תעשייתיים – גשרי פלדה בפיזור יחיד מותאמים אישית לנמלים, כרייה ולוגיסטיקה.
✦ פרויקטים בין-לאומיים של תשתיות – כבישים לאומיים בקנה מידה גדול ומערכות רכבת בין-гבוליות.
המפעל שלנו



אחסון חומרי גלם חתוך חומרים חיבור אוטומטי



לحام ידני טיפול בפיגום לحام עיבוד עמוק



צביע משלוח תבנית
למה לבחור בגשר פלדה חד-קשת שלנו?
איכות מאושרת: תעודות ISO 9001, CE, EN1090 ו-ASME.
ניסיון גלובלי: משלוח פרויקטים של גשר חד-קשת באסיה, המזרח התיכון, אפריקה ואירופה.
התאמה אישית: אורכי קשת גמישים, עומס מותר ועיצוב ארכיטקטוני.
יעילות: ייצור מראש מקטין את הזמן, העבודה וההפרעות באתר
קיימות: גשר הפלדה החד-קשתי תומך בתשתיות ידידותיות לסביבה וניתנות להחלפה.
סיכום
הגשר הصلב חד-פרוסה הוא פתרון מוכן לעתיד לפרויקטים תשתית גדולים. העיצוב המודולרי והמונצח שלו, עמידות גבוהה ויכולת התאמה מספקים בנייה מהירה יותר, יעילות עלות ועמידות ארוכת טווח.
עבור ממשלות, קבלני EPC ומשתנים, גשר פלדה חד-קשת מציעה בחירה אמינה וברת קיימא להקמת רשתות תחבורה מודרניות. בין אם עבור כבישים, מסילות ברזל או פרויקטים תעשייתיים, הוא מבטיח חיבוריות בטוחה, יעילה וידידותית לסביבה גם בדרכים מאתגרות.